чуПец 10 Report post Posted September 1, 2010 нет там ни чего сложного! открутить катушки зажигания. открутить свечи. вкрутить новые. тока с одной стороны нужно снять акумалятор и бачек омывателя. а с другой короб воздушного фильра. так удобней будет, имхо Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
babaru 0 Report post Posted September 29, 2010 народ не могу понять ни чего у меня форик 2,0 турбо, по мануалу нужно ставить платину, на сайте нжк иридиевые, по каталогу тоже платина! а что ставить ?? можот снять посмотреть что стоит Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
El Diablo 250 Report post Posted September 29, 2010 народ не могу понять ни чего у меня форик 2,0 турбо, по мануалу нужно ставить платину, на сайте нжк иридиевые, по каталогу тоже платина! а что ставить ?? можот снять посмотреть что стоит два варианта: первый снять и смотреть второй- купи что по карману - без разницы платина или иридий Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Mitek 484 Report post Posted September 29, 2010 народ не могу понять ни чего у меня форик 2,0 турбо, по мануалу нужно ставить платину, на сайте нжк иридиевые, по каталогу тоже платина! а что ставить ?? можот снять посмотреть что стоит то что по мануалу! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
babaru 0 Report post Posted September 29, 2010 думаю сниму для начала погляжу что стоит! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
KostA* 48 Report post Posted September 30, 2010 думаю сниму для начала погляжу что стоит! а лучше-не париться,- дать мне номер кузова и заказать по нему... Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
EXPLOit 12 Report post Posted October 9, 2010 есть ли данные какое должно быть сопротивление по свечных проводах двиг ej20d ? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Scar555 0 Report post Posted November 14, 2010 день добрый! господа, нужен совет по замене свечей. комп выдает ошибку p0304 - нарушение воспламенения в 4 цилиндре. думаю проблема в свечке. сегодня искал свечи, по мануалу стоят ilfr6b, т.е. иридиевые с длинной резьбы 26,5мм. таких у нас в городе не нашел.... но, нашлись pfr6b, т.е. платина, там длина резьбы 19мм. дайте пожалуйста совет подойдут ли эти свечки мне? если нет, то какую альтернативу можно подобрать без потери мощности? движок ej255, турбовый. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Mitek 484 Report post Posted November 14, 2010 день добрый! господа, нужен совет по замене свечей. комп выдает ошибку p0304 - нарушение воспламенения в 4 цилиндре. думаю проблема в свечке. сегодня искал свечи, по мануалу стоят ilfr6b, т.е. иридиевые с длинной резьбы 26,5мм. таких у нас в городе не нашел.... но, нашлись pfr6b, т.е. платина, там длина резьбы 19мм. дайте пожалуйста совет подойдут ли эти свечки мне? если нет, то какую альтернативу можно подобрать без потери мощности? движок ej255, турбовый. обратись к владу ака stinger или в субару центр! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Scar555 0 Report post Posted November 14, 2010 нашлась нестыковка! по мануалу параметры свечи ngk ilfr6b должны быть 14, 1.25, 19, т.е. длина резьбы 19мм. но, насайте ngk свечи ilfr6b указвают длину 26,5 мм. может ли это значить что pfr6b подойдут? ведь от материала электрода зависит только срок службы? кстати зазор у ilfr6b 0,7 мм, а у pfr6b 0,8мм. в мануале указан диапазон в 0,7-0,8 мм. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
stinger 19 Report post Posted November 14, 2010 нашлась нестыковка! по мануалу параметры свечи ngk ilfr6b должны быть 14, 1.25, 19, т.е. длина резьбы 19мм. но, насайте ngk свечи ilfr6b указвают длину 26,5 мм. может ли это значить что pfr6b подойдут? ведь от материала электрода зависит только срок службы? кстати зазор у ilfr6b 0,7 мм, а у pfr6b 0,8мм. в мануале указан диапазон в 0,7-0,8 мм. напиши vin-код полный с техпаспорта или с таблички на авто. посмотрю завтра, что там у тебя и как! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Scar555 0 Report post Posted November 14, 2010 вот vin - 4s3bl686956212556. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
чуПец 10 Report post Posted November 14, 2010 напиши vin-код полный с техпаспорта или с таблички на авто. посмотрю завтра, что там у тебя и как! и мне если, если можно, так же о свечах jf1sg656x4g742493 Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Scar555 0 Report post Posted November 15, 2010 нашел еще одно несоответствие....сегодня зашел обратно посмотреть свечи и оказалось что по каталогу за 08-09г.г. свечи ngk pfr6b (№3500) имеют зазор в 1,1 мм. хотя на сайте указан зазор в 0,7мм. может каталог устарел и сейчас они изменили тех. параметры этих свечей? не могу понять что-за ерунда! или китайцы совсем охренели и уже каталоги переделывают как им удобно?! помогите разобраться, народ! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
