Перейти к публикации
AUS

Тормоза / Колодки / Супорта

Рекомендованные сообщения

и вообще реально самому сделать такие тормозные диски? ну там, дрелем просверлить или болгаркой насечки сделать.

не вздумай пилить, сверлить свои диски!!! лопнут, к чертовой матери!!!!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с этим делом шутить нельзя!!! тем более сверлить или пилить...

поставь хорошие колодки и не парься...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

привет всем! у меня вопрос. спортивные тормозные диски, на которых много сквозных дырочек, прорезей, вырезанные полоски. намного они эффективней тормозят? нужны ли к ним специальные колодки? если нет, то намного ли быстрее колодки сотрутся чем на простом диске. и вообще реально самому сделать такие тормозные диски? ну там, дрелем просверлить или болгаркой насечки сделать.

такие диски называются "перфорированные".

у меня стоят такие диски на форике, на мой взгляд и на мои личные ощущения тормозят они процентов на 10- 15 лучше чем гладкие.

но мои диски имеют не сквозную перфорация, из разговора с товарищем, который катался на трех типах дисков (гладкие, с не сквозной перфораций, со сквозной перфорацией) - последние показывают самый лучший результат.

по поводу колодок - не сказал бы что перфорированные жрут колодки :D

да и колодки можно использовать самые обычные!

перфорация нужна не столько для увеличения трения, сколько для охлаждения колодок и отвода отработанного шлака от поверхности диска.

на ebay.com можно поискаться - там множество вариантов!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

6082 тг

...прошу прощения... но, я например приобретал этот номер "pn7390" за 4000тг. за качество продукции уверен!

имхо: либо вы, в чем то ошиблись., либо уж больно накруточка у вас высока! :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

согласен, брал за 3700, чето вы наяриваете :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

согласен, брал за 3700, чето вы наяриваете :D

каждый ищет где ему удобней купить). спасибо за информацию, но у нас такие цены!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в общем задался выбором тормозных дисков,ибо стоковые уже ни к черту.

думаю поставить перфорированные zimmermann sport.нашел аналог родных.

может ктонить слышал про марку или у кого может стоят такие тормозные диски?

зы.

про колодки тоже был вопрос,но прочитал последние посты,вроде понятно все стало)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

про марку дисков если честно не слышал... но как то германией попахивает ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

про марку дисков если честно не слышал... но как то германией попахивает ))

оно самое оtto zimmermann

http://www.otto-zimmermann.de/index.php ... itemid=123

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лучше брать не просто дырявые а еще и с прорезями до края диска...

отвод газов, шлака и всё такое...

[attachment=0]disk.png[/attachment]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лучше брать не просто дырявые а еще и с прорезями до края диска...

отвод газов, шлака и всё такое...

а какова цена сей продукции?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а какова цена сей продукции?

на ebay.com от 85$ и выше... в зависимости от бренда, дизайна и так далее....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лучше брать не просто дырявые а еще и с прорезями до края диска...

отвод газов, шлака и всё такое...

[attachment=0]disk.png[/attachment]

хм таких не видел на легаси)

подскажите, если передние тормозные диски перфорированные, а задние нет,родные оставить?это очень критично?

просто замену передним нашел,а вот с задними незадача.(((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

главное парами менять!

у меня тоже только передние перфорированные!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

":1hdtyz9s]

подскажите, если передние тормозные диски перфорированные, а задние нет,родные оставить?это очень критично?

просто замену передним нашел,а вот с задними незадача.(((

в автопилоте на гоголя/нурмакова видел задние, в карсити видел.. но на субару точно не знаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в автопилоте на гоголя/нурмакова видел задние, в карсити видел.. но на субару точно не знаю

в карсити видел на субарики такое вентилируемое добро, но все китай, хоть говорят там что типо эмираты.... индонезия..... ощался с продавцом который сам говорит что если для себя то лучше не вентилируемый оригинал, пусть даже хорошая бушка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в карсити видел на субарики такое вентилируемое добро, но все китай, хоть говорят там что типо эмираты.... индонезия..... ощался с продавцом который сам говорит что если для себя то лучше не вентилируемый оригинал, пусть даже хорошая бушка

если дырявые, то тогда именитые бренды брать типа брембо или ате.

или оригинал :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а почему бы не взять lucas? очень даже хорошего качества диски

я на обычных вентилируемых уже 3 года катаюсь и но проблем!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

artemka555/el diablo

когда вы говорите оригинал,подразумевается родной субаровский продукт?

или не фейковый продукт от брембо,дбс?

не совсем понял.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

":pda34rxc]artemka555/el diablo

когда вы говорите оригинал,подразумевается родной субаровский продукт?

или не фейковый продукт от брембо,дбс?

не совсем понял.

конечно мы говорим про родной субаровский сток продукт, т.к. брембо,дбс и прочее это уже совсем другое качество и соответственно гораздо высокий бюджет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

аа,понятно.

просто я почему решил поменять родные мейд бай субару.на мойке всегда прошу подождать минут 10,чтоб немного остыли.или спустился с работы домой,во дворе в лужу заехал.дискам родным не очень нравится.почитал на форумах,и соседних и буржуйских вроде как проблема у всех. (может это как стук 4го,у всех есть,но никто не обращает внимания :) )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

првиет всем ,был на достаре сказали шатаются суппорта, но ездить пока можно, сначало слышалось биенее на кочках, сейчас же просто при торможении, особенно на малой скорости вниз когда спускаешься, у меня impreza 2002 американец, мб кто подскажет где можно суппотра купить и сколько стоят, на сто сказали тяжело найти на разборе и стоимость будет 10 000 за штуку, но почитал этот форум люди говорят 3-4 тысчи, подскажите где найти можно,заранее спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

обзвони разборы! у иссы на фадеева был большой выбор...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×