Ануай 1 Report post Posted September 3, 2010 приветствую!у меня случай из пункта 3)наиболее распространенный,т.е.однозначно соленоид,а не может,что диф сблокировался и заклинил в таком состоянии?(случилось после того как резко стартанул с места) Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
El Diablo 250 Report post Posted September 3, 2010 приветствую!у меня случай из пункта 3)наиболее распространенный,т.е.однозначно соленоид,а не может,что диф сблокировался и заклинил в таком состоянии?(случилось после того как резко стартанул с места) заклинить может при отказе соленоида. меняй его и будет счастье. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Ануай 1 Report post Posted September 3, 2010 значит однозначно соленоид,ок,спасибо,пошел менять его... Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Ануай 1 Report post Posted September 3, 2010 стоп,стоп,а с заклиненым дифом что делать? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Ануай 1 Report post Posted September 3, 2010 ..или не факт что диф заклинило? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Ануай 1 Report post Posted September 3, 2010 что то я засомневался насчет соленоида ведь воткнул предох на fwd и зад отключился,а если бы он был не исправен то ничего не произошло.не отключился бы.ведь так?но интересно,на подьемнике ,когда крутишь колесо,второе вращается в обратную сторону(?).и вобще,что там за диф стоит?vin:sf5-042329;transmission type:tz103zb1aa Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
чуПец 10 Report post Posted September 3, 2010 когда крутишь колесо,второе вращается в обратную сторону(?). так и должно быть, на всех (обычных без блокировок) машинах так. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Ануай 1 Report post Posted September 3, 2010 как это без блокировок!? прворульный турбофорь 98года. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
El Diablo 250 Report post Posted September 3, 2010 как это без блокировок!? прворульный турбофорь 98года. esli est na reduktore kartinka zvezda, to eto s blokirovkoi, a esli net, to bez. zagljani pod mashinu u prover. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
чуПец 10 Report post Posted September 4, 2010 как это без блокировок!? прворульный турбофорь 98года. а какие вы ищите блокировки, межосевые или межколесные? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Vy@ch 6 Report post Posted September 4, 2010 ребят, нету блокировок у субару))) есть лимитед слип он же лсд, а есть обычные диффы. если колесо крутиться в противоположную сторону от вращаемого, то у тебя обычный дифф, не лсд. по коробке могу сказать так t - трансмиссия z - полный привод, автоматическая коробка передач 10 - акпп 3 - серия z - полный привод, без межосевого дифференциала, подключение задних колес гидромеханической муфтой (active awd) b - 2.0 dohc turbo дальше поколение и версия. про дифференциалы курить поиск. обсуждалось уже. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Ануай 1 Report post Posted September 4, 2010 точно,звезда нарисована!рахмет за инфу,за расклад!и проверять надо оказывается на стенде,который для проверки тормозов,а не на подьемнике.видимо надо вскрывать редуктор и смотреть..? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
ZigmunD 1 Report post Posted September 4, 2010 esli est na reduktore kartinka zvezda, to eto s blokirovkoi, a esli net, to bez. zagljani pod mashinu u prover. у меня на дифе есть звезда, но он без блокировок. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Ануай 1 Report post Posted September 6, 2010 да без блокировки,но лимитед слип!(не жесткая как я понял).и тут чудо:вынул предохранитель с fwd и номально поехала как не вчем не бывало!что за прикол был не понял!?или еще даст о себе знать... Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
viktor 0 Report post Posted September 6, 2010 да без блокировки,но лимитед слип!(не жесткая как я понял).и тут чудо:вынул предохранитель с fwd и номально поехала как не вчем не бывало!что за прикол был не понял!?или еще даст о себе знать... когда предохранитель стоит в fwd,отключен полный привод,а когда его там нет,то все как положено 4вд.его вставляют обычно для буксировки.т.е ты ездил на переднем приводе,примерно так. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Ануай 1 Report post Posted September 6, 2010 когда предохранитель стоит в fwd,отключен полный привод,а когда его там нет,то все как положено 4вд.его вставляют обычно для буксировки.т.е ты ездил на переднем приводе,примерно так. ну да,но и вставлял я его потому что задние колеса дружно крутились с одинаковой скоростью не зависимо от угла разворота,подпрыгивал задок. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
DEMON. 0 Report post Posted November 29, 2010 а вообще проверить можно легко, ставишь первую скорость та что последняя после d ну канешь надо на гравийке или щас уже ближе к зиме, и так просишь кента зафиксировать на сотку или пусть сам смотрит, короче поставил первую скорость и газ в пол если шлифует задний привод, мои поздравления это соленоид! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Нурик 1 Report post Posted December 1, 2010 [интересует на мкп есть этот чертов соленоид, ә мес поменял соленоид, комп опять повером 16 моргает recyclebin Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
El Diablo 250 Report post Posted December 2, 2010 а вообще проверить можно легко, ставишь первую скорость та что последняя после d ну канешь надо на гравийке или щас уже ближе к зиме, и так просишь кента зафиксировать на сотку или пусть сам смотрит, короче поставил первую скорость и газ в пол если шлифует задний привод, мои поздравления это соленоид! нифига, ты не прав. должны шлифануть все колёса, так как поверхность не однородная. умирание соленоида проще фиксировать резким разворотом, тогда можно почувствовать как закусывает задок и едет машина рывками. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
DEMON. 0 Report post Posted December 2, 2010 да это не я так проверял, это володя на пастера на табачке, так сделал и у меня шлифанул реально только задний привод (сам наблюдал стоял), так что проверка имеет место быть! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
galym1st 0 Report post Posted December 14, 2010 здравствуйте. хочу спросить. у меня вообще задние колёса не крутятся. awd начинает моргать при скорости больше 50 и не перестает. а иногда не вообще не моргает. это проблема в соленоиде? сколько он примерно стоит на subaru legacy 2003г конец в новом кузове. спс. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
El Diablo 250 Report post Posted December 15, 2010 здравствуйте. хочу спросить. у меня вообще задние колёса не крутятся. awd начинает моргать при скорости больше 50 и не перестает. а иногда не вообще не моргает. это проблема в соленоиде? сколько он примерно стоит на subaru legacy 2003г конец в новом кузове. спс. только диагностика поможет. езжай к спецам на табачку Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
galym1st 0 Report post Posted December 15, 2010 да узнавал. один сказал надо смотреть или соленоид за 10тыс тг., или за 500$. в другом месте говорят, что этот соленоид с "мозгами" 180тыс. тг. в третьем месте 220 тыс. или б.у. за 90 с работой. ппц. может у кого - то есть подешевле? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
AUS 816 Report post Posted December 17, 2010 да узнавал. один сказал надо смотреть или соленоид за 10тыс тг., или за 500$. в другом месте говорят, что этот соленоид с "мозгами" 180тыс. тг. в третьем месте 220 тыс. или б.у. за 90 с работой. ппц. может у кого - то есть подешевле? на сто на табачке (макатаева - масанчи) были ? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
galym1st 0 Report post Posted December 17, 2010 ага там был. там б.у с работой за 90тыс. если ничё не найдётся буду там делать. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
