Тормоза / Колодки / Супорта

[AUS 816]

привет всем.

вот думаю поставить себе колодки jnbk органику на перед...

может ктонить юзал такие? поделетись впечатлениями!

[vahus 0]

плохого про них не слышал, но себе поставил кашияму в прошлом году:'>

все ок вроде, только пока не прогреются издают вой такой не приятный :roll:

[Eldest_User 0]

такой вопрос - при крутом долгом спуске колодки перегреваются и начинают вонять и немного дымить. это проблема некачественных колодок, которая решается просто их заменой? или дело в чем-то другом?

[AUS 816]

такой вопрос - при крутом долгом спуске колодки перегреваются и начинают вонять и немного дымить. это проблема некачественных колодок, которая решается просто их заменой? или дело в чем-то другом?

скорее дело всё же в колодках - устраняется заменой! ))

[AUS 816]

привет всем.

вот думаю поставить себе колодки jnbk органику на перед...

может ктонить юзал такие? поделетись впечатлениями!

купил и поставил колодки jnbk.

первое впечатление отличное!

бесшумные, в меру мягкие, давольно таки предсказуемые.

но пока ещё притераются, судя по следам на тормозном диске сейчас работает только 1/2 поверхности...

поэтому ещё пока катаюсь аккуратно, как только притрутся попробую устроить им активную езду...

позже раскажу как видут себя при перегреве...

[Sam_Astana 0]

такой вопрос - при крутом долгом спуске колодки перегреваются и начинают вонять и немного дымить. это проблема некачественных колодок, которая решается просто их заменой? или дело в чем-то другом?

на крутом долгом спуске любые колодки перегреваться будут, если конечно тормоза не спортивные какие-нить. а коробка какая на машинке?на механике нужно еще движком притормаживать.

[vahus 0]

на крутом спуске я обычно ставлю 1 или 2 в зависимости от спуска...

машина двигателем заметно претормаживается. и колодки не греются и не воняют

кпп автомат у меня.

[-Scorpion- 1]

на счет торможения двигателем и коробкой акпп на спуске - все равно тормозить тормозами (гы) т.к. при нагрузке на коробку она автоматически повышает передачу не важно на какой стоит селектор и чревато поломкой коробки при постоянном "изнасиловании"..

[vahus 0]

2 $scorpion$

может быть на педальку тормоза серовно жать приходица... а если селектор стоит на "1" то переключения нет, единственное оббороты большие...

я согласен что часто так делать нельзя, но если сильно крутой спуск то имхаеца мне что так делать можно.

[AUS 816]

вчера после сбора было отличное настроение и как следствие позволил себе немного полетать ))

минут через 10 - 15 активной езды попытался затормозить на светофоре со скорости 140 до 0 ушло метров 40 - 50...

от нагрева замылились колодки, но всё же остановится удалось...

этого было мало и я продолжил... тем более подвернулась наглая цефира ))

ещё минут через 5 почувствовал запах поленых колодок...

остановился вышел посмотреть...

к моему удивлению они не дымили и запах был не таким уж сильным...

вывод:

колодки jnbk (органика) тянут на твёрдую 4, может даже на 4 с + по сравнению с родными колодками fhi...

учитывая что оригинальные стоят 12000тн., а эти 4500тн. склоняюсь всё же к jnbk.

p.s.

услышать бы ещё отзыв о кебоно.... ???

[Baloo 4]

проблема!!

тормоза на легсике схватываются почтив конце, а если резко качнуть при торможении раза 2, то на второй раз тормоза прихватывают уже ближе к норме.

посмотрел патрубки все нормально ,все сухо до сто пока не доезжал.

может кто поделится инфой к чему готовиться?? :)

[AUS 816]

2 baloo

скорее всего к замене тормозной жидкости и прокачке тормозной системы...

не думаю что что-то тут серьёзное...

у меня так было на митсубе - сказали коэфициент воды в тж привышен...

