Гидравлический усилитель руля / ГУР

[AUS 815]

что то тяжеловато в сравнении с другими фориками у меня крутится руль ((

кто то говорил о прочистке какого то клапана!

плиз расскажите как это сделать!

и ещё какую житкость лить в систему гур в subaru ?

если можно марку и фирму производителя....

[Maverick 0]

я лил кастроловскую жижу. пока не течёт и работает нормально.

[vahus 0]

у меня тоже руль тяжело крутиься стал :'> еще и гур звуки издает странные.

поехал на сто, сказали насос под замену так как не ремонтируется он а ремкомплект сложновато найти будет...

нашел б/у стоит 11000тг.

ставить думаю сам буду, вроде сложного нет ничего :roll:

[Maverick 0]

у меня тоже руль тяжело крутиься стал еще и гур звуки издает странные.

поехал на сто, сказали насос под замену так как не ремонтируется он а ремкомплект сложновато найти будет...

нашел б/у стоит 11000тг.

ставить думаю сам буду, вроде сложного нет ничего

ну не знаю.....

я весной находил от 4 до 6 за насос

[vahus 0]

2 maverick:

а тебя какой двигатель???

и где находил если не сикрет???

а то мож у них еще есть :)

[Baloo 4]

я лил кастроловскую жижу. пока не течёт и работает нормально.

а марка масла и цена???

[Maverick 0]

2 maverick:

а тебя какой двигатель???

и где находил если не сикрет???

а то мож у них еще есть

у меня европеец 2.2

находил на разборке в татарке. но ребята оттуда съехали в неизвестном направлении....жаль.... хороший был разбор.... я у них подешевке столько много накупил в своё время...

а марка масла и цена???

castrol dexron iii.

цена без скидки - 1100 за литр.

у нас (пока только у меня для клуба) есть скидка 10%.

[AUS 815]

как вы думаете поможет ли просто замена жидкости в системе гур справится с проблемой "жесткого руля"?

или придется всё же искать тот "таинственный клапан" или менять насос гур?

2 maverick - возможно скоро пригодится твоя скидка!

и ещё ребята отвечают за качество продоваемой продукции?

[AUS 815]

как вы думаете поможет ли просто замена жидкости в системе гур справится с проблемой "жесткого руля"?

или придется всё же искать тот "таинственный клапан" или менять насос гур?

2 maverick - возможно скоро пригодится твоя скидка!

и ещё!

на сколько "заморочена" процедура смены жидкости в гур ?

можно эту операцию провести самому?

ктонить пробовал?

опишите плиз!

2 exploit - если я надумаю пригодится твой фотоаппарат!

[Maverick 0]

как вы думаете поможет ли просто замена жидкости в системе гур справится с проблемой "жесткого руля"?

или придется всё же искать тот "таинственный клапан" или менять насос гур?

2 maverick - возможно скоро пригодится твоя скидка!

и ещё ребята отвечают за качество продоваемой продукции?

я не заморачивался с этим.

просто приехал к русу, оставил авто. вечерком приехал, он уже заканчивал мне переборку рейки.

а насчёт скидок - ноу проблем. кому нужно - обращайтесь.

[Makshaikin 0]

aus, я пробовал менять ремкомплект на бочек, просто высосал из бочка шлангом и шприцом высосал то что осталось в системе, получилось около 600-800 грамов. но вот сколько осталось не знаю...(все делал на легаси 2.2), потом залил мобиловский 3 декстрон, вот мой опыт с гур-ом...

[Maverick 0]

ну вот...... и у меня побежал бачук гура..... и теперь уже и не потеет, не капает, а бежит....

придётся теперь искать бу но квадратный....

[Makshaikin 0]

ну вот...... и у меня побежал бачук гура..... и теперь уже и не потеет, не капает, а бежит....

придётся теперь искать бу но квадратный....

у тебя бачек треснул иль просто резинки прохудились?

если резинки, возьми ремкомплект за 500 тенгов (помоему) да и сам поменяи...

[Maverick 0]

у тебя бачек треснул иль просто резинки прохудились?

если резинки, возьми ремкомплект за 500 тенгов (помоему) да и сам поменяи...

