Проблема с АКПП

[DEATH 0]

принимайте новенького , и сразу с проблемой !

а проблема заключается в следующем : при снятии с "парковки" переведя в положение d или 1,2,3 или r скорость сразу не включаеться , стоит думает на холостых секунд 20-30 или подгазуя немного ,начинает включаться .причём дефект непостоянный , в течении дня раз 5-7 такое происходит . масло и фильтр на коробке пока неменял . думаю если прийдёться лезть в коробку то заново смену производить , накладно выйдет .кто сталкивался , и кто - что посоветовать может ?!

subaru-forestr 2.0 атмосферник 2001 г пробег 105тыщ.

[AUS 815]

принимайте новенького , и сразу с проблемой !

а проблема заключается в следующем : при снятии с "парковки" переведя в положение d или 1,2,3 или r скорость сразу не включаеться , стоит думает на холостых секунд 20-30 или подгазуя немного ,начинает включаться .причём дефект непостоянный , в течении дня раз 5-7 такое происходит . масло и фильтр на коробке пока неменял . думаю если прийдёться лезть в коробку то заново смену производить , накладно выйдет .кто сталкивался , и кто - что посоветовать может ?!

subaru-forestr 2.0 атмосферник 2001 г пробег 105тыщ.

на сколько я понимаю ( а точне на сколько мне объясняли на сто) у тебя не достаточное давление масла в акп.

так что боюсь придеться лечить! и стоить это быдет не мало ((

[DEATH 0]

проблема решилась банальной заменой масла в акпп и заменой 1 фильтра + промывка второго !

делал на розыбакиева-сатпаева (чуть выше ) , производил комплексную замену масел +грм с роликами и сальниками .

[AUS 815]

проблема решилась банальной заменой масла в акпп и заменой 1 фильтра + промывка второго !

делал на розыбакиева-сатпаева (чуть выше ) , производил комплексную замену масел +грм с роликами и сальниками .

фильтры сам видел? сильно забиты были?

[DEATH 0]

нет сами фильтры невидал , подьехал , оставил машину , вечером забрал , посмотрел правда на наружний фильтр , ну в масле , есть немного "гари" на сетке . внутренний невидал , да и паша ничего вроде плохого про него не сказал.

[Miron 0]

2 death

а фильтр где брал и почем?

[DEATH 0]

2 death

а фильтр где брал и почем?

предыдущее сообщение глянь там же на сто розыбакиева-сатпаева (чутьвыше сатпаева по розыбакиева , напротив банка ) . по чём брал , уже не помню , я там в комплексе оплачивал ! позвони по 270-11-30 там тебе девушка скажет "по чём " фильтр на коробку !

[AUS 815]

вот такой вопрос!

на щупе в акп три деления.

cold / full / h.full

на горачую если делать замер жидкости?

то уровень должен показывать h.full или всё же full ?

[ocean 0]

вот такой вопрос!

на щупе в акп три деления.

cold / full / h.full

на горачую если делать замер жидкости?

то уровень должен показывать h.full или всё же full ?

на заведеную делают замер, должно быть full.

когда слишком много масло это тоже плохо,выдавить может.

[messer 0]

пожалуйста дайте контакты тех кто делает хорошо коробки?

[Dims 1]

слушай!сам менял у одних парней.жалоб не имею.едишь по рыскулова от аэродромной в сторону белинского...проежаешь сфетофор(авангардная)после этого сфетофора метров через 300 справа,будит заправка...маленькая такая!а за ней поворот на право.едишь по этой дороге,потом будит поворот налево...и до упора!ты месте.там сразу увидишь боксы!все...

[Буча 0]

небольшой отчетик:

на выходных решил все таки поменять масло в коробке, и обнаружил при замене обрыв зеленого проводка! вот поэтому у меня моргал повер

масло было убитое - фильтр очень грязный

ощутимых перемен не ощутил, но субъективно передачи стали мягче переключацо и повер перестал моргать

[goodwin 0]

добрый день.

outback 99.

седня утром остановился на 5 минут, заглушил мотор.

вернулся, машина не заводится, лампочка "at oil temp" быстро мигает.

проверил уровень масла в коровке - середина между l и f.

когда ехал подозрительный шумов с коробки не наблюдалось.

в чем проблема?

[AUS 815]

на сколько я знаю лампочка говорит о перегреве масла в акп....

