AUS

@cracker ну значит что-то мешает ей крутиться, возможно катализатор забит. Опять же при условии что ты на 100% уверен что ни где нет утечек воздуха.

@cracker заглушить попробуй перепускник на интеркуллере. Снять трубку управления с турбины и аккуратно прокатить. Ты должен будешь увидеть значение вышел 0.9 бар

Сам ECU - блок управления попробуйте с донора поставить.

РДТ - регулятор давления топлива https://www.drive2.ru/l/453686536240669864/

Ну не томи, выкладывай!

Подумаем но вы же сами не знаете где в итоге остановитесь?

Держись паренёк. Береги маму.

Не стало нашего товарища, дяди Тома В памяти многих он останется тем же позитивным улыбчивым парнем, с которым не страшно хоть на край света... Завтра 14.08.2020 состоятся похороны Анатолия, но в связи с карантином присутствовать смогут только близкие родственники. Светлая память, Том! Давайте почтим память и поможем деньгами супруге Антолия Юлии Карта Kaspi: 4400 4301 8822 7695 Не болейте друзья, берегите близких.

Удачно скататься! Мы пока ещё слишком малы для ночёвки в палатке может быть через годик....

Нуржан ака @Turtle может помочь мне кажется

Редко. Всё в чате WhatsApp сейчас

Имеется пара прокладок 14035AA42, подходят на EJ205 точно, но может еще куда-то подходят не проверял. Отдам за 2000 тенге. Самовывоз.

да уж - уже примелькались

Возможно, компании разработают новую Toyota MR2 Компании Subaru и Toyota приняли решение не выпускать конкурентов купе BRZ и GT86. Об этом сообщает издание Japanese Nostalgic Car, выяснившее, что подробное сообщение об этом появится в следующем выпуске японского журнала Best Car. Предполагается, что причиной отказа от совместного спорткара двух японских марок стало появление в линейке «Тойоты» модели Supra нового поколения. В Японии «Супра» предлагается с двухлитровым четырехцилиндровым двигателем, выдающим в базовом варианте 197 лошадиных сил. Это на восемь сил меньше, чем у GT86, который в гамме марки должен занимать строчку на ступеньку ниже «Супры». По данным другого японского издания, Japan Times, появление BRZ и GT86 второго поколения, наоборот, включено в производственный план двух компаний. Такие машины, по данным газеты, должны появиться в 2021 году и получить 2,4-литровый двигатель. Также не исключено появление преемника среднемоторной Toyota MR2, которого тоже могут разработать совместно с Subaru. Ранее предполагалось, что у «Тойоты» в линейке будут все три модели – MR2, GT86 и Supra. Купе BRZ и GT86 появились в 2012 году и пережили обновление в 2016-м. В России спорткар от Subaru сняли с продажи в 2015-м, а от Toyota – в 2016-м. источник: motor.ru

у @Ivanov911 должен быть