Перейти к публикации
AUS

Тормоза / Колодки / Супорта

Рекомендованные сообщения

и, кажется мне, болт надо выкручивать нижний, чтобы суппорт откинуть вверх. иначе будет мешать толстый провод, кажись с тормозухой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

согласен... основная проблема может возникнуть при выкручивании болта из супорта.... мммм.... тут думаю wd40 может помочь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо :?: всем участникам проекта по замене моих колодок :):D8)

все получилось :?:8):):D :mrgreen:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да их полно повсюду! на баянауле, в carcity...

только смотри есть kebono органика а есть обычные - уточни у продовца! тебе нужны органические!

aus подскажи пожалуйста примерную стоимость таких колодок 8)

и чем органика лучше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

aus подскажи пожалуйста примерную стоимость таких колодок 8)

и чем органика лучше?

примерно стоимость таких колодок 4500 - 5000тн.

органика лучше тем что не дымит не воняет не пищит!

торможение более качественно.

замыливаються от активной езды конечно, но не так быстро как минеральные!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

привет всем.

вот думаю поставить себе колодки jnbk органику на перед...

может ктонить юзал такие? поделетись впечатлениями!

сори за оффтоп! у меня впереди jnbk органика стояли! по началу всё нормально, даже отлично, слегка воняли. через 800км, подъезжая к светофору, нажимая на тормоз....окружающие водители кривили лица от мерзкого визга (как на уазике), а на дисках постоянно образовывался чёрный, труднодаляемый нагарный налёт с колодок. итог: отъездив на этих музыкальных инструментах 4000км услышал удар в правом переднем колесе. сняв колесо, открутил и откинул рамку суппорта увидел следующее: колодка была сломана на пополам ровно по полоске (выточке на колодке.) после этого купил колодки от производителя gross (такие в красной коробочке с белыми надписями). отдал 4700тенге. уже отъездил 1400км мне они нравяться. плавное и бесшумное торможение, нагар есть небольшой но не воняют.

сашка!!! 8) советую либо :<img src=:'> gross(германия) либо ossimco (эмираты)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сашка катает их не первый комплект вроде... у меня перед на jnbk более 4000 км катаю все ок.. зад тоже скоро меняю на аналогичные!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сашка катает их не первый комплект вроде... у меня перед на jnbk более 4000 км катаю все ок.. зад тоже скоро меняю на аналогичные!

кроме меня не первый комплект катают и zigzag-i. тоже проблем не знают!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

когда купил машину первое что заметил, передние диски были сильно изношены было принято решение менять на дупликат помоему lukas и сразу же купил колодки тоже лукас но наверное левые(3500тг) поставил новые диски и новые колодки проездил около 2-3тыс, ждал када притрутся, вроде притерлись (но я так думаю просто привык) при езде по фурманова вниз от аль-фараби до гоголя (ночью) колодки начинали дымить и плохо тормозить. но да ладна и ездил дальше пока не протаранил пассат 90г.в не сильно правый поворотник и крыло, после чего незамедлительно поехал и купил remsa и сейчас никаких проблемнаслаждаюсь. брал на car sity бутик 203 там много всяких колодок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

help!

купил комплект колодок на передок, в комплекте:

- 4 колодки;

- 8 прокладок 2-х видов (короче прокладки м/д колодками и суппортом);

- 4 скобы (не знаю как называются, ну золотистые такие, видимо колодки в суппорте стягивать)

и :<img src=:'> :D:)2 пакетика с какой-то жижой, ни то порошком :):?::?: черного цвета.

что это?

зачем?

как использовать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

help!

купил комплект колодок на передок, в комплекте:

- 4 колодки;

- 8 прокладок 2-х видов (короче прокладки м/д колодками и суппортом);

- 4 скобы (не знаю как называются, ну золотистые такие, видимо колодки в суппорте стягивать)

и :):):?:2 пакетика с какой-то жижой, ни то порошком :?::?::?: черного цвета.

что это?

зачем?

как использовать?

золотистые это писчалки :<img src=:'> :D

одеваються с боку на колодку...

пакеты с порошком хз ))))

прокладки на память )) ну или если хочешь натяни их на колодку....

только я родные метталлические ставлю... со старых снимаю на новые ставлю...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

золотистые это писчалки :<img src=:'> :D

одеваються с боку на колодку...

пакеты с порошком хз ))))

прокладки на память )) ну или если хочешь натяни их на колодку....

только я родные метталлические ставлю... со старых снимаю на новые ставлю...

спасибо :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

help!

купил комплект колодок на передок, в комплекте:

- 4 колодки;

- 8 прокладок 2-х видов (короче прокладки м/д колодками и суппортом);

- 4 скобы (не знаю как называются, ну золотистые такие, видимо колодки в суппорте стягивать)

и :oops:8)8)2 пакетика с какой-то жижой, ни то порошком :P:mrgreen::mrgreen: черного цвета.

что это?

зачем?

как использовать?

2 пакетика - это термопаста. наносится на колодку и прокладку для лучшего теплообмена. :mrgreen::!:

но только не на колодку и диск! :!:

зы.

