Перейти к публикации
DEATH

Проблема с АКПП

Рекомендованные сообщения

данил, как там с коробкой и соленоидом? может не тока в нем проблема? может его не нада менять? а тока датчик скорости. ты же по четвергам ещдишь, там никто не сталкивался с такой проблемой? я просто на форуме читал(других субаристов), там точ такая же проблема была поменяли датчик скорости(7 тыщ с заменой), и все стало ништяк. я постараюсь узнать. вечером отпишусь)

ок буду ждать! :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ты не понял! дай мне свой № своего сотки.

8-701-765-9628

а лучше звони на 327-37-08 он всегда сомной

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот нашел информацию по соленоидам и датчикам скорости : http://akpp.michigan-auto.ru/content/lib/akpp/akpp.026.htm

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

cейчас глянем! спасиб за инфо :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

согласно правилам форума личную переписку следует вести средствами лс. модератор.

electrica, kanibal, данил суворов больше предупреждать не буду!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

согласно правилам форума личную переписку следует вести средствами лс. модератор.

electrica, kanibal, данил суворов больше предупреждать не буду!

ладно ладно. понял и зачем сразу кричать, матерится, ругатся :<img src=:'>

каждый может обидеть ребенка :<img src=:'>

обсуждение действий модераторов производится по средствам лс. модератор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

согласно правилам форума личную переписку следует вести средствами лс. модератор.

electrica, kanibal, данил суворов больше предупреждать не буду!

:!: не буду устраивать такое!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

луди!!!!!! кто не будь решил эту проблему :?:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нашел у себя проблему. у меня был вытащен тросик прямо из спидометра. так вот, я его вставил. но теперь нету никаких ошибок, все чисто, но корбка все равно работает на первых 2-х передачах. что делать*?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

добрый день!

появилась проблема после замены масляного насоса акпп. при первом запуске авто скорости переключались с большими стуками и рывками. потом стуки при переключении пропали, но все же коробка стучит при превышении оборотов (что-то вроде кик-дауна) свыше 2000, а также при движении на задней скорости.

комп показывает ошибки р0700, р0500.

прошу помощи у сведующих как данное явление устраняется???

это ошибка датчиков? или же надо снимать короб?

p.s. subaru legacy 2006, 2.0 dohc, 4at-tiptronik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нашел у себя проблему. у меня был вытащен тросик прямо из спидометра. так вот, я его вставил. но теперь нету никаких ошибок, все чисто, но корбка все равно работает на первых 2-х передачах. что делать*?

у меня не включалась 4-я на митсубе...

провели диагностику коробки - выявили обрыв в проводке...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

добрый день!

появилась проблема после замены масляного насоса акпп. при первом запуске авто скорости переключались с большими стуками и рывками. потом стуки при переключении пропали, но все же коробка стучит при превышении оборотов (что-то вроде кик-дауна) свыше 2000, а также при движении на задней скорости.

комп показывает ошибки р0700, р0500.

прошу помощи у сведующих как данное явление устраняется???

это ошибка датчиков? или же надо снимать короб?

p.s. subaru legacy 2006, 2.0 dohc, 4at-tiptronik

p0500 неисправность в цепи датчика скорости автомобиля vss

и нет p0700 а есть следующие

p0703 неисправность в цепи датчика-выключателя торможения / преобразователя вращения

p0705 неисправность в цепи датчика-выключателя положения селектора трансмиссии

p0710 неисправность в цепи датчика температуры atf

p0715 неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины преобразователя вращения ат

p0720 неисправность в цепи датчика 2 скорости автомобиля (ат)

p0725 сбои в подаче сигнала оборотов двигателя

p0731-p0734 сбои в подаче сигнала включения 1 - 4-й передачи соответственно

p0740 неисправность в цепи электромагнитного клапана сцепления преобразователя вращения тсс ат

p0743 электрический отказ в цепи сцепления преобразователя вращения

p0748 электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана управления линейным давлением

p0753 электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения а

p0758 электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения в

p0760 нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения с

p0763 электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения с

p.s> а до замены масла всё было в порядке ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

p0500 неисправность в цепи датчика скорости автомобиля vss

и нет p0700 а есть следующие

p0703 неисправность в цепи датчика-выключателя торможения / преобразователя вращения

p0705 неисправность в цепи датчика-выключателя положения селектора трансмиссии

p0710 неисправность в цепи датчика температуры atf

p0715 неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины преобразователя вращения ат

p0720 неисправность в цепи датчика 2 скорости автомобиля (ат)

p0725 сбои в подаче сигнала оборотов двигателя

p0731-p0734 сбои в подаче сигнала включения 1 - 4-й передачи соответственно

p0740 неисправность в цепи электромагнитного клапана сцепления преобразователя вращения тсс ат

p0743 электрический отказ в цепи сцепления преобразователя вращения

p0748 электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана управления линейным давлением

p0753 электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения а

p0758 электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения в

p0760 нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения с

p0763 электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения с

p.s> а до замены масла всё было в порядке ?

приветствую!!!

дело в том что машина была куплена в неисправном состоянии. был клинанут вал.

после устранения неисправности в двигателе, обнаружились косяки коробки.

срезало насос акпп. после замены появились вышеуказанные симптомы.

сканировал на дилерском subaru select monitor iii, ошибка p0700 есть,

transmission control system (mil request) - система управления трансмиссией неисправна.

сегодня объехал спецов. автоматчики расходятся в диагнозах, 2 из 3-х сказали что надо искать причину в электрике (р0500), третий говорит что в следствие среза насоса в систему засосало стружку и грязь, т.е. надо опять снимать кпп и промывать ее тщательно. а ошибки р0500 и р0700 это следствие засорения системы.

какие будут мысли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какие будут мысли?

так как вся работа акпп зависит от давления масла в сестеме...

надо пологать что действительно засорены каналы...

варианта два - либо лечить акпп либо искать исправную бу коробку....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

vskryli korobku, nichego kriminalnogo ne nashli. promyli&sobrali a izmeneniy v luch6uyu storonu net!

pomogite nayti b/u akpp na legacy/outback 2.0, 2.5 2004-2007 goda

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня форик 2001г., 2.5. с недавнего времени стал замечать следующий глюк акпп. в городе я езжу не на "d", а на "3". так вот при подъеме в гору (например, по ленина или фурманова) иногда блокируется гидротрансформатор на 3 передаче. как такое может быть? ведь в мануале написано, что гидротрансформатор блокируется только на 4 скорости. в чем может быть причина?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пожскажите кто знает плз :old:

когда на холодную трогаюсь машина идет как на механике постоянно делает перегазовки потом схватывается и все нормально как прогреется коробка идет ровно и спокойно. :cry: что может быть масло в коробке в норме?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

масло когда менял ? что лил ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

масло по весне менял лил дикстрон2

d или e какой лил ? синтекс или минералку ?

вобщем кажись масло у тебя не по климату...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

d или e какой лил ? синтекс или минералку ?

вобщем кажись масло у тебя не по климату...

а какое должно быть по климату? :cry:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

господа субараводы прошу помощи.

в обшем у меня такая проблема: когда трогаюсь первая вторая нормально но после переключения на третья тягя проподает и растут обороты. и меня гранд 95г кто может подскажите что может быть

p.s. самодиагностика коробки сказала что все нормально ошибок нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

езжай ккоробочникам скорей всево диски по стерались на третею передачу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

езжай ккоробочникам скорей всево диски по стерались на третею передачу

тогда второй вопрос где ксть хорошие коробочники????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×