Система охлаждения / радиатор / проблемы

[Botancheg 0]

не могу утверждать, но похоже что охлаждать он должен масло что смазывает турбину....

а вот на выходе или на входе не могу сказать......

имхо... японские инженеры не зря его воткнули! и если он есть, то должен работать!

масло, которое охлаждает турбину?!!!! у вас турбина наверное тыщ за десять баксов, с отдельной маслянной магистралью и охлаждением . маслоохладитель или от коробки автомат или от самой системы смазки двигателя.

to aus: а вы турбину видели когда-нибудь, хотя бы в собранном виде?

[Botancheg 0]

ааааааа!!! у меня вообще термостата не оказалось!!!!!! :'> хорошо вовремя заехал на сто..

а мож она с теплых стран пришла с правым рулем?

как так не оказалось, там что дырка чтоли вместо него, или ножкой от стула забито?

[AUS 816]

масло, которое охлаждает турбину?!!!! у вас турбина наверное тыщ за десять баксов, с отдельной маслянной магистралью и охлаждением . маслоохладитель или от коробки автомат или от самой системы смазки двигателя.

to aus: а вы турбину видели когда-нибудь, хотя бы в собранном виде?

я имел ввиду не то что масло у турбины какое-то отдельное, а что по направлению движения масла охладитель стоит где то в районе турбины (если судить по схеме)!

в мануале явно сказано, что маслоохладитель стоит только на турбовых двигателях!

а это значит, что от типа коробки это не зависит!

p.s.

турбину видел и в собраном виде и в разобраном!

[Botancheg 0]

я имел ввиду не то что масло у турбины какое-то отдельное, а что по направлению движения масла охладитель стоит где то в районе турбины (если судить по схеме)!

в мануале явно сказано, что маслоохладитель стоит только на турбовых двигателях!

а это значит, что от типа коробки это не зависит!

p.s.

турбину видел и в собраном виде и в разобраном!

цитирую: "не могу утверждать, но похоже что охлаждать он должен масло что смазывает турбину....", вы уж определитесь!

схема какая-то бредовая, или вы неправильно ее интерпритируете! как может маслоохладитель, он же маслянный радиатор, находиться возле турбины, какой в нем тогда смысл? хотя все относительно, также можно сказать, что задняя фара находиться в районе передней фары, и все это в районе автомобиля! а маслянный радиатор находиться там же где и радиатор системы охлаждения. очевидно вы смотрели какой-то схематический рисунок, а не схему компоновки моторного отсека!

[EXPLOit 12]

aus, botancheg, название темы еще раз прочитайте. тут обсуждаются "проблемы с антифризом" а не маслоохладители, и уж тем более нечего тут выяснять кто видел турбу в сборе а кто нет.

прекратите оффтоп иначе начнем принимать меры.

[Botancheg 0]

по-поводу заглушенности маслянного радиатора на атмосфернике, турбина очень хорошо нагревается, и нагревает все вокруг, в том числе и масло, которым смазываются ее подшипники, следовательно только в турбовых авто имеет смысл в маслянном радиаторе.

и так от себя: мда... ну и где конструктивный диалог? предупреждения за флейм, какой флем, у вас уважаемый аус параноя! как вы вообще можете рассуждать о каких-то технических конструкциях, а тем более проблемах, если большинство здесь не имеют ни малейшего представления о устройстве ej20, и не знают как отличить 205 мотор от 206-го мотора. единственный способ модератора как-то прикрыть свои безграмотные высказывания и оплошности это плюсануть оппонента, сказав что это флейм. совет, учите матчасть!

[Eldest_User 0]

botancheg, просьба личное мнение об участниках форума высказывать в личной переписке. к данной теме это отношения не имеет

[-Scorpion- 1]

2 aus машинку брал свежепригнаную, 3 мес перед мной перегонщик ездил временами.. он ее себе оставлял.. проехал за 3 мес всего наверное тыс 3 км не больше... (по крейней мере так говорит). ездил летом. поэтому представления о термостате, вернее о его наличии не было..

[-Scorpion- 1]

как так не оказалось, там что дырка чтоли вместо него, или ножкой от стула забито?

если не представляете что енто такое и где стоит - не пишите глупостей - ножкой стула!! только себя позорите и зарабатываете клеймо флеймогона..

[Botancheg 0]

если не представляете что енто такое и где стоит - не пишите глупостей - ножкой стула!! только себя позорите и зарабатываете клеймо флеймогона..

ей богу насмешили! ну просто ржунимагу! как в машине не может быть термостата? чем тогда упраляется переход с малого круга охлаждения на большой? или вы считаете, что термостат управляет печкой? человека на сто просто обманули.

to $scorpion$: будте осторожней пожалуйста в своих высказываниях!

[Bassila 0]

пусть даже так что нет термостата то есть открыт всегда большой круг ???

так можно и движок загубить гоняя его без достижения рабочей темпратуры.

[Maverick 0]

так! это последнее предупреждение всем.

народ! ближе к теме!

а то достанем плюсомёт и потом не обижайтесь!

