Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

может есть возможность как то укрепить дружественные отношения ?

легко.........))) я сегодня на четверг подьеду можем укрепить как говориться отношения))) дружеские.........возможно я уже и знаком с некоторыми, я приезжаю обычно на синем wrx не так давно, если често был все у вас пару раз :) очень понравился колектив ваш.........а вообще меня artemka555 пригласил к вам)))...........мы договорились седня подъехать......так что, до встречи!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4s3bh675017626159

мне тоже пробейте наличие lsd, и если его нет от кого подойдет

то qwadro как продвигаются дела по поиску и замене?

кто может рассказать подробнее о замене lsd

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4s3bh675017626159

мне тоже пробейте наличие lsd, и если его нет от кого подойдет

то qwadro как продвигаются дела по поиску и замене?

кто может рассказать подробнее о замене lsd

у меня кажись есть но с гранда, заменил из-за износа пары.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4s3bh675017626159

мне тоже пробейте наличие lsd, и если его нет от кого подойдет

то qwadro как продвигаются дела по поиску и замене?

кто может рассказать подробнее о замене lsd

у тебя lsd стоит (родной)! )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у тебя lsd стоит (родной)! )))

теперь плиз объясните, как он работает доступно в 2-х словах, а то информации много голова кругом

то vladislav где ты увидел это, по карфаксу?

как визуально его определить на машине?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

теперь плиз объясните, как он работает доступно в 2-х словах, а то информации много голова кругом

то vladislav где ты увидел это, по карфаксу?

как визуально его определить на машине?

http://cars.panick.ru/firms/subaru/diff я думаю доступно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...как визуально его определить на машине?

насколько мне объяснили проверяется это следующим образом. на подъемнике, если рукой крутить задние колеса, то они должны проворачиваться в оду и ту же сторону. если рукой зафиксировать кардан и провернуть колеса опять, то они должны крутиться в разные стороны (т.е. одно по часовой, другое против). у меня на гранде lsd и крутятся именно так. на импрезе при обычном вращении задних колес они сразу крутились в разные стороны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

теперь плиз объясните, как он работает доступно в 2-х словах, а то информации много голова кругом

то vladislav где ты увидел это, по карфаксу?

как визуально его определить на машине?

))) принцип работы lsd прост: при пробуксовке одного из задних колес (правого или левого) происходит пакетное сжатие фрикционов.......как в акпп (если вы понимаете), в следствии чего начинается процес сцепления другого колеса!......думаю понятно обьяснил.....

на всякий случай))): есть 2 варианта почему в lsd это не происходит: 1 причина - это спец.масло (которое просто от времени теряет свои свойства))), и 2 причина - пакет фрикционов изношен!!! (не лечится ((( только замена полностью редуктора) патаму что нет отдельного пакета!

а увидел я это по обычной субаровской программе по вин.коду (той, по которой пробивают все сервисы запчасти subaru-parts) к примеру субару-центр))).

увидеть это визуально уже описанно....на подъемнике прокрутить колесо и посмотреть в какую сторону крутится другое.......если крутятся в одинаковую сторону значит lsd. но этот метод делается только для того, чтобы узнать какое масло заливать в редуктор. объясняю: lsd (в нашем понятии это самоблакирующий мост)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чето вождение показало, что авто и без лсд нормально ездит. пробывал новый форестер 09 года на гололеде. короче у него vcd и другие навороты. короче он тоже скатился. никак на лед короче не заберешься. что с лсд или без лсд. оба на хаке шиповке. а вот черокет на пониженной забрался.

итог, нужен пониженый ряд передач. такое видел на древнем субарике. легаси. механика. 2.2 он на полулысой, российской резине лазит будь здоров. короче субару кажется с каждым годом усложняет только авто.

и еще, пока чирок на ремонте, толко на субе летаю. блин, кайф авто. кстати, крутить до 6000 оборотов не вредно? кажется начинаю болеть субару. машина кайф.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

теперь другой вопрос что за спец жидкость ты имел ввиду?

я залил кастрол 75w90

у каждого бренда производящего масла есть каталог вот в этом каталоге указано какое масло льётся в обычные редукторы и в редукторы с lsd. может быть еще и так что есть масла с пометкой для редуктора с lsd. так что гляди какое масло залили!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

теперь другой вопрос что за спец жидкость ты имел ввиду?