AUS 816 Report post Posted November 15, 2010 думаю тут можно подойти к проблеме проще... для атмо моторов зазор 1.1мм, для турбо 0.9мм а еще проще войти в он-лайн каталог: http://www.ngk.de/ru/poiskovik-produkci ... _benziner/ выбрать машину и алга... http://s12.radikal.ru/i185/1011/d6/21228e95dcd0.jpg и http://s011.radikal.ru/i316/1011/8a/b1d42847c7d6.jpg а не верите каталог - читайте мануал, там чёрным по белому написаны марки свечей и зазоры! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Scar555 0 Report post Posted November 15, 2010 в том то и дело что в мануале получается указано не правильно. там длина резьбы ilfr6b должна быть 19 мм. (thread length - 19мм.) а на сайте длина 26,5мм, что и соответствует маркировке ilfr6b, где-l означает long. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
AUS 816 Report post Posted November 15, 2010 вот поэтому лучше покупать по оригинальному part № Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
El Diablo 250 Report post Posted November 15, 2010 в том то и дело что в мануале получается указано не правильно. там длина резьбы ilfr6b должна быть 19 мм. (thread length - 19мм.) а на сайте длина 26,5мм, что и соответствует маркировке ilfr6b, где-l означает long. ты правильно указал модель свечи, что ещё хочешь? у тебя ведь турбо, а там "юбка " свечи длиннее. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Scar555 0 Report post Posted November 15, 2010 безусловно было бы удобней... только у нас их исколючительно на заказ возят, а ждать не хочется пока свечи доедут. а вообще если калильное число, размеры, и сопротивление свечи подходит можно ли сказать что свечка может быть поставлена на агрегат? тут различие между ilfr6b и pfr6b получается только в исполнении электода.... платина и иридий. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Scar555 0 Report post Posted November 15, 2010 ты правильно указал модель свечи, что ещё хочешь? у тебя ведь турбо, а там "юбка " свечи длиннее. хотел разобраться в чем ошибка. т.е. остальные получается 7,5мм уходят вглубь? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
чуПец 10 Report post Posted November 15, 2010 для атмо моторов зазор 1.1мм, для турбо 0.9мм странно, у меня атмо, но каталоги показывали свечи с зазором в 0,9мм. да еще и длинную юбку!!! и вообще у продавцов свечей в каталогах американских моделей нет. оказывается я не ту свечу поставил, йопт!!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
AUS 816 Report post Posted November 15, 2010 это прикол ? или мотор 4-х валый и еще какой=то навороченный ? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Scar555 0 Report post Posted November 15, 2010 ребята, последний вопрос.... мне стоит ставить свечку pfr6b с меньшей длинной (19мм) или лучше будет подождать? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
El Diablo 250 Report post Posted November 15, 2010 ребята, последний вопрос.... мне стоит ставить свечку pfr6b с меньшей длинной (19мм) или лучше будет подождать? не надо экспериментов, по каталогу на твой двигатель идёт с длинной юбкой, вот и ставь такую свечу. ещё есть денсо свеча в магазине, что в континенталь центре находится. там продавец паша есть, ему скажешь свеча ikh 20 и будет тебе счастье. цена свечи 2300 тенге, утверждает что чисто из японии. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
stinger 19 Report post Posted November 15, 2010 день добрый! господа, нужен совет по замене свечей. комп выдает ошибку p0304 - нарушение воспламенения в 4 цилиндре. думаю проблема в свечке. сегодня искал свечи, по мануалу стоят ilfr6b, т.е. иридиевые с длинной резьбы 26,5мм. таких у нас в городе не нашел.... но, нашлись pfr6b, т.е. платина, там длина резьбы 19мм. дайте пожалуйста совет подойдут ли эти свечки мне? если нет, то какую альтернативу можно подобрать без потери мощности? движок ej255, турбовый. итак. по номеру кузова заводом у тебя ставятся 22401aa670 (каталожный номер) это тобиш - silfr6a.вот такие они длинее чем обычные (26,5 как ты и писал)........другие смысла ставить нет. pfr6b - это вообще с форя турбового старого образца 2,0 турбо. тебе нужны родные или оналог можно поставить с 3,0 литрового двигателя 22401aa630 (ilfr6b те которые ты нашел в мануале) Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
