обороты

[Toly@n 0]

извиняюсь если зря создал тему. но похожего ничего не нашел.

вобщем дело такое. с утра завожу прогреваю после прогрева обороты приходят в норму то есть стрелочка опускается чуть ниже середины между 1000 и 0. стоит немного покататься еще как обороты поднимаются до 850-900. прогазуешь все приходит в норму но не на долго. а вечером после работы завожу и по мере прогрева обороты не опускаются ниже 850-900. самодиагностика показала ошибку 66. подскажети плиз где искать, что смотреть.

Легаси 94 г. 2.0 монотурбо (переделанная с твинки) ошибка говорит о каком-то датчике синхронизации турбин.

[AUS 815]

Похоже дросель или тросик подклинивает, помыть проверить для начала...

[Mr_fedor 162]

Похоже дросель или тросик подклинивает, помыть проверить для начала...

правду говорит

[Toly@n 0]

дело вот еще в чем. бывает прогреется стоит обороты как положено около 500 и сама вдруг начинает потихоньку поднимать.

[Дёска 0]

есть тоже вопрос по оборотам... Прошу не оставить без внимания!

Читал статью от AUSa про "Холостой ход" ()

Так вот там было написано - # при работе на хх двигатель работает "непонятно" : такое впечатление, что он то-ли "подтраивает" из-за неисправности в системе зажигания, то-ли что-то еще с ним случилось - трясется и вот-вот заглохнет ( точнее выразиться можно таким образом: " неправильный состав топливо-воздушной смеси")

Похожая ситуация, но такого что глохнет вроде не было. Как будто передёргивает авто нет нет, бывает прям подряд эти "подтраивания" происходят, сопровождаются понижением оборотов с 800 и до 500, а также меркнет малость приборка и головной свет. Так же заметил, что при этом "подтраивании" проиходит под капотом как-будто воздушные звуки (пух-пух) Просматривал весь "пластиковый рукав" от воздушного фильтра на трещины и т.п. но ничего не обнаружил. (тем более что это происходит не в постоянку, поэтому эта версия отпала)

А именно на холостом ходу ещё заметил, что больше на скорости "D", когда стоишь к примеру на светофоре, удерживая тормоз.

Лампочка ЧЕК не ругается на хх

Жду комментариев, возможно кто-то сталкивался. Авто - Форестер 2,5 атмо 1998 г.в.

[Том 26]

Всем привет!

а у меня, такая проблемка: заводишь, обороты нормальные все вроде отлично, и вдруг неожиданно обороты начинають гулять от 1000 до 0 и может даже заглохнуть! такое происходит даже в движении! временно лечу перегозовкой.

если кто знает подскажите.

[AUS 815]

Впуск помыть, особенно тщательно Клапан Холостого Хода

[Mitek 484]

Похожая ситуация, но такого что глохнет вроде не было. Как будто передёргивает авто нет нет, бывает прям подряд эти "подтраивания" происходят, сопровождаются понижением оборотов с 800 и до 500, а также меркнет малость приборка и головной свет. Так же заметил, что при этом "подтраивании" проиходит под капотом как-будто воздушные звуки (пух-пух) Просматривал весь "пластиковый рукав" от воздушного фильтра на трещины и т.п. но ничего не обнаружил. (тем более что это происходит не в постоянку, поэтому эта версия отпала)

кто то предлагал для более простого писки подсоса брызгать карбом на место соединения и если работа двигателя меняется то там и утечка

А именно на холостом ходу ещё заметил, что больше на скорости "D", когда стоишь к примеру на светофоре, удерживая тормоз.

проверь трассу вакумного усилителя педали тормоза

[Дёска 0]

[Том 26]

Впуск помыть, особенно тщательно Клапан Холостого Хода

стирка кламана и заслонки происходят регулярно (1 раз в 1-2 месяца)(это одно из маих любимых занятий)

[Дёска 0]

стирка кламана и заслонки происходят регулярно (1 раз в 1-2 месяца)(это одно из маих любимых занятий)

Как вариант, проверить валюметр (отключить и малость поездить) Если изменения будут, то менять его.

[Дёска 0]

В общем отпишусь.

Почистил со снятием дроссель и КХХ. Датчики положения дросселя не трогал, аккуратно всё снимал и чистил.

Заметил изменение при нажатие на газ. Но так же отмечу, что ранее в положении "Р" на прогретом двигле на хх, обороты держались 800. В положении "D" при нажатом тормозе также 800.

После чистки в "P" держит 1000. А при "D" вроде как и раньше 800.

При прогревание, раньше нажимаешь малость педальку газа и обороты начинают падать с 1700 до 1000.

Сейчас давишь малость, и они как буд-то очень тихо падают.

Это нормально??? подскажите плиз, может что не так проделал

[oleghwang 6]

Ты так сразу не пугайся, комп обучается, а вообще после чистки, обнулить комп нужно

[Дёска 0]

Ты так сразу не пугайся, комп обучается, а вообще после чистки, обнулить комп нужно

Спс конечно Олег за оптимистичный настрой, но комп обнулял.

Особо конечно каких-то болезненных вещей не ощущаю, НО мало ли... :)

[Испанец 0]

Народ и у меня тоже непонятка...лично для меня...обороты на холостую почти в полу, но не глохнет, дросельную чистил и клапан тоже, в датчик не стал лезть, т.к. видел только 1 раз как это делается и то подзабыл...в общем один хороший человек говорит что автомат-это автомат, ему много не надо для работы, если обороты малые и не глохнет, то это нормально...как думаете вы?Все ли в норме?

[El Diablo 250]

не мешай машине работать

[Том 26]

Народ и у меня тоже непонятка...лично для меня...обороты на холостую почти в полу, но не глохнет, дросельную чистил и клапан тоже, в датчик не стал лезть, т.к. видел только 1 раз как это делается и то подзабыл...в общем один хороший человек говорит что автомат-это автомат, ему много не надо для работы, если обороты малые и не глохнет, то это нормально...как думаете вы?Все ли в норме?

обороты для автомата должны состовлять 600-800 об/мин.(по камасутре) у меня где-то 500 на х/ходу на D до 400 опускается машина работает хорошо. регулировка КХХ. все как в камосутре! <_<

[El Diablo 250]

обороты для автомата должны состовлять 600-800 об/мин.(по камасутре) у меня где-то 500 на х/ходу на D до 400 опускается машина работает хорошо. регулировка КХХ. все как в камосутре!

мне когда "мозг" шили на машине поставили 790 на холостом. однако электроника рулит

[Испанец 0]

мне когда "мозг" шили на машине поставили 790 на холостом. однако электроника рулит

Ну раз мануал истину глаголит, значит так и сделаем. Благодарствую за прозрение!

[El Diablo 250]

Ну раз мануал истину глаголит, значит так и сделаем. Благодарствую за прозрение!

под капотом должна быть наклейка, на ней написано число оборотов на холостом ходу.