Перейти к публикации
AUS

Гидравлический усилитель руля / ГУР

Рекомендованные сообщения

продолжение ...

для тех, кому интересно, бывает такое, не только из-за насоса гура.

поехал сегодня в ужет, там есть насос гура с бачком в сборе (15 000 тенге - от турбосубару), поменяли. ситуация не изменилась, насос качает не хуже чем мой старый, руль тугой и заедает в тех же местах.

решили пойти по пути наименьшей стоимости ремонта и поменять крестовины с карданчиками, так как не сняв их, состояние не определить (вчера на субарексе определили их состояние как все ок без снятия). еще за пол часа и сняли рулевой кардан оказалась причина в нем, заклинило пару крестовин - одну намертво, другая заедала. рулевой кардан стоит 2000 тенге.

после сборки все заработало, руль стал крутиться легко и непренужденно (по меркам субару).

насос гура решил поставить обартно свой, поменяв в нем клапан, т.к. мой заедал.

в итоге - заеданий рулья пока не наблюдается. насос работает также ровно.

единсвенное придется поменять подушки рейки, так как из-за заклинивших карданчиков разболтало рейку, она ходит на 2-3 сантиметра теперь. в общем нужно на подеъмник и посмотреть еще раз внимательно состояние рейки в целом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сняли рулевой кардан оказалась причина в нем, заклинило пару крестовин - одну намертво, другая заедала.

единсвенное придется поменять подушки рейки, так как из-за заклинивших карданчиков разболтало рейку, она ходит на 2-3 сантиметра теперь. в общем нужно на подеъмник и посмотреть еще раз внимательно состояние рейки в целом.

:arrow: ,в первый раз вообще слышу о проблемах с этими крестовинами. :happy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

автору респект за обнаружение еще одной причины тугого,клинящего руля.и вопрос:а эти крестовинки не имеют тавотниц для смазки?как то не обращал внимания на них.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет!

подскажите пожалуйста, может быть вы уже встречались с такой проблемой?

машина глохнет когда начинаешь трогаться с места и крутишь руль (падают обороты и глохнет) после прогревания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет!

подскажите пожалуйста, может быть вы уже встречались с такой проблемой?

машина глохнет когда начинаешь трогаться с места и крутишь руль (падают обороты и глохнет) после прогревания.

а заводиться нормально?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да, нормально!

в общем я вот тоже немного озадачился самостоятельным ремонтом своего гура :) .. так вот! там к нему проводок идет и если колодку разъеденить и замкнуть на массу :<img src=:'> , то лично у меня поднимаются обороты. может у тебя как раз таки проблема в том самом датчике lol , который в гуре стоит.

ну по поводу собственного ремонта, хотелось бы узнать, как определить можно ли гур востановить или поциент уже умер и поможет только замена?

имеющиеся проблемы:

1. гудит точнее жужжит (после 2х раз заливаний присадки хадо, помогло ровно на год) jest

2. руль тугой, задолбал уже. :)

и где тот самый клапан находится, который все чистят, но никто не пишет как и где? :idea:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в общем я вот тоже немного озадачился самостоятельным ремонтом своего гура :?: .. так вот! там к нему проводок идет и если колодку разъеденить и замкнуть на массу :23: , то лично у меня поднимаются обороты. может у тебя как раз таки проблема в том самом датчике botan , который в гуре стоит.

ну по поводу собственного ремонта, хотелось бы узнать, как определить можно ли гур востановить или поциент уже умер и поможет только замена?

имеющиеся проблемы:

1. гудит точнее жужжит (после 2х раз заливаний присадки хадо, помогло ровно на год) :D

2. руль тугой, задолбал уже. :?

и где тот самый клапан находится, который все чистят, но никто не пишет как и где? :biggrin:

жужит скорей всего из-за подшипника, брал я его за 800тнг в мазда-субару, разбирается гур впринцепе не сложно. сам клапан находится нижняя трубка которая подает давления в рейку там болт на 19 помойму, вот он там.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

гур жужжал, ща не жужжит, руль тяжолый, как будто и гура нет, но что интересно когда машина остывшая или после прогрева мин. 10 гур работает прекрасно мягкий руль, но уже после 15 минут езды он опять тяжелый, такое впечатления когда в гуре что то нагреется то руль сразу тяжелеет. что ето и как с этим бороться? (понимаю что проще купить другой насос гура, но не могу такой как у меня квадратный найти) что делать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ответьте пжлс на мой вопрос, что делать с гуром, поможет ли замена масла в гуре?