пишем про болячки-проблемы с охлаждениеми и как их лучше вылечить, а иначе.... не говорите, что я не предупреждал.

а теперь по теме.

у меня с приходом холодов долго греется машинка и када прогреется, то плохогреет печка. у кого такое было? чем лечили? это термостат или антифриз? что менять?

[Botancheg 0]

tomaverick: промой систему, антифриз поменяй.

[Maverick 0]

tomaverick: промой систему, антифриз поменяй.

антифриз на готове уже неделю стоит!

а вот где и как правильно промыть? - вот в чём вопрос!!!

ps

проверил сёдня по прогреву.

всё как по правилам (45мин работала на улице).

сначала малый круг греется, потом большой....

а вот печка что-то всё равно плоховато греет..... :mrgreen:

[Botancheg 0]

to maverick: где-то воздушная пробка, или в систему заливали гермктик когда-то из-за течи. промывают обычной водой, дав мотору пройти оба круга охлаждения вместе с печкой. по-идее если при сильной перегазовке печка не начинает дуть горячим, то траблы могут быть механические.

[Ralkor 0]

может быть пробка воздушная? либо забит радиатор печки.

[-Scorpion- 1]

скорее радиатор печки.. у меня прогреваться стала минут за 5, а потом еще минут 10 и печка протапливает весь салон универсала! а потом начинает жечь уши даже на 25 градусах :mrgreen:

[Maverick 0]

скорее радиатор печки.. у меня прогреваться стала минут за 5, а потом еще минут 10 и печка протапливает весь салон универсала! а потом начинает жечь уши даже на 25 градусах

после промывки печки или всей системы?

или после замены антифриза?

[AUS 816]

....журчание под панелью.....

прошло после того как долил ож в систему...

на всякий случай проверил ход пружины в пробке - ходит плавно без клинов...

это я ктому, что советуют сменить данную пробку при покупке авто, что бы избежать таких неприятностей как треснувший радиатор...

об этом писал lesha на цт!

p.s. пробка отвечает за сброс давления и излишней ож из сестемы охлаждения при её нагреве и расшерении в расширительный бочёк!

[Maverick 0]

короче.....

радиатор накрылся "медным тазом".... 2 месяца искал, откуда сочится антифриз после замены.... и наконец, только позавчера после мойки увидел - на внешней стороне слева, если стоять лицом к машине на лицевой стороне трещинка... но пока только небольшая... за 1 мес около 600 гр добавил... но в том то и дело - что скоро она станет огромной. в этом ракурсе и вопрос - кто менял, паял, заваривал и т.д.... :'>

хочется услышать мнения по поводу:

1. менять на бу.

2. менять на новый

3. заклеить

4. заменить треснувшую часть на люминивую (кто-то такое делает).

кто чтопосоветует? :)

[Dims 1]

короче.....

радиатор накрылся "медным тазом".... 2 месяца искал, откуда сочится антифриз после замены.... и наконец, только позавчера после мойки увидел - на внешней стороне слева, если стоять лицом к машине на лицевой стороне трещинка... но пока только небольшая... за 1 мес около 600 гр добавил... но в том то и дело - что скоро она станет огромной. в этом ракурсе и вопрос - кто менял, паял, заваривал и т.д....

хочется услышать мнения по поводу:

1. менять на бу.

2. менять на новый

3. заклеить

4. заменить треснувшую часть на люминивую (кто-то такое делает).

кто чтопосоветует?

привет!у меня на другой машине были глюки вечные с радиатором!конечно,лучше купить новый - тогда уверен на все 100,но если этого делать нехочется,то могу дать адресок одного дедули-чудо-мастера!тот за 2-3 часа так спаяет что при собственном желании не пробьешь!и денег возьмет не много! ::

[Maverick 0]

привет!у меня на другой машине были глюки вечные с радиатором!конечно,лучше купить новый - тогда уверен на все 100,но если этого делать нехочется,то могу дать адресок одного дедули-чудо-мастера!тот за 2-3 часа так спаяет что при собственном желании не пробьешь!и денег возьмет не много! :'>

а он сам его снимать будет или к нему нужно везти уже снятый?

давай телефончик!

[Dims 1]

а он сам его снимать будет или к нему нужно везти уже снятый?

давай телефончик!

телефона к сожалению нет.брякни 2799096(61).соединить с димой.(it)я обьясню как доехать

[Maverick 0]

ну в общем так.

сделали мне радиатор. заменили пластиковую боковину на люминиву.

делал на сто на басенова, между гагарина и жарокова. дядя лёша.

утром загнал, после обеда забрал. таперь всё чики-пуки. гарантия.

тел скажу попозже. нужно на работе найти.

[Makshaikin 0]

тоже радиатор пробило, с левои стороны пластмаска, где обратка в радиатор затикает... две трещены, делал чуть выше сто субарик... дельный совет человек дал, надо время от времени чистить крышку, а то грит что она воздух под давлением перестает пропускать и радиаторы в результате лопаются...

телефон выкладывать?