-
Публикации
4 547 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
1 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
101
Комментарии блога, опубликованные пользователем El Diablo
-
-
-
Ремонт кардана и замена подушки АКПП
в Subaru Legacy Outback 3.0 H6 L.L.Bean Edition
Блог пользователя: Mitek
сальник в хвосте не потеет? у меня на форе после замены кардана постоянно стал потеть, меняли три раза пока не прошло.
-
1 час назад, AUS сказал:Неужели так греется, что нужно охлаждать?
некоторые в систему охлаждения добавляют дополнительный радиатор для охлаждения АКП. А учитывая наши температуры и пробки это не выглядит глупой затеей. Кстати на вариаторы многие производители стали ставить радиаторы охлаждения так как перегрев приводил к отключению полного привода на кроссоверах в частности.
-
Нежданчик или незапланированная замена АКБ
в Subaru Legacy Outback 3.0 H6 L.L.Bean Edition
Блог пользователя: Mitek
установленная мной Варта 2015 года. Пока нареканий нет.
На аутбэке у меня Варта стоит 4й год, правда она помощнее, 70 Ah. С ней вообще никаких манипуляций не делал. К тому же сигналки нет, поэтому батарея видимо и живёт.
-
1 час назад, AUS сказал:тут надо смотреть на коэффициент: цена / качество
думаю Gerat на свои деньги отрабатывают, но пока в горах не был - как побываю на крутых спусках отпишусь.
я так думаю, что тормоза не та часть автомобиля, на которой стоит экономить. Я не призываю брать оригинал так как он очень дорого стоит, но и колодки дешёвые совсем не стал бы вообще рассматривать к покупке. Жизнь то одна.
-
32 минуты назад, AUS сказал:Пока в горах не был.
По поводу резкого торможения - они ведут себя как органические - нет резкого сцепления.
Однако один раз до срабатывания АБС на сухом асфальте уже оттормаживался.мои Power Stop себя ведут гораздо лучше.
-
как они с нагрузкой справляются? ту там резкие торможения, спуск с гор. Не горят?
-
Нежданчик или незапланированная замена АКБ
в Subaru Legacy Outback 3.0 H6 L.L.Bean Edition
Блог пользователя: Mitek
ну я себе новую батарейку купил на шкоду, 26000 тенге
вместо 51Ah замена на 60 Ah
-
Двое из ларца - одинаковы с лица (тормозная система часть 2)
Блог пользователя: AUS
24 минуты назад, AUS сказал:Когда прокачивают - жидкость сливают с суппорта. Там есть соответствующий штуцер.
а в суппорт откуда жидкость попадает?
-
Двое из ларца - одинаковы с лица (тормозная система часть 2)
Блог пользователя: AUS
58 минут назад, AUS сказал:Нет там циркуляции, что стекло вниз к суппортам, то там и останется.
Но вот % воды имхо и внизу и вверху будет одинаковый.как нет циркуляции если прокачиваешь тормоза и подливаешь в бачок.
-
Двое из ларца - одинаковы с лица (тормозная система часть 2)
Блог пользователя: AUS
18 часов назад, Mitek сказал:я думаю что, та что в суппортах поработала гораздо больше чем та что в бачке
там же закрытая система и жидкость по кругу циркулирует. или я что-то не так думаю?
-
Нежданчик или незапланированная замена АКБ
в Subaru Legacy Outback 3.0 H6 L.L.Bean Edition
Блог пользователя: Mitek
во-во, exide у меня был на форе. проблем не было.
-
Двое из ларца - одинаковы с лица (тормозная система часть 2)
Блог пользователя: AUS
1 час назад, Mitek сказал:проверили жижу в бачке, а вот в суппортах то не проверяли...
а ты думаешь там разная?
-
Двое из ларца - одинаковы с лица (тормозная система часть 2)
Блог пользователя: AUS
последний раз когда масла менял ребят попросил заодно и тормозную жидкость проверить прибором. сказали что ок, ездить можно. залито ликви моли, хотя прошёл уже 55000 км.
-
Нежданчик или незапланированная замена АКБ
в Subaru Legacy Outback 3.0 H6 L.L.Bean Edition
Блог пользователя: Mitek
4 года на ауте у меня варта трудится, не подзаряжал даже. как всегда кроилово привело к попадалову.
кстати брал когда-то у Влада аккумулятор, тот два с половиной года служил верой и правдой и ушёл к новому хозяину вместе с машиной.
-
Только что, Mitek сказал:делал но ничего не писал... я искал неделю в чем может быть причина, но догадываться пришлось самому, потому как даже в Denso Service, высказали только предположения среди которых предположение про зазор между ведомым диском и шкивом даже не звучало...
ты не спрашивал. менял подшипник, он шумел.
-
у них же делал такую же процедуру с компрессором, потом работало отлично.
-
5 часов назад, SASHevich сказал:Паш, вот она твоя мечта!
ага.
-
2 минуты назад, AUS сказал:хороший силикон дороже оригинальных шлангов
ну тогда следуй логике темы своего поста - скупой платит дважды, а тупой постоянно.
-
самое главное, что у субару суппорта очень взаимозаменяемые.
-
11 час назад, Mitek сказал:лучше оригинал, поверь!
а чем он лучше? цена диковатая на резинки нынче. на форе был силикон, проблем не было.
-
силикон ставь!
-
ждём дальнейший отчёт до следующей замены как поведёт себя это масло. Будет угар или нет.
-
Весенние хлопоты - радость Бродяги (часть четвертая - шрус)
Блог пользователя: AUS
да уж, я к лету готовился проще, переобул резину и всё.
Gerat туда Gerat сюда
в Subaru Forester "Бродяга"
Блог пользователя: AUS
Опубликовано: · Жалоба на ответ
вот не надо сейчас брендовую тачку сравнивать по качеству сборки с местными производителями. Они собирают их совершенно по разному. Многие производители машин имеют совместные договора с китайскими производителями, все технологические процессы идентичны "материнским" компаниям. что касается других товаров и колодок в частности, то я уже не верю в то, что привозят из Европы или Японии. Нынче дорого это, а Китай рядом. Приемлемое качество можно купить.