возможно и поможет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ответьте пжлс на мой вопрос, что делать с гуром, поможет ли замена масла в гуре?

а с повышением оборотов руль лучше крутится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а с повышением оборотов руль лучше крутится?

если ответ - да. то что?

просто у меня похожий немного баг.

при движение руль нормальный, но при кручение руля на месте (парковка-рас парковка) руль становится тугим, порой прям до почти полной остановки. газку поддам (удерживая машину тормозом или на n) и руль крутится куда легче. причем при "утяжеление" руля обороты не меняются.

замена дексрона в гуре результата не дала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если ответ - да. то что?

просто у меня похожий немного баг.

при движение руль нормальный, но при кручение руля на месте (парковка-рас парковка) руль становится тугим, порой прям до почти полной остановки. газку поддам (удерживая машину тормозом или на n) и руль крутится куда легче. причем при "утяжеление" руля обороты не меняются.

замена дексрона в гуре результата не дала.

у меня проблема была следующая

завел машину, прогрел, начинаю трогаться крутить руль а он не крутиться... немного газку и вот руль снова нормально крутиться, поспрашивал что может быть сказали, что клапан обратки западает на холостых.... поехал заменил масло в гуре, предыдущая замена была примерно года 1,5 назад поэтому на масло даже и не думал.... в общем проблема была решена малой кровью...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если ответ - да. то что?

просто у меня похожий немного баг.

при движение руль нормальный, но при кручение руля на месте (парковка-рас парковка) руль становится тугим, порой прям до почти полной остановки. газку поддам (удерживая машину тормозом или на n) и руль крутится куда легче. причем при "утяжеление" руля обороты не меняются.

замена дексрона в гуре результата не дала.

я чучуть ни так сказал, ;) у меня как раз токи так и было на малых оборотов туго в районе 1000 норма, когда я заезжал на сто где ремонтируют гур, они сказал что износ липистков в гуре, клапан не играет роли :huh:

разорился и купил себе насос в магазине за 16000(дороговато) типа чисто привезенный с japan

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и купил себе насос в магазине за 16000(дороговато) типа чисто привезенный с japan

и как теперь дела обстоят руль легче стал ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и как теперь дела обстоят руль легче стал ?

как и был изначально, меня очень устраивает :friends:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как и был изначально, меня очень устраивает :mrgreen:

ну легче или нет )) :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну легче или нет )) :mrgreen:

написал же он тебе ответ

как и был изначально

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

написал же он тебе ответ

изночально тоже может быть тугим

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

изночально тоже может быть тугим

если все в порядке то руль в меру тугой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

изночально тоже может быть тугим

ну можно судить так на нисане очень легкий, на ланке и ауте тоже легкий. у меня тяжелей, на сч можешь попробовать :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет !! как настроение!! у меня проблема и вопрос на тему гура!

1 кто знает подойдёт ли рем комплек на насос гура от легаси 2,5 98г на легаси 95 2,2 обьёмом.

2 после установки насоса, бочка и замены шлангов как прокачать систему слышал что нужно прокачивать или просто залить и рулём покрутить и всё само прокачается? ?? jest8O8O 8O

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет !! как настроение!! у меня проблема и вопрос на тему гура!

1 кто знает подойдёт ли рем комплек на насос гура от легаси 2,5 98г на легаси 95 2,2 обьёмом.

2 после установки насоса, бочка и замены шлангов как прокачать систему слышал что нужно прокачивать или просто залить и рулём покрутить и всё само покачается? ?? 8O8O8O:P

1) при ремонте своего гура, ни какого рем комплекта не понадобилось..... а нет вру, был рем комплект, но толку от него не было, и по этой самой причине купил масло стойки силикон, промазал насос везде где можно (стыки соединения), закрутил и оставил часа на 2,... год ездил все ок было, через год +- 2 мес, проделал все тоже самое думаю на год хватит 8O .

2) да так и делал, -----} просто залить и рулём покрутить и всё само покачается, и все ок.

удачи jest :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×