залили новую, прокачали и усё в порядке....

[Baloo 4]

а как это в национальной валюте звучать будет??

[AUS 816]

а как это в национальной валюте звучать будет??

я думаю в тонны 3 впишешься...

может даже меньше...

[AS Pokryshkin 0]

проблема!!

тормоза на легсике схватываются почтив конце, а если резко качнуть при торможении раза 2, то на второй раз тормоза прихватывают уже ближе к норме.

посмотрел патрубки все нормально ,все сухо до сто пока не доезжал.

может кто поделится инфой к чему готовиться??

к прокачке

[-Scorpion- 1]

брал кебоно - нормальные. машинка гран вагон, менял старе колодки - были тоже кебоно. держат хорошо, не горят, с чимбулака пару раз как минимум спускался - проблем не возникало. временами слегка поскрипывали при притормаживании. мокрые и грязные - тоже проблем не возникало. откатал на них больше 6000 - без проблем, износ незначительный, может я аккуратно езжу, а может действительно качественные попались..

[Baloo 4]

на барахолке баян, брал по каталогу колодки, названия не знаю,

но выбирал по каталогу, а оказалось гуано,

поставил remsa, жалоб нет

[-Scorpion- 1]

а меня в автопилоте отговорили remsa ставить - говорят пишшат сильно через некоторое время.. и оригинала у нас нету :)

[Eldest_User 0]

на крутом долгом спуске любые колодки перегреваться будут, если конечно тормоза не спортивные какие-нить. а коробка какая на машинке?на механике нужно еще движком притормаживать.

машинка автомат. на тойете мы много раз ездили по этому спуску и таких проблем никогда не было. а на субарике буквально чуть чуть проехали и завоняли.

наверно колодки такие

[Baloo 4]

а меня в автопилоте отговорили remsa ставить - говорят пишшат сильно через некоторое время.. и оригинала у нас нету

скажем, что пишшат они не очень сильно, бывает поскрипываютно и то не всегда,

а на счет оригиналов то оригинального у нас почти ничего нет, но хороший дубликат можно поставить и служить он будет не хужее, чем оригинал :)

[AS Pokryshkin 0]

юзаю kebono, нареканий нет... нет есть, в прошлый раз брал передние за 2500, ща на штуку подорожали

первый раз когда брал, выбирал исключительно по внешнему виду, качеству изготовления... ремса сразу оказались в далекой попе. ну а второй раз, исключительно целенаправленно.

[AUS 816]

вчера после сбора было отличное настроение и как следствие позволил себе немного полетать ))

минут через 10 - 15 активной езды попытался затормозить на светофоре со скорости 140 до 0 ушло метров 40 - 50...

от нагрева замылились колодки, но всё же остановится удалось...

этого было мало и я продолжил... тем более подвернулась наглая цефира ))

ещё минут через 5 почувствовал запах поленых колодок...

остановился вышел посмотреть...

к моему удивлению они не дымили и запах был не таким уж сильным...

вывод:

колодки jnbk (органика) тянут на твёрдую 4, может даже на 4 с + по сравнению с родными колодками fhi...

учитывая что оригинальные стоят 12000тн., а эти 4500тн. склоняюсь всё же к jnbk.

p.s.

услышать бы ещё отзыв о кебоно.... ???

прошло немногим больше недели и впечатления меняются! ((

вобщем ребята эти колодки не для активной езды...

они скорее придутся по нраву тем кто предпочитает спокойную езду с мягким торможением...

[vahus 0]

уже ровно год прошел с того момента как я поставил колодки "кошияма"

нареканий нет, стиль вождения разный...

брал в субарексе.

[Maverick 0]

скоро тоже буду перед менять.

вот и думаю - чего бы теперь прикупить, протестировать..... :)

[Bassila 0]

ставтье оригинал , он стоит от 12 тонн.

не нужно заморачиваться на дубликатах.

ладно дубликат дешевле а жизнь ????