Разговоры Разные Разговариваем Тут!

[<Андрей> 0]

всем прювэт! есть вопрос, кто знает - прошу!

воощем вопрос возник - какая же все таки ситуация на иссыкуле???

сми говорят о многом, но не самом хорошем в самой киргизии.

но все же что например происходит в челпан-ате?

кто что знает в реале поделитесь...

а по моим источникам - общался с двумя людми которые были на иссыкуле на неделе,

и оба говорят, что там все спокойно, а цены так ваще радуют.

вот.

так что рассказывайте :alc:

[AUS 815]

ребята две недели назад отдыхали в чолпон-ате...

говорят всё супер, народу мало, цены чуть ниже чем в прошлых годах....

[Mitek 484]

а мне рассказали, что у кого то знакомые поехали на своей машине на исык-куль, а вернулись пешком(забрали машину у них).

лучше в этом году воздержаться от поездок на киргизскую сторону имхо

[GanZ 4]

н думаю что жипа комфортнее форя ттб...ну канечно смотря какой жип..тот же пыж не удобнее...

не согласен. зря ты так про пыж. пыж будет по комфортнее...

[GanZ 4]

а мне рассказали, что у кого то знакомые поехали на своей машине на исык-куль, а вернулись пешком(забрали машину у них).

лучше в этом году воздержаться от поездок на киргизскую сторону имхо

я тоже такое слышал. согласен с митяем на 100% :D

[EXPLOit 12]

внимание знатоки, вопрос - шо за хрень я нашел у себя в багажнике?

[Mr_fedor 162]

это был какой-то торсик!!!! :!:

[AUS 815]

внимание знатоки, вопрос - шо за хрень я нашел у себя в багажнике?

похоже на отмычку для взлома машин :biggrin:

[Гость]

друзья помогите разобраться, у меня оутбак 2001 америкот автомат 2.5, машина подтраивает а иногда даже глохнит на ходу, диагностика выдает осечку зажигания во всех целиндрах, свечи провода катушка и датчики в норме, что может быть? при этом искра очень мощная, поставили сопротивление на входе в катушку, стало заметно лучше но иногда все равно загорается чек и просходит троение, при этом никакой систематики, все это в любое время при любых температурах и проходит так же неожиданно как начинается...

[Mr_fedor 162]

друзья помогите разобраться, у меня оутбак 2001 америкот автомат 2.5, машина подтраивает а иногда даже глохнит на ходу, диагностика выдает осечку зажигания во всех целиндрах, свечи провода катушка и датчики в норме, что может быть? при этом искра очень мощная, поставили сопротивление на входе в катушку, стало заметно лучше но иногда все равно загорается чек и просходит троение, при этом никакой систематики, все это в любое время при любых температурах и проходит так же неожиданно как начинается...

валюма есть??? какой именно движок 4х валый 2х валый!??

[Гость]

блин не знаю даже, двух вальный наверное... а как определить, может фотку забросить?

[Гость]

вот фото движки

[enzo.kz 0]

двиг двухвальный... а провода проверяли ночью при заведенном двигле? открываете капот если видны искры значит хана вв проводам. а вообще симптомы подходят на валюметр :biggrin:

[Mr_fedor 162]

а значит двух валый, валюма от подает, ее здесь нет, межет проблема в лямдо-зонде надо диагностику делать!!! че пупырево на этом двигателе лямда стоит 5 контактная тока в оригинале!!!

[Гость]

я поменял свечи, провода и катушку, датчики все через комп проверяли как на холостых так и на ходу, при снятии провода на заведенном движке с катушки, мощная искра синего цвета достигает 6!!! см в длину, поставили сопротивление на 3 ом искра уменьшилась, и явные призднаки прошли, но все рано подтраивание чуствуется, и чек появляется и пропадает...

[Гость]

лямды проверяли в норме тоже!

[Mr_fedor 162]

я поменял свечи, провода и катушку, датчики все через комп проверяли как на холостых так и на ходу, при снятии провода на заведенном движке с катушки, мощная искра синего цвета достигает 6!!! см в длину, поставили сопротивление на 3 ом искра уменьшилась, и явные призднаки прошли, но все рано подтраивание чуствуется, и чек появляется и пропадает...

чего то я в первые слышу чтоб сопротивление ставили на катушку, а само диагностика на что ругается???

[El Diablo 250]

у меня тоже диагностировали лямбду (типа по признакам похоже), но оказался датчик температуры выхлопных газов. при этом горел чек и машина глохла. надо знать точный код неисправности, в этом ключ к правильному лечению!

[Гость]

на этой модели нет самодиагностики, все проверяли через сканер, лямды проверяли на ходу и на холостых, но показания в приделах нормы :biggrin:

[Гость]

код не испраности не могу найти, переводится как осечка в цилиндре, в сервисе сказали скорее всего катушка, я ее купил в оригинале, вместе с проводами и надсвечниками, что обошлось мне в в 40 000 тыс, блин и нифига!!!

[AUS 815]

может ошибка пропуск зажигания на каком то из целиндров ?

тогда если всю электрику сменил остаются только форсунки...

[El Diablo 250]

может ошибка пропуск зажигания на каком то из целиндров ?

тогда если всю электрику сменил остаются только форсунки...

может и так, но свечи тоже глянуть не мешало бы. может одна помирает. должна быть ошибка на конкретный цилиндр.

[Гость]

в этом и загадка, показывает 1,3,2,4, цилиндры, иногда парно, иногда все 4, форсунки чистил ультразвуком, тянуть стало лучше и педаль газа гораздо отзывчивей, но проблема не ушла... сегодня на всякий еще раз свечи поменяю...поставлю помощней...результат напишу, на душе тяжело когда тачка болеет, кстати катушка никому не нужна? новая, дешево :biggrin:

[El Diablo 250]

в этом и загадка, показывает 1,3,2,4, цилиндры, иногда парно, иногда все 4, форсунки чистил ультразвуком, тянуть стало лучше и педаль газа гораздо отзывчивей, но проблема не ушла... сегодня на всякий еще раз свечи поменяю...поставлю помощней...результат напишу, на душе тяжело когда тачка болеет, кстати катушка никому не нужна? новая, дешево

ошибок несколько? значит каждую катушку и провода проверить надо.

[Нурик 1]

ошибок несколько? значит каждую катушку и провода проверить надо.

надо смотректь коммутатор он находиться (если смотреть в морду то в дальнем правом углу). и под рулем есть маленький блок. они оба отвечают за подачу питания на форсы и за искру. возможно хдюздят датчики распредвала и коленвала и за этого некоректно пашет движок. полюбому надо начинасть со считывания ошибок