Плохо заводится двигатель

[PashaKZ 1]

в общем на холодную, заводится с трудом, ну в смысле, ключ повернул, завелась с пол оборота, а вот дальше.....

несколько секунд обороты вообще еле еле, спустя секунд 5-7 все норма, поднимаются до 1800-2000, и опускаются до 700! и работают в норме... вроде и проблемка то небольшая, но все же не очень приятно!

кто нибудь сталкивался? заранее спасибо!

легаси 2.0 твин турбо! 97г. пр.руль. акпп!

[Mitek 484]

в общем так .... на форуме поднимались уже темы с похожим названием! почему нельзя потратить немного времени и поискать такую тему? или легче просто создать новую тему? если да то идите и читайте правила форума: viewtopic.php?f=8&t=1260 и очень прошу обратить внимание на пункт 4.1.4

если нет желания искать, то напиши в личку я найду похожую тему или создам новую если таковой нет и скину тебе ссылку в личку!

а пока выбирай любую тему:

1: viewtopic.php?f=11&t=549&hilit=%d0%bf%d0%bb%d0%be%d1%85%d0%be+%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%b8%d1%82%d1%8c%d1%81%d1%8f

2: viewtopic.php?f=11&t=485&hilit=%d0%bf%d0%bb%d0%be%d1%85%d0%be+%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%b8%d1%82%d1%8c%d1%81%d1%8f

ps: на поиск этих тем потратил секунд 20.

[eXtremAll 27]

паша для начала купи вакуумных шлангов! поменяй всё. устрани все подсосы. есле не поможет тады менять клапан холостого хода, так как его прочистка ни к чему не привела.

[PashaKZ 1]

в общем так .... на форуме поднимались уже темы с похожим названием! почему нельзя потратить немного времени и поискать такую тему? или легче просто создать новую тему? если да то идите и читайте правила форума: viewtopic.php?f=8&t=1260 и очень прошу обратить внимание на пункт 4.1.4

если нет желания искать, то напиши в личку я найду похожую тему или создам новую если таковой нет и скину тебе ссылку в личку!

а пока выбирай любую тему:

1: viewtopic.php?f=11&t=549&hilit=%d0%bf%d0%bb%d0%be%d1%85%d0%be+%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%b8%d1%82%d1%8c%d1%81%d1%8f

2: viewtopic.php?f=11&t=485&hilit=%d0%bf%d0%bb%d0%be%d1%85%d0%be+%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%b8%d1%82%d1%8c%d1%81%d1%8f

ps: на поиск этих тем потратил секунд 20.

не мог найти, и я не спец еще по форуму, так, что не ругайтесь

спасибо...

[PashaKZ 1]

паша для начала купи вакуумных шлангов! поменяй всё. устрани все подсосы. есле не поможет тады менять клапан холостого хода, так как его прочистка ни к чему не привела.

да и по тем темам все не то((((

а может просто сразу взять его и поменять?

я еще вчера новый аккумулятор взял ....

[Mitek 484]

да и по тем темам все не то((((

тема есть... задай в ней вопрос! не надо создавать новую тему!

я еще вчера новый аккумулятор взял ....

а причем тут аккумулятор и шланги?

и еще вопрос: ты кхх чистил?

[PashaKZ 1]

тема есть... задай в ней вопрос! не надо создавать новую тему!

а причем тут аккумулятор и шланги?

и еще вопрос: ты кхх чистил?

ну аккумулятор сдох вообще! купил новый.

кхх чистил! :(

[Mitek 484]

ну аккумулятор сдох вообще! купил новый.

кхх чистил!

ясно

а ты случаем фильтр топливный и воздушный не глядел?

[PashaKZ 1]

ясно

а ты случаем фильтр топливный и воздушный не глядел?

фильта все абсолютно новые, не прошли и 1000км еще!

фрамм воздух, скт бенз!

[Mitek 484]

попробуй сделать так

утром включаешь зажигание но машинку не заводишь ждешь когда отключится реле бензонасоса(щелчёк под панелью через 3-4 сек после включения зажигания) далее выключаешь зажигание, потом снова включаешь ждешь 2-3 сек и заводишь.

[PashaKZ 1]

попробуй сделать так

утром включаешь зажигание но машинку не заводишь ждешь когда отключится реле бензонасоса(щелчёк под панелью через 3-4 сек после включения зажигания) далее выключаешь зажигание, потом снова включаешь ждешь 2-3 сек и заводишь.

ок. попробую!

:mrgreen:

[PicaSSo 0]

попробуй сделать так

утром включаешь зажигание но машинку не заводишь ждешь когда отключится реле бензонасоса(щелчёк под панелью через 3-4 сек после включения зажигания) далее выключаешь зажигание, потом снова включаешь ждешь 2-3 сек и заводишь.

а как правельно заводить в нормальном режиме:

ждать когда отключится релешка

или

сразу можно крутить???? :mrgreen:

[Kuvsh 1]

а как правельно заводить в нормальном режиме:

ждать когда отключится релешка

или

сразу можно крутить????

насос должен создать давление в рейке, поэтому нужно подождать полюбасу.

[PashaKZ 1]

насос должен создать давление в рейке, поэтому нужно подождать полюбасу.

черт побери, я не знал этого никогода :(

[Kuvsh 1]

черт побери, я не знал этого никогода

знай на здоровье :(

[MAXXX 0]

вечер добрый. люди добