Общение с ГАИ

[Aveego 0]

жопо: да никак! у тебя нет свидетелей, а в суде слово "защитника закона" весомее! ездий аккуратней..

вранье и провокация, у нас весомее призумкция невиновности.

"пиши несогласен и иди в суде доказывай!"

а в таких случая говоришь что я на пишу не согласен, еще и жалобу приложу на вас и опишу как все было.

отпускают сразу.

[Distructor 0]

:oops: спасибо ребят за комменты! теперь буду подкован в вопросе общения с блюстителями порядка!

[Нурик 1]

если, гайцы сильно грузят за нарушение, которое ты не совершал,не подписывайте протокол ни в одном месте. это его проблемы как он будет материал оформлять. как сказано выше зафиксируйте звонком в дежурке двд его нарушение, потом вам будетлегче. отдайте права, возьмите квиток (вторую часть протокола) и бегом с жалобой в прокуратуру, департамент собственной безопасности) и удп с жалобой на имя начальника. есть телефоны доверия кнб рк двд г. алматы.

[PicaSSo 0]

ребята, главное не бояться!!!! изначально вы невиновны, если гаец захочет вам что то предъявить, пусть доказывает, вы не должны шевелить даже пальцем...

совсем недавно, мего друга остановили и начали втирать что он не пропустил пешехода, он пошёл "в отказ". гаец составил протокол, где мой друг указал что "не согласен", и незабирая права отпустил...

какому нормальному человеку захочется без своей выгоды тоскаться по судам... вот и гаишнику не хочется (хотя эти пид...ы - не нормальные человеки)

до сих пор никаких вызовов в суд не было, да и не будет...

кстати: пропустить пешехода - не значит остановиться!!!! он просто не должен изменить скорость и направление... но если даже это гаишнику не указ, то потянув время, записав всё на диктофон, попросите спросить у пешехода (он в это время уже давно ушёл) , кот вы не пропустили ...

гайцы расчувствовались совсем....

[Нурик 1]

ехал как то по тимирязева от розыбакиева в сторону гагарина и там пешеходник. тимирязева вся заставлена машинами хотя там на обочине есть желтая полоса (парковка запрещена) и перед зеброй стоит машина. и подъезжая к зебре неожиданно выскочил пешеход и я его не пропустил. за мною ехали патруль жп прижали меня к обочине, вышли из машины, сотрудник жп взял мои документы, сели в их машину и:

жп: вы не пропустили пешехода!

я: я при всем моем желаний не смог бы его пропустить

жп: почему?

я: он выскочил за машиной и я его не мог увидеть

жп: это ваши проблемы!

я: будут ваши!

жп: ????

я; согласно пдд запрещена парковка в 5 метрах и за пешеходником и по всей тимирязева есть желтая линия. почему вы сотрудники дорожной полиции не котролируйте этот участок дороги?

жп: это не в вашей компетенции задавать мне такие вопросы !

я: тогда в чьей компетенции?

жп; в компетенции моего руководства!

я; хорошо. тогда я сейчас сфотографирую на телефон все заставленные машины по ул. тимирязева и с фотографиями пойду на прием к начальнику удп г. алматы.

жп: вам что заняться нечего?

я: если вы идете на принцип, тогда я буду исполнять свой гражданский долг, может спасу чью нибудь жизнь и чью нибудь исковеркованную судьбу

жп: протянул мои документы, включил мигалку и через матюгальник стал разгонять припаркованные машины (вызывать хозяев автомашин).

[Foreteller 0]

честно сказать последний раз когда товарищи из дор. полиции наглым образом пытались меня развести было года 4 назад в капчагае, я двигаясь в потоке со скоростью 60 км, меня остановили и и пытались доказать что я привысил

скорость на 20 км. ругался очень долго, дошло до оформления протокола где я указал, что не согласен.

но что могу констатировать, что на сотрудников очень подействовала фраза "что в алматы по данной ситуации я буду писать жалобу в прокуратуру" очень подействовало... права отдали и отпустили.

[VaDIMM 0]

протянул мои документы, включил мигалку и через матюгальник стал разгонять припаркованные машины (вызывать хозяев автомашин)

8)

[Distructor 0]

протянул мои документы, включил мигалку и через матюгальник стал разгонять припаркованные машины (вызывать хозяев автомашин)

+1 красава! :oops:

[Aveego 0]

если, гайцы сильно грузят за нарушение, которое ты не совершал,не подписывайте протокол ни в одном месте. это его проблемы как он будет материал оформлять. как сказано выше зафиксируйте звонком в дежурке двд его нарушение, потом вам будетлегче. отдайте права, возьмите квиток (вторую часть протокола) и бегом с жалобой в прокуратуру, департамент собственной безопасности) и удп с жалобой на имя начальника. есть телефоны доверия кнб рк двд г. алматы.

друг извини но ты не прав, и не делайте ни кто так, не в коем случаи. протокол ты обязан подписать, иначе будет в самом протоколе отметка о том что ты отказался его подписать.но ты не обязан с ним соглашаться, поэтому везде ставите свою подпись но пишете что не согласны!

кстати: пропустить пешехода - не значит остановиться!!!!

кстати у нас не пропустить пешехода у нас уступить дорогу.

если не лень читать то...

перво-наперво: при составлении инспектором протокола не говорите ему об его ошибках, а все ошибки отражайте в протоколе в соответствующих графах и на отдельном листе объяснения!

частые ошибки инспектора:

1. не разъяснил права водителя – укажите это в соответствующей графе (что водитель имеет право на обжалование и юридическую защиту)

2. не указал свидетелей с вашей стороны.

раз дело дошло до составления протокола, то внимательно ознакомьтесь с тем, что подписываете. не подписывайте пустой протокол. попросите, чтобы показали "расшифровку" статьи, которую вам указали в протоколе, т.к. могут ошибиться или специально указать другую.

должны:

1. дать копию протокола

не забывайте брать копию протокола! в противном случае, не имея ее, вы не будете знать, кто и в чем вас обвиняет, на кого и по какому поводу жаловаться. равно как куда являться на рассмотрение дела и где искать свое водительское удостоверение.

2. если вы написали жалобу (или объяснение), то надо в 2-х экземплярах и инспектор должен расписаться в том, что принял от вас её.

3. если не согласны, то протокол всё равно надо подписать и указать:

не согласен, нуждаюсь в юридической защите.

желательно частицу "не" написать разборчиво (чётко), чтобы вдруг не затёрли и было хорошо заметно.

4. если для фиксации нарушения было использовано тех. средство, то его данные должны указать в протоколе согласно статья 635. протокол об административном правонарушении коап п.2:

«в протоколе об административном правонарушении указываются ... название, номер, дата метрологической проверки, показания технического средства, если оно использовалось при выяснении и фиксации административного правонарушения..»

[Wild Child 0]

моего брата недавно остановили гайцы по баумана недоезжая абая, сотрудник жопо сразу подошел к машине представился объяснил причину остановки, кароче все как полагается (дело было в воскресенье утром) попросил выйти из машины и тут же начал грузить типа "чет глаза у тебя красные и т.д." в общем поросил его дыхнуть и тут же со словами "уууу ты попал, пойдем оформляться" достает приборчик с кармана и говорит "давай-ка дунь в трубочку для верности", брат дунул и охренел от того что прибор показал 0.60 промиль. мент тут же начал его разводить на бабло, грозить лишением чуть ли не на 5 лет, но брат будучи уверенным в ложных показаниях прибора стал настаивать на экспертизе, мент тутже отдал документы и отпустил его.

как оказалось мент в кармане держал тряпочку со спиртом и туда же клал прибор, трубка и вся система внутри прибора насыщалась парами спирта и оставалось только дунуть в трубку чтоб развести невинного человека. кстати 0.60 промиль эт если вы выпили бутылочки полторы - две пиффка и тутже сели за руль, или же хорошенько напились с вечера.

так что будьте бдительны и не попадайтесь на такие разводы

[Distructor 0]

моего брата недавно остановили гайцы по баумана недоезжая абая, сотрудник жопо сразу подошел к машине представился объяснил причину остановки, кароче все как полагается (дело было в воскресенье утром) попросил выйти из машины и тут же начал грузить типа "чет глаза у тебя красные и т.д." в общем поросил его дыхнуть и тут же со словами "уууу ты попал, пойдем оформляться" достает приборчик с кармана и говорит "давай-ка дунь в трубочку для верности", брат дунул и охренел от того что прибор показал 0.60 промиль. мент тут же начал его разводить на бабло, грозить лишением чуть ли не на 5 лет, но брат будучи уверенным в ложных показаниях прибора стал настаивать на экспертизе, мент тутже отдал документы и отпустил его.

как оказалось мент в кармане держал тряпочку со спиртом и туда же клал прибор, трубка и вся система внутри прибора насыщалась парами спирта и оставалось только дунуть в трубку чтоб развести невинного человека. кстати 0.60 промиль эт если вы выпили бутылочки полторы - две пиффка и тутже сели за руль, или же хорошенько напились с вечера.

так что будьте бдительны и не попадайтесь на такие разводы

на дороге все либо с "перегаром", либо "укурыши" - третьего не дано! мвд рк(с) :child:

[VaDIMM 0]

вот и ссылочка в тему....однако пригодится

omega.kz/article.php?article_id=13359

[Pashok 0]

в пятницу в 10 вечера еду с первомайки по белиснкого, где небольшой лог после капачагайского моста, ну как всегда ночью уверен что ни радар ничо меня не возьмет 130-140 км/ч по левой полосе, мерс ехавший справа начал как то зажимать, я на встречную выезжаю и в пол педаль... бежит гаец с поднятой вверх горящей палочкой))) меня и мерса тормозит.... выхожу:

жп: ты чо вытворяешь?! мерс или бмв?

я: бмв

жп: ты чо вытворяешь!! мерс на радар попал с нарушением а ты через двойную сплошную по встречной и на обгон пошли в машину!!

жп №2 в машине: э.. ты чо делаешь?

я: агай да меня мерс зажал куда деваться?! =))

жп: м.. м.. ты это.. дистанцию держать надо!

а сам ни запись не показывает ничего.. даже документы еще не взял...

жп: ну давай говори по быстрому что есть?!

я: агай 500 есть чесное слово больше нету..

жп: не серьезно! ххахаха не серьезно.. говори дальше..

я: 500! нету больше!

жп: давай быстро только...

я достал 500 кинул ему на колени а сам стою на улице через окошко с ним общался))) он такой возмутился типо ты бы еще всем показал... все давай езжай!.

сказать честно я пере**ался конкретно. думал без прав останусь, даже если у них и небыло видно на радаре то ехал я по встречке.. вот так повезло я считаю.

[Пушистик 0]

ну если виноват тут уж плати, либо в казну либо козлу...

[Нурик 1]

http://depositfiles.com/files/a6fczybdx

без слов...

[Ilham 4]

:cry:

е вот так и надо ежже с ними общаться, е, грамотный джигит е. :)

[PicaSSo 0]

господа, будте осторожны!!!!, сегодня на розвязке сейф альфараби видел как гаеры догнали трибеку (кажется) у жп машины на пол лобового радар стоял... пристраеваются теперь они сзади и радарят....

:)

[Vy@ch 6]

интересно как это они радарят? если они пристроятся сзади то как минимум радар будет показывать 0 км/ч. :)

[PicaSSo 0]

интересно как это они радарят? если они пристроятся сзади то как минимум радар будет показывать 0 км/ч.

скорее всего их радар подключён к спидометру патрульной машины, вот и получается ...опа

[чуПец 10]

интересно как это они радарят? если они пристроятся сзади то как минимум радар будет показывать 0 км/ч.

уже встречал радары. которые мерят скорость машины, идущей во встречном потоке, навстречу. но это не жп, а секьюрити на проэкте.

[Rashpel 1]

интересно как это они радарят? если они пристроятся сзади то как минимум радар будет показывать 0 км/ч.

соседа, таким макаром остановили на пурманова. на 72 км в час. радар на торпеде, и подключен к лаптопу. на лаптопе кино показывают твою машину и скорость патрульной машины. снимают до момента остановки... так что сказать, что у них там чет навернуто сложно. при чем сосед говорит, что где-то так и ехал чуть больше 70-ти.

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

соседа, таким макаром остановили на пурманова. на 72 км в час. радар на торпеде, и подключен к лаптопу. на лаптопе кино показывают твою машину и скорость патрульной машины. снимают до момента остановки... так что сказать, что у них там чет навернуто сложно. при чем сосед говорит, что где-то так и ехал чуть больше 70-ти.

ребята ,вы что ???

как говорится ,"космические корабли бороздят просторы вселенной",и в это время неужели не придумают как на видео зафиксировать подвиги джигитов на дорогах!!!!???

[SapSet 0]

приказ министра внутренних дел республики казахстан от 14 декабря 2002

года n 789 об утверждении инструкции по организации работы

дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел

республики казахстан

порядок использования специальных технических средств

запрещается применение средств измерения, не прошедших метрологическую поверку или имеющих просроченные свидетельства о поверке.

