Тормоза / Колодки / Супорта

[Stitch 1]

в общем суть ясна сколько людей столько и мнений. будем думать что брать. спс за помощь

[artemka555 3]

в общем суть ясна сколько людей столько и мнений. будем думать что брать. спс за помощь

ориджинал, вот правильное мнение )))

[ВиГе 1]

ориджинал, вот правильное мнение )))

мне оригинал больше всех понравился (в условиях резвой езды). для себя сделал вывод: если ездишь быстро, с частыми разгонами и торможениями - однозначно оригинал. если спокойно, медленно - подойдет нормальный дубликат.

[artemka555 3]

из дубликатов любые колодки при спуске начинают замыливаться, даже remsa(самые дорогие из дубликатов)

при спуске 3-2 и притормаживание и все ок. сейчас езжу на jnbk. все ок!

митек ремза не самые дорогие из дубликатов, помниться я брал на тот момент самые дорогие из дубликатов, причем устал если честно искать их, нашел только в одном месте в городе, джапанские какимото иль не помню точно как название, нужно в гараже упаковку глянуть, помниться перед тогда мне обошелся 10-12 тык а зад 6-8 тык кажись. короче еще б чуть добавил и взял оригинал, но начитавшись отзывов решил поставить их, итог - ориджинал по любому рулит какой бы дубликат не был дорог и хорош!!! иногда они поскрипывают, а с горок так же быстро замыливаются!

[KostA* 48]

езжу на "nibk" фиолетовых... пока нравиться! горы шморы, резкий тормоз, ...

[Mitek 484]

митек ремза не самые дорогие из дубликатов, помниться я брал на тот момент самые дорогие из дубликатов, причем устал если честно искать их, нашел только в одном месте в городе, джапанские какимото иль не помню точно как название

ну такие я не встречал ...

[Dauren_01KZ 0]

однозначно оригинал на передние, а на задние подойдут и дубликат, но только хороший...

хочу поставить на задние hawk и забыть про них на долгое время... :mrgreen:

[ZigmunD 1]

я jnbk фиолетовые успешно загрел. :mrgreen:

[El Diablo 250]

я jnbk фиолетовые успешно загрел.

как ты это сделал на атмосферном форике? у меня на турбо легаси успешно они ходили

[Mr_fedor 162]

как ты это сделал на атмосферном форике? у меня на турбо легаси успешно они ходили

спускаешлся с гор и все любые калотки загрешь, так я и проверил лямду, спускаясь с медео доехал до камер а за мной то вонь на всю улицу

обычно я спускаюсь там со скоростью 60 до 100км до этого были колодки ваще дешовые название не помню на брал за 2 тыс. они так не воняли эффект торможения еще хуже был, и еще большая проблема сколько колодок менял на своей уже 4 пара вроде от всех титанки чернеют!!!

[чуПец 10]

как ты это сделал на атмосферном форике? у меня на турбо легаси успешно они ходили

вероятно на спуске

[чуПец 10]

сколько колодок менял на своей уже 4 пара вроде от всех титанки чернеют!!!

от оригинала не чернеют. я в этом убедился

[Нурик 1]

"nibk" фиолетовые - шикарные колодки , а с горки надо спускаться на пониженной, как на акп так и на мехе :mrgreen:

[чуПец 10]

а с горки надо спускаться на пониженной

и тормозить импульсами, а не постоянно давить на тормоз

[Mitek 484]

и тормозить импульсами, а не постоянно давить на тормоз

с медео или с других гор спускаюсь на 3 или на 2 и периодически притормаживаю

[Нурик 1]

и тормозить импульсами, а не постоянно давить на тормоз

есть спортивный прием торможения (особенно на гололеде): одновременно нажимать на газ и тормоз

[чуПец 10]

есть спортивный прием торможения (особенно на гололеде): одновременно нажимать на газ и тормоз

а на газ то зачем?

[Нурик 1]

а на газ то зачем?

исключается блокировка колес и их скольжение на льду, едешь по льду как по рельсам

[Alexsa 0]

уважаемые учасники клуба субару алматы!

по поводу приобретения колодок высокого качества nibk, обращайтесь:

тел. 271-81-90

8-701-925-11-69.

[El Diablo 250]

уважаемые учасники клуба субару алматы!

по поводу приобретения колодок высокого качества nibk, обращайтесь:

тел. 271-81-90

8-701-925-11-69.

a skolko stojat na forester v kruhg? god 2004 sg9 kuzov

[Alexsa 0]

a skolko stojat na forester v kruhg? god 2004 sg9 kuzov

для точного подбора колодок именно на вашу машину скиньте пожалуйста № кузова. заранее спасибо!!!

[ZigmunD 1]

вероятно на спуске

отнюдь не на спуске, а при полетах по городу. люблю движку покрутить.

есть спортивный прием торможения (особенно на гололеде): одновременно нажимать на газ и тормоз

при наличии абс не актуально.

[enzo.kz 0]

уважаемые учасники клуба субару алматы!

по поводу приобретения колодок высокого качества nibk, обращайтесь:

тел. 271-81-90

8-701-925-11-69.

pn7390 по чём?

[alibek817 0]

привет всем! у меня вопрос. спортивные тормозные диски, на которых много сквозных дырочек, прорезей, вырезанные полоски. намного они эффективней тормозят? нужны ли к ним специальные колодки? если нет, то намного ли быстрее колодки сотрутся чем на простом диске. и вообще реально самому сделать такие тормозные диски? ну там, дрелем просверлить или болгаркой насечки сделать.

[enzo.kz 0]

насколько я знаю насечки делают чтобы лучше тормозило, но такие диски очень любят покушать колодки. а диски с дырочками - это для охлаждения...