goodwin

эх... вот об аккумуляторе подумал в последний момент. странно, как то он быстро выключился, утром завелся с полоборота. ps: правда я на нем уже 2 года езжу, и неизвестно сколько в штатах он работал...

добрый день. outback 99. седня утром остановился на 5 минут, заглушил мотор. вернулся, машина не заводится, лампочка "at oil temp" быстро мигает. проверил уровень масла в коровке - середина между l и f. когда ехал подозрительный шумов с коробки не наблюдалось. в чем проблема?

своего американца 1999 гв брал с пробегом 200 с копейками тыщь. за 2 года эксплуатации поменял в двигателе датчик детонации. никаких проблем с двигателем не ощущаю, зимой заводиться с полоборота. так уж большой пробег не признак убитого двигателя

коробка позволяет переключать селектор на ходу. автомат сам при первой возможности переключает коробку в указанный режим. читал гдето на http://subaru.interquadro.net/

максим subaru outback 2000, черного цвета

бензин 96 (pk), объём 2.5. расход 15 литров по городу с пробками(зимой) летом (кондёр) - 13-14

вторую зиму заводиться без проблем. на памяти только пару раз, глохла.