Трясет на холостых оборотах

[annms 0]

если речь идет о машинах с акпп - то масло замените в коробках и фильтра не мойте а новые поставьте - будет вам счастье!

поподробнее обоснуй пжлст!

[baruh 0]

aus, мне бы тоже хотелось узнать почему надо менять масло в коробке и как это влияет на хх. спасибо заранее!

[AUS 816]

aus, мне бы тоже хотелось узнать почему надо менять масло в коробке и как это влияет на хх. спасибо заранее!

речь шла не о хх отнюдь речь шла о вибрации акпп на хх....

кому то помогала замена масла в акпп + замена внутренего фильтра акпп на новый... вот!

а вообще большинство проблем в работе акпп связаны с низким высоким давлением масла в самой акпп....

[stinger 19]

вставить что ли и мне 2 копейки :................в компрессии дело ..................... :mrgreen:

[Абзал 0]

всем общий салам.

у меня все как раз таки наоборот. трясет на n, а на d и остальных передачах работает ровно.

что касается оборотов на n обороты порядка 800, как ставлю на d обороты падают до 600-650. обороты вроде не плавают ни на одной из передач. правда тряска на n все таки есть.

есть причины беспакоится?

[ZigmunD 1]

может просто подушки двигателя или коробки порвались.

[Абзал 0]

а где они находятся и как до них добраться?

[KostA* 48]

а где они находятся и как до них добраться?

подушка коробки

подушки двигателя

[El Diablo 250]

если подушка двигателя навернулась, то будет колбасить мотор. а вот если коробки - то тогда будет удар при переключении, на двигатель не влияет. сам сталкивался и знаю не из предположений.

[Абзал 0]

спасиб ребята, на выходных проверю. правда не пойму почему именно на n трясет. думаю маловероятно, но как вариант проверить можно...

[freeon 0]

залил 98-й движка приятнее работает но на d трясти начало, американец раньше такого не замечал,

масло в коробке с 2-мя фильтрами и вообще все фильтры менял 3000 км назад вместе с жидкостями, бенза тоже 98 по идее нормальная должна быть, так что незнаю че за проблема, но на р и n не трясет

[Scar555 0]

всем здравствуйте! тоже проблема с тряской возникла, но машинка на механике.... трясет движку после интенсивной езды.. притопишь немного, подъезжаешь к дому, на холостых начинает трясти. трясет периодически мелкими биениями... и еще это все сопровождается еле слышными хлопками из выхлопа. движек работает ровно как ни странно, обороты не скачут. народ, помогите плз а-то у меня плохие предчувствия...

[El Diablo 250]

всем здравствуйте! тоже проблема с тряской возникла, но машинка на механике.... трясет движку после интенсивной езды.. притопишь немного, подъезжаешь к дому, на холостых начинает трясти. трясет периодически мелкими биениями... и еще это все сопровождается еле слышными хлопками из выхлопа. движек работает ровно как ни странно, обороты не скачут. народ, помогите плз а-то у меня плохие предчувствия...

проверить кхх, прокладки. в воздушный фильтр не бухает?

[Scar555 0]

воздушный почти новый. а на счет кхх и прокладок не знаю когда чищены или меняны. машиу взял почти год назад. в ноябре. кхх по моему-это клапан холстого хода? а прокладки какие? я чайник если честно.

[Scar555 0]

в воздушный фильтр не бухает?

если честно не слушал. а версия стоплиным по ходу не актуальна?

[Нурик 1]

всем здравствуйте! тоже проблема с тряской возникла, но машинка на механике.... трясет движку после интенсивной езды.. притопишь немного, подъезжаешь к дому, на холостых начинает трясти. трясет периодически мелкими биениями... и еще это все сопровождается еле слышными хлопками из выхлопа. движек работает ровно как ни странно, обороты не скачут. народ, помогите плз а-то у меня плохие предчувствия...

1. свечи

2. свечные провода / катушки зажигания

посмотри, если при хлопках из глушака валит черный дым, то

4. волюмометр или лямбда -зонд

[Scar555 0]

1. свечи

2. свечные провода / катушки зажигания

посмотри, если при хлопках из глушака валит черный дым, то

4. волюмометр или лямбда -зонд

нет, дым не валит. смотрел. а разве чек не должен был загореться если свечи вышли из строя?

[AUS 816]

нет не покажет chek за исключением редких случаев

[Scar555 0]

всем спасибо за помощь! думаю в любом случае нужно на компьютерную диагностику...)))

[daggi 0]

вопрос, господа!легасьb4.твинтурбо.206-й мотор.типтроник. позавчера выехал со станции, делали замену двс по причине проблемы с доками, т.е. кроме немного мокрого поддона акпп и небольших толчков при переключении на пониженную ничего под капотом особо не тревожило, масло dii доливал немного. так вот сегодня утром заведя мотор, почувствовал вибрацию, начал переключать в положения d и r она становилась как буд-то реже, но жесче , при этом обороты упали с 1000 до 600. дернул щуп акпп - выматерился на мастеров, да они ж как всегда "всего не упомнят"! так вот проехав до магазина масел км 5 с неприятной вибрацией на перекрёстках (она появлялась только на хх и теперь только под нагрузкой в положениях d и r), долил литр. толи прогрелась, толи от доливки, но через км 10 вибрация практически пропала. после, не дав двигателю сильно остыть (температура ож почти рабочая), т.е. часа полтора, тоже вибрация но поменьше., исчезла через 2 км. грешу на масло - ему тыщ 20-25, либо на что-то неправильно сделанное мастерами, у кого-какие мысли, плиз!))) еще как-то двиг этот сердитее работает, много резвее, но грубее, кто говорит, компрессия хорошая, думаю как всё это связать. чек не горит, вроде не троит, твс не богатая, когда ож прогревается до рабочей, начинают плавать обороты в районе 600 , через 10 км все проходит, из датчиков на новом блоке остались: положения распредвала, коленвала, давления масла, температуры и детонации, паук с дпдз и кхх не трогали

то aus: до проверенного сервиса 200 км, может что попробовать самому.

[AUS 816]

у меня пока один совет - послушать утром на холодную как работает мотор.

как набирает и сбрасывает обороты , дождаться пока мотор прогреется до рабочей температуры, при этом оставляя коробку в положении p...

если маслу 25 000 то слить его - залить синтетику , у синтетики хорошие моющие показатели...

покататься на нем тысячи 2 - 3 км и слить...

к тому моменту думаю станет понятно как работает мотор...

[daggi 0]

на холодную мотор не троит, его не трясет.

25 тыщ - это маслу в коробке, в двигателе свежее bardahl 5w40 sinthetic.

именно вибрация как-будто снизу от коробки

[AUS 816]

стоя на месте да еще и в положении p исключаем не правильную работу акпп по сути!

[daggi 0]

может что не учли при замене, колбасит, как будто подушки не затянуты, т.е. какой-то узел, но почему тогда с прогревом проходит, странно все как-то! вопрос: признаки зажатого или прогоревшего клапана какие? нет у нас в городе ни одного мастера, вот и прошу совета, больше негде, по телефону всего не объяснишь.

[AUS 816]

при прогреве металл расширяется, люфт становится меньше.

вам когда мотор ставили - компрессию замеряли ?

поршня выкатывали ? гильзы, поршни в каком состоянии ?