я залил кастрол 75w90

75w90 это трансмисионная масло, синтетика (gl-4) для простых редукторов и мкпп. тебе надо масло заливать специально для lsd самоблакирующих диференциалов (limited slip differential) gl-5 gl-6 85w140/75w140, но и есть масла 75w90 с добавками как в (gl-5) т.е. как в маслах для lsd. но не факт, что она будет работать в твоем варианте. лично на себя уже испытал!

почти в каждом бренде масел сушествует масло для lsd (самоблакирующих редукторов), к примеру я заливаю себе elf bls 90 (gl-5) высоковязкое минеральное трансмиссионное масло для передач с самоблокирующимся дифференциалом, специально разработаное для lsd!

в твоем случае тебе надо было залить:

castrol saf-x

sae 75w-140

api gl-5/6

scania sto 1:0

zf te-ml 05d/12d/16g

плотность при 15 ос, г/см3 0,863

вязкость при 40 ос, мм2/с 182

вязкость при 100 ос, мм2/с 25

индекс вязкости 171

температура вспышки в открытом тигле (coc), ос 226

температура застывания, ос -51

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2 vladislav будь добр, пробей тип трансмиссии и редукторов, а то пора бы масло сменить!

vin jf1sf5ld3xg034290

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2 vladislav будь добр, пробей тип трансмиссии и редукторов, а то пора бы масло сменить!

vin jf1sf5ld3xg034290[/quote

ну, я думаю ты то уж новерно давно знаешь, что и как у тебя на машинке и что тебе надо заливать.....

:biggrin:

в механику 75w90, в зад.редуктор к сожилению не подскажу....... :?: так как программа показала что на твоей машинке может стоять и как простой сателитный и так же lsd! вот так то.......

на картинке я выделил под номером 1 - сателитный, под 2 - lsd.....при выборе и того и другого программа дает обоих редукторов номера......... :?::huh: .....ну, думаю у тебя сто пудова lsd!!! :!:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну, я думаю ты то уж новерно давно знаешь, что и как у тебя на машинке и что тебе надо заливать.....

:mrgreen:

в механику 75w90, в зад.редуктор к сожилению не подскажу....... :D так как программа показала что на твоей машинке может стоять и как простой сателитный и так же lsd! вот так то.......

на картинке я выделил под номером 1 - сателитный, под 2 - lsd.....при выборе и того и другого программа дает обоих редукторов номера......... :?::<img src=:'> .....ну, думаю у тебя сто пудова lsd!!! :!:

редуктор то у меня lsd а вот номер самой коробки не подскажешь ? :?:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

редуктор то у меня lsd а вот номер самой коробки не подскажешь ? :?:

извини дружище, ((( но увы программа не показывает номер коробки (если ты имеешь в виду тот который выбит на корпусе), а только парт-номер (каталожный номер) самой коробки по которому можно заказать её в сборе к примеру с японии..........

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

т.е. я так понимаю лсд можно на любой авто поставить, даже с механникой, т.е. там нет ничего регулирующего электронникой?

у меня импреза европеец механника 1,8, хотя у братика 2.0 сох двигатель тоже такой же редуктор...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а по моему вину не пробьешь какой у меня редуктор

sf5022875

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

т.е. я так понимаю лсд можно на любой авто поставить, даже с механникой, т.е. там нет ничего регулирующего электронникой?

у меня импреза европеец механника 1,8, хотя у братика 2.0 сох двигатель тоже такой же редуктор...

:biggrin: совершенно верно, в субару нет ни чего не возможного......при желании можно сделать все, главное соблюдать соотношения!!! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а по моему вину не пробьешь какой у меня редуктор

sf5022875

пожалуйста!

у тебя стоит lsd..........

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

упс сори я пререпутал 2 последние цифирки в своем вин коде sf5022857

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

упс сори я пререпутал 2 последние цифирки в своем вин коде sf5022857

:mrgreen: ........тоже самое стоит что и на предыдущей))).........lsd стоит!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:mrgreen: ........тоже самое стоит что и на предыдущей))).........lsd стоит!

и еще я слышал что японцы разные виды редукторов называют лсд так вот у меня точно повышенного трения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и еще я слышал что японцы разные виды редукторов называют лсд так вот у меня точно повышенного трения?

дружище......я же говорю тебе что lsd, посмотри в предыдущую картинку, которую я скинул тебе.....у тебя тоже самое......ладно, вот держи по твоему картинку))) и сам убедись)))!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×