а где брал? и почём?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сори за оффтоп! у меня впереди jnbk органика стояли! по началу всё нормально, даже отлично, слегка воняли. через 800км, подъезжая к светофору, нажимая на тормоз....окружающие водители кривили лица от мерзкого визга (как на уазике), а на дисках постоянно образовывался чёрный, труднодаляемый нагарный налёт с колодок. итог: отъездив на этих музыкальных инструментах 4000км услышал удар в правом переднем колесе. сняв колесо, открутил и откинул рамку суппорта увидел следующее: колодка была сломана на пополам ровно по полоске (выточке на колодке.) после этого купил колодки от производителя gross (такие в красной коробочке с белыми надписями). отдал 4700тенге. уже отъездил 1400км мне они нравяться. плавное и бесшумное торможение, нагар есть небольшой но не воняют.

сашка!!! :( советую либо :mrgreen: gross(германия) либо ossimco (эмираты)

вообщем катал я на субаре 95г. и тут пришло время менять колодки. почитал кто что ставит и поговорил со stranger`ом, вообщем мы поехали покупать jnbk на сатпаева-софьи. купил, поставил откатал около 1000 все ок!!! но потом началась на перекрестках байга с жигулями - кто кого перевизжит при торможении 8O !!! вообщем в 80% я был громче :arrow: , но парой и отставал от жигулей :mrgreen: . потом продал субарь свой, купил другой пока стоят оригиналы, но чувствую скоро придет время менять и эти!!! 8O а что ставить не знаю!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вообщем катал я на субаре 95г. и тут пришло время менять колодки. почитал кто что ставит и поговорил со stranger`ом, вообщем мы поехали покупать jnbk на сатпаева-софьи. купил, поставил откатал около 1000 все ок!!! но потом началась на перекрестках байга с жигулями - кто кого перевизжит при торможении :arrow: !!! вообщем в 80% я был громче :mrgreen: , но парой и отставал от жигулей :( . потом продал субарь свой, купил другой пока стоят оригиналы, но чувствую скоро придет время менять и эти!!! :mrgreen: а что ставить не знаю!!!

странно... а ты точно органические брал ?

ну попробуй kebono в светло зеленых упаковках - органика!

только смотри минералку не купи....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на крутом долгом спуске любые колодки перегреваться будут, если конечно тормоза не спортивные какие-нить. а коробка какая на машинке?на механике нужно еще движком притормаживать.

а на автомате нельзя тормозить мотором? (я иногда так делаю.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как понять что нельзя? как то ты не так сформулировал.. ты им постоянно в принципе тормозишь, когда, к примеру, едешь на холде

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а на автомате нельзя тормозить мотором? (я иногда так делаю.)

с чимбулака постоянно спускаюсь на 2ке! бонально, но пример! можешь на 1це ехать, машина не даст разогнаться без педали газ, того что разрешено на 1й! ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с чимбулака постоянно спускаюсь на 2ке! бонально, но пример! можешь на 1це ехать, машина не даст разогнаться без педали газ, того что разрешено на 1й! ;)

я например постоянно торможу(ездию) на коробки автомат на различных склонах и подъемах, в зависимости от крутизны дороги либо 1-я либо 2-я передача!!! это нормально и допустимо, в мануале написано на каких допустимых скоростях можно на ровной дороге (как впрочем на любой дороге) переключатся в ручную (на коробке автомат) чтобы не порвать ее.

так что переключение в ручную и торможение коробкой автомат нормальное и допустимое явление, главное знать в каких условиях это делать и на каких скоростях!!!!! читайте вобщем мануал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в общем случилась такая проблема: при торможении машина стала вибрировать, думал тормозные диски повело ну я их благополучно про точил за что спасибо шизе :D

но как оказалось дело было не в этом. машина продолжает при торможении вибрировать. так всетаки что же это может быть?

зы. если вписал не в ту ветку простите ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в общем случилась такая проблема: при торможении машина стала вибрировать, думал тормозные диски повело ну я их благополучно про точил за что спасибо шизе :D

но как оказалось дело было не в этом. машина продолжает при торможении вибрировать. так всетаки что же это может быть?

зы. если вписал не в ту ветку простите ....

причин много. ты колодки осмотри внимательно, случаем не косо изношены, может рамка суппорта подклинивает. если снимается (датчик - реле, который отвечает за abs) сними его и попробуй потормози, будет вибрация или нет. кстати у тебя тормоза дисковые на всех колёсах или нет???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

причин много. ты колодки осмотри внимательно, случаем не косо изношены, может рамка суппорта подклинивает. если снимается (датчик - реле, который отвечает за abs) сними его и попробуй потормози, будет вибрация или нет. кстати у тебя тормоза дисковые на всех колёсах или нет???

да дисковые на всех.

не думаю что abs т.к. педаль ведет себя ровно, а стоит нажать до конца то тогда abs срабатывает и это чувствуется.

мне сказали что это может быть крестовина или из за рулевой рейки (которую кстати нужно поменять, новую вожу в багажнике все времени нет)

p/s раньше вибрации не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да дисковые на всех.

не думаю что abs т.к. педаль ведет себя ровно, а стоит нажать до конца то тогда abs срабатывает и это чувствуется.

мне сказали что это может быть крестовина или из за рулевой рейки (которую кстати нужно поменять, новую вожу в багажнике все времени нет)

p/s раньше вибрации не было.

кстати да, из-за рейки может быть, у знакомого было такое. ещё подшипники ступиц проверь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

долго не могли найти что гремит впереди на мелких неровностях, где то на форуме увидел - что это могут быть суппорта - так и оказалось - выработка в направляющих.. вот только не могу найти теперь те посты..

кто знает - можно ли это вылечить или надо менять суппорта?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×