поменял за 700 тенге

теперь буду смотреть - может насаос накрылся.... :'> хотя его делали в прошлом годе.... :)

[Nufe 3]

не долго радость длилась потёк гидрач, пошукаф у мастеров выяснил, что лечится установкой рем комплекта, но вот не задача на правый руль ремкомплекта нет в природе, а от от левого не подходит, пришлось брать каждую резинку по отдельности, сальник, прокладка, манжет. но не всё так просто как казалось насос снял располовинил, прокладка и манжет были обнаруженый сразу (манжет высох, взяв в руки он рассыпался), а вот сальник найти не удалось. почесаф тыковку решил что сальник стоит под подшибником, но лезть туда смысла нет ибо проблема в манжете. заменив прокладку с манжетом, я радостно принялся собирать насос, но вот блин забыл как крепился датчик(кстати кто знает что за датчик?), собрал на обум, залил мало, прогнал воздух и вот он момент истины, как тока завёл масло полилось фантаном, а датчик выдовило. быстренько разобрав насос по новой, решил запихать датчик полностью под прокладку, но и так не вышло, выдовило слехка его и опять масло ударило фантаном. в растроенных чуствох отправился пить и думать как быть. новых идей как его установить, зачем он и за что отвечает и можно ли обойтись без него не появилось, зато покрутив шкиф не понравилась работа подшибника, наверно придётся менять его за обдно и сальник. ктонибудь сталкивался с подобным, как быть с датчиком? на сто ехать пока не хочу, хочу сам разобраться что куда и как :?

[AUS 815]

тебе сюда

там найдешь чертежи и принцип работы....

[Nufe 3]

благодарю, но там уже был, про датчик ни чего не нашёл

как он стоит выяснил, но вот что это за датчик :)

[Nufe 3]

всё оказалось очень просто

нашёл такой же насос гура, по образу и подобию собрал

вся загвозка была в датчике, не ясно было в каком порядке он собирается, как выяснилось это датчик жосткости руля, собирается он в следующем порядке, шток, медная пластинка, пружина, звёздочка.

чтобы поставить сальник надо вынимать шкиф, тут могут быть проблемы со снятием подшибника, распорное кольцо просто так не даётся

в остальном проблем не возникнет

зы датчки полностью погружается в насос, а с верху одевается прокладка!

удачи на дорогах 8)

[Nufe 3]

еду я себе еду, никаво не трогую, тут х...як и руль крутиса не хочет,

аткрываю капот всё пучком, жижа есть, ремень цел

оставил, пересел на пыжика, и на четверг

вечером вернулся, завёл таже хня, нетралка, ручник, газ в пол и о чудо он крутица

видать подшибник сцуко глючит, хотя он новый

но с тура всё в норме, как по маслу, к цему бы это :D

[Nufe 3]

еслиб падшибник клинанул, его разнесло, он бы не куртился, а так тишина всё крутица и шуршит как надо,

есть вариант ослаца на датчик жоскости руля, но почему газ в пол помог :D

[Nufe 3]

приключился снова сей прикол(описанный выше)

помянял сстабилизаторы и дай думаю. прокачусь посмарю на изменения

а тут раз и гидрача нема, по провереной методике, газ в пол результата нет

через 12 часов снова пробую, гидрач есть всё путём

еду на сто достар, грят скорей всего клапан забит мусором

сняли клапан и точна, там кусок каковата г... на глапан попал, прочистили, залили свежее малице

и о чудо руль лучше крутица стал, поглядим что будет дальше

за всё про всё отдал 500 тг со скидкой для клуба

[Savol 0]

подскажите из опыта или из научной лит-ры, как часто нужно менять жижу в гуре?

[Nufe 3]

подскажите из опыта или из научной лит-ры, как часто нужно менять жижу в гуре?

точно не скажу, примерно каждые 50 тысяч а то и больше

[Savol 0]

точно не скажу, примерно каждые 50 тысяч а то и больше

ок, спасибо. значит мне пора менять. попробую на достаре, если они по субботам принимают...

[Nufe 3]

ок, спасибо. значит мне пора менять. попробую на достаре, если они по субботам принимают...

гидроусилитель руля dexron ii, dexron iie, dexron iii atf 0.7 литра

в выходные достар работает