приказ министра внутренних дел республики казахстан от 14 декабря 2002

года n 789 об утверждении инструкции по организации работы

дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел

республики казахстан

83. основанием для остановки транспортных средств являются:

1) визуально определимое или с использованием средств измерения нарушение правил дорожного движения водителями или пешеходами;

2) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортных происшествий, административного правонарушения, преступления;

3) нахождение аналогичного транспортного средства в розыске (по цвету, марке), а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;

4) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортных происшествий, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;

5) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;

6) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;

7) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах дорожной полиции и контрольно-пропускных пунктах.

запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, пешеходными переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий.

остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок и в местах, не создающих помех для движения. запрещается останавливать городской общественный транспорт (автобусы, маршрутные такси, троллейбусы, трамваи) на маршрутах следования, кроме случаев создания реальной угрозы жизни и здоровью граждан, на загородных дорогах разрешается задерживать их не более чем на 5-10 минут для составления протокола об административном правонарушении и только в случае грубого нарушения правил дорожного движения. запрещается беспричинно останавливать транспортные средства.

взаимоотношения сотрудников дорожной полиции с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании твердости, решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным, доброжелательным и уважительным отношением к гражданам.

при обращении к участникам дорожного движения сотрудники дорожной полиции должны представиться, приложив руку к головному убору, называют свою должность, специальное звание и фамилию, сообщают о причине остановки транспортного средства.

. в разговоре с гражданами сотрудники дорожной полиции обязаны проявлять спокойствие и выдержку, не должны вступать в пререкания, терять самообладание, отвечать грубостью на грубость.

действия сотрудников дорожной полиции должны быть понятны участникам дорожного движения, а сигналы водителям, во избежание вынужденного создания ими помех для движения других транспортных средств (необходимость применения экстренного торможения, маневрирования и т.п.), - подаваться своевременно.

сотрудник дорожной полиции может предложить водителю выйти из кабины (салона) транспортного средства в следующих случаях:

1) для устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;

2) когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения:

3) для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;

4) для проведения досмотра транспортного средства и груза;

5) когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений;

6) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам дорожного движения.

. разъяснения нарушителю о неправомерности его действий необходимо давать без нравоучений, доброжелательно, убедительно и ясно со ссылкой на соответствующие требования правил дорожного движения республики казахстан и другие нормативные правовые акты, действующие в области дорожного движения.

замечания нарушителям, имеющим при себе детей, следует делать так, чтобы дети этого не слышали. с подростками сотрудник должен обращаться так же вежливо, как и со взрослыми. замечания детям делаются с учетом их возраста и уровня развития.

при возникновении конфликтных ситуаций, претензиях или по требованию участников дорожного движения сотрудник сообщает номер нагрудного знака и предъявляет, не выпуская из рук, служебное удостоверение, разъясняет права и порядок обжалования своих действий, предлагает гражданину в письменной форме изложить свое несогласие. обо всем этом делается запись в протоколе об административном правонарушении и дополнительные материалы приобщаются к основным материалам.

телефоны доверия

нам хочется обратиться к гражданам, с которыми сотрудники дорожной полиции обошлись грубо или несправедливо. если подобные факты имеют место — незамедлительно звоните нам по телефонам доверия. по вашему звонку мы обязательно проведем проверку и накажем виновных.

вместе с тем, доводим до сведения граждан, что поступившая информация на телефоны доверия проверяется и в случае неподтверждения фактов, к гражданам представившим ложную информацию, будут приняты меры в соответствии с законодательством.

телефон доверия комитета дорожной полиции мвд республики казахстан: 8 (7172) 71–58–25№ наименование код города № телефонов

1 удп двд г. астаны 8 (7172) 53–22–53

2 удп двд г. алматы 8 (7272) 293–54–56, 253–36–36

3 удп двд алматинской области 8 (7282) 22–22–03

4 удп двд акмолинской области 8 (7162) 77–12–83

5 удп двд актюбинской области 8 (7132) 51–83–66

6 удп двд атырауской области 8 (7122) 30–10–21, 30–02–68

7 удп двд восточно-казахстанской области 8 (7232) 42–71–18

8 удп двд жамбылской области 8 (7262) 57–64–14

9 удп двд западно-казахстанской области 8 (7112) 21–04–08

10 удп двд карагандинской области 8 (7212) 41–53–83

11 удп двд костанайской области 8 (7142) 52–61–97

12 удп двд кызылординской области 8 (7242) 21–26–04

13 удп двд мангыстауской области 8 (7292) 47–47–19

14 удп двд павлодарской области 8 (7182) 37–75–06, 37–75–12

15 удп двд северо-казахстанской области 8 (7152) 49–32–47

16 удп двд южно-казахстанской области 8 (7252) 53–65–51

здравствуйте! могут ли сотрудники дорожной полиции забирать права и оформлять протокол если автомашина стояла припаркованной, а я сидел в машине и не куда не ехал? спасибо.

ответ: только в том случае, если вы нарушили правила остановки и стоянки. во всех остальных случаях действия сотрудников неправомерны, т.к. дорожное движение согласно пдд - это совокупность общественных отношений, возникающих при перемещении людей и грузов по дорогам с использованием транспортных средств либо без них (пешеходы), а также в процессе регулирования условий этого перемещения, т.е без движения автомобиль не эксплуатируется, и это значит, что у вас нарушений не было.

имеют ли право сотрудники дорожной полиции стоять в неосвещённых местах, вне населённого пункта?

ответ:. место несения службы инспектором дорожной полиции определяется исходя из погодных и дорожных условий. к примеру, инспектор при открытой форме несения службы не должен находится в местах, где он будет не видим для участников дорожного движения – крутые повороты, спуски, подъемы и т.д. в темное время на неосвещенных местах. эти требования не распространяются при скрытом надзоре за дорожным движением, когда транспортные средства не останавливаются.

здравствуйте c13 февраля 2009 года вне населенных пунктов разрешается движение: легковым автомобилям и мотоциклам на остальных дорогах не более 110 км/час; грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5т., междугородним автобусам, микроавтобусам на автомагистралях – не более 110 км/ч, на остальных дорогах не более 90км/ч; другим автобусам, в том числе осуществляющим организованные перевозки групп детей, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. на автомагистралях не более 90 км/ч, на остальных дорогах не более 70 км/ч. как понимать "на остальных дорогах не более 70 км/ч" - это что в городе или где?

ответ: фраза "на остальных дорогах" была и в более ранних редакциях пдд республики казахстан в главе "скорость движения", она не претерпела изменений. в данном случае следует понимать любую дорогу, пролегающую вне населенных пунктов, не являющуюся автомагитсралью. к сведению сообщаем, что в настоящее время в республике казахстан нет ни одной дороги, попадающей под понятие "автомагистраль".

я работую таксистом легально, все документы существуют, страховки гпо и пассажиров,патент,квартальная, теперь вопрос могу ли я и пассажиры не надевать ремни безопастности в городе?

ответ: в соответствии со статьей 26 «организация перевозок пассажиров и багажа такси» закона республики казахстан "об автомобильном транспорте" перевозчик обязан использовать для перевозок пассажиров и багажа такси, оснащенные таксометрами и имеющие отличительные обозначения в соответствии с правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом, утвержденным приказом министра транспорта и коммуникации республики казахстан от10.03.2004 года №113-1 «об утверждении правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом», т.е такси оборудуется опознавательным знаком, расположенным на крыше и хорошо различимым с расстояния до 500 метров. опознавательный знак должен иметь надпись «т» (такси) и/или характерный шашечный пояс и подсвечиваться в темное время суток. такси должно быть оснащено исправным, поверенным уполномоченным органом по стандартизации и опломбированным таксометром. в салоне такси в поле зрения пассажиров должна находиться визитная карточка водителя с фотографией, указанием фамилии, имени, отчества, а также информационное табло с указанием официального наименования перевозчика, его адреса и номера телефона. если у вас такси соответствует предъявляемым требованиям, то вы и ваши пассажиры можете не пристегиваться ремнем безопасности.

при превышении скоростного режима на 9 км/ч, какое взыскание следует? заранее спасибо.

ответ: кодексом республики казахстан об административных правонарушениях за превышение скорости движения менее 10км/ч административная ответственность не предусмотрена.

должен ли сотрудник дорожной полиций представить сертификат на приборы фиксаций нарушений пдд?

ответ: согласно норм действующего законодательства, по требованию лица, в отношении которого возбуждается дело об административном правонарушении, сотрудник дорожной полиции обязан предъявить соответствующий сертификат на используемый контрольно-измерительный прибор.

:)

[SELDOM 176]

выйди на пару минут http://www.youtube.com/watch?v=_h69uklc8uu

[AirKZ 4]

выйди на пару минут http://www.youtube.com/watch?v=_h69uklc8uu

если так с каждым общаться - никуда не доедешь! 7 минут только записи.