Перейти к публикации
Arn

Общие вопросы по двигателям...

Рекомендованные сообщения

не понял! 8)

ты ко мне на работу приехать собрался ? :<img src=:'>

я не стошник если в чё! :roll:

езжай к саньку на ремизовку или на достар!

:cry: тыж сам грил прежай посмотрим :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне делали диагностику на субару-центре за 500 т. неофициально, думаю, что официально тебе сделают за 1000. спеца с компом зовут дима, могу дать телефон его.

делал диагностику на сто субарик - показали 8 ошибок :<img src=:'> :cry:

на субару центре комп показал тока одну ошибку - исправил, вроде пока езжу :<img src=:'>

skaun а этот субару центр где кторый ты показал? можешь дать адрес? :roll:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:cry: тыж сам грил прежай посмотрим :<img src=:'>

:( я имел ввиду на сбор на четверг :P

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

здрасти уважаемые машинисты.

подскажити што такое, иногда фиг удержиш, а времянами как будто кто-то за жопу держит, при разгоне с нуля

( легаси рс 1994 твин турбо )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

слышал такое мнение, что так ведут машины, которые хозяева с целью экономии топлива, часто легонько на тапку давят - машина через какое-то время начинает тупить. опять же не всегда. вобщем совет такой - время от времени надо машине давать "проср*ться".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может на фоне моего дохлого волюметра, мне терь везде кажутся дохлые волюмы, но моя вела себя точно так же. заводится с первого раза? всмысле если автозаводом, или если нету автозавода, то "вручную" легко или тяжко?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может на фоне моего дохлого волюметра, мне терь везде кажутся дохлые волюмы, но моя вела себя точно так же. заводится с первого раза? всмысле если автозаводом, или если нету автозавода, то "вручную" легко или тяжко?

при пуске двигателя в первые четыре такта показатели с волюметра не снимаються...

т.е. двиг должен запуститься, а уже потом заглохнуть получив не правельные данные с maf а точнее неправельную смесь заглохнуть и то под вопросом заглохнет ли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

проср-ться даю постоянно (260 кабыл всё-таки, грех не нажать),всё равно не помогает,чек энж не горит

движку на ошибки не проверял , работает без перебоев, ровно как в аптеке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет!это опять со своим любимым б4 субарём!!!короче дело так кому интересно могут почитать.2 месяца задан у меня полетел движок родной,по советам я купил движок от б3-ну поставил покатался месяц и тот навернулся!теперь я собираю опять старый двигун только в новой модификаций:меняю гильзы(родные),поршня и кольца(от ипрезы sti),снимаю две турбины ставлю одну от форика и тоже sti,мозги от импрезы wrx sti(но движок радной legacy b4),прокладки ну всё по мелочи!всё это собираю!(о тонкостях не пишу потому что сам не моторист большое спасибо великому мотористу анатолий это всё его задумки!!!!я уже с горем пополам жду машину с ремонта есть большое желание прокатиться!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

здорово мужики!

такая у меня проблема,

у меня impreza wrx 96 года декабрь

двигатель меняли еще в японии. не могу понять, какой двигатель у меня стоит

у меня коренная шейка под вкладыши с кольцами-ободками (ширина 23 мм) находится с краю.

на обычнах врх вроде посередине. сти ли движок у меня?

поршня, вроде не кованные. бывает ли на обычном врх такие валы?или может это зависит от года выпуска?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может просто протюнили че-нить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

движок поменяли...

номер-то двигателля есть, по нему и пробей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

номер-то двигателля есть, по нему и пробей

номер двигателя 222125

ej20

а как и где пробить???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет ! помогите разобраться: чем отличаются двигатели форестеров с маркировкой t, c и s ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет ! помогите разобраться: чем отличаются двигатели форестеров с маркировкой t, c и s ?

ни чем! отличие только в комплектации салона

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет! не знаю куда писать этот вопрос... сапостью сюды:

вобщем у меня у знакомого машина на газе ездит... :) вот и я начал подумывать, а может... :old:

можно? это возможно? как газ может повлиять на двигатель? не накроется ли? и ваще, у кого нить есть такой опыт? где в алмате такое можно сделать (сто)? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хотел узнать про компрессию. как она влият на работу двигателя? как ведет себя двигатель, если компрессия не такая какая должна быть, и как это устраняеться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

компрессия - это степень сжатия топливной смеси в цилиндре. если она мала, то движок работает нестабильно, может плохо заводиться, т.к. вспышки слабые и может тупо залить свечи. за компрессию отвечают компрессионные кольца на поршнях. если они сдохли, то надо разбирать движок =(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

товариш, компрессия и степень сжатия это разные веши. защем хорощий щилавек абманывать..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

компрессия - это степень сжатия топливной смеси в цилиндре. если она мала, то движок работает нестабильно, может плохо заводиться, т.к. вспышки слабые и может тупо залить свечи. за компрессию отвечают компрессионные кольца на поршнях. если они сдохли, то надо разбирать движок =(

а как при этом ведет себя двигатель, если компрессия не та?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

товариш, компрессия и степень сжатия это разные веши. защем хорощий щилавек абманывать..

ладно, поправлюсь,компрессией называют величину максимального давления в цилиндре, создаваемого при холостой прокрутке двигателя стартером.

для electrica, почитай тут http://faq.ford77.ru/engine/komp_1.htm :drive:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

просто машинка перестала тянуть, без каких либо видимых причин. вот думаю, что бы проверить сперва. или к кому загнать ее, чтобы посмотрели.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×