возможно забился радиатор...

советую не медлить и показать машину спецам...

перегрев коробки добром не закончиться!

[goodwin 0]

добрый день.

outback 99.

седня утром остановился на 5 минут, заглушил мотор.

вернулся, машина не заводится, лампочка "at oil temp" быстро мигает.

проверил уровень масла в коровке - середина между l и f.

когда ехал подозрительный шумов с коробки не наблюдалось.

в чем проблема?

эх...

вот об аккумуляторе подумал в последний момент.

странно, как то он быстро выключился, утром завелся с полоборота.

ps: правда я на нем уже 2 года езжу, и неизвестно сколько в штатах он работал...

[Yurik 0]

всем привет!

у меня сегодня, как я понял, полетела коробка передач(автомат), в чем может быть проблема, когда из коробки доносится треск как от гранаты на последнем издыхании?

и причем, селектор стал переключаться с позиции "d" на "1,2,3,n" прямо на ходу без нажатия кнопки на селекторе :'> .

машина отлично едет! никто с таким не сталкивался? я заехал на несколько сто, но все отдыхают до понедельника. а я не хочу добивать коробку! :'> теперь я ненадолго(надеюсь) стал пешеходом!!!! :mrgreen:

[Yurik 0]

всем привет!

и причем, селектор стал переключаться с позиции "d" на "1,2,3,n" прямо на ходу без нажатия кнопки на селекторе .

переключает даже на позицию "r", сильно дергает, но продолжает ехать вперед! ::

[NOS 14]

всем привет!

и причем, селектор стал переключаться с позиции "d" на "1,2,3,n" прямо на ходу без нажатия кнопки на селекторе .

переключает даже на позицию "r", сильно дергает, но продолжает ехать вперед! :'>

на пониженной чуствуется что машина тормозить или поровну!?

[Yurik 0]

на пониженной чуствуется что машина тормозить или поровну!?

поровну, просто сильно дергает и продолжает ехать также!!!

мне сказали,что с позиции "d" на "n,3,2" может и на ходу переключаться, и что это нормально!!! так должно быть? а на "r" и "1" это хана коробке!

[NOS 14]

поровну, просто сильно дергает и продолжает ехать также!!!

мне сказали,что с позиции "d" на "n,3,2" может и на ходу переключаться, и что это нормально!!! так должно быть? а на "r" и "1" это хана коробке!

у меня на 2ку уже пипирку надо нажимать...лучше у спецов спросить..кто занимается...думаю если хана коробасу то проще купить другой и воткнуть..дешевле имхо

[Yurik 0]

у меня на 2ку уже пипирку надо нажимать...лучше у спецов спросить..кто занимается...думаю если хана коробасу то проще купить другой и воткнуть..дешевле имхо

прогноз не утешительный!!! но все равно спасибо!!!

[Bobo13 0]

добрый день. прочитал вот такое сообщение на вашем форуме:

при снятии с "парковки" переведя в положение d или 1,2,3 или r скорость сразу не включаеться , стоит думает на холостых секунд 20-30 или подгазуя немного ,начинает включаться .причём дефект непостоянный , в течении дня раз 5-7 такое происходит . масло и фильтр на коробке пока неменял . думаю если прийдёться лезть в коробку то заново смену производить , накладно выйдет .кто сталкивался , и кто - что посоветовать может ?!

проблема решилась банальной заменой масла в акпп и заменой 1 фильтра + промывка второго !

у меня субару аутбак и после замены декстрона в акпп и промывки фильтра, второй заменил, как раз начались такие проблемы. нет еще похожих ситуаций, кто как решил проблему?

заранее спасибо за ответ...

[Mitek 484]

а фильтр который менял оригинальный ставил? и кроме декстрона ниче в коробку не доливал?

[Bobo13 0]

фильтр оригинальный, на нурмакова гоголя брал в магазине субару и конечно ничего не доливал. коробка работает идеально, ни гулов ни тресков, кикдаун, плавные переключения, не пробуксовывает уровень и на горячую и на холодную в норме. грешу на декстрон (брал на кар сити мобил декстрон 2 он по каталогу мне идет). :mrgreen:

[Mitek 484]

ну на счёт декстрона я тебе сказать ничего не могу т.к. у меня тоже мобиловский dextron ii и все в порядке.....

а где меняли, и как меняли(полная замена или не полная)?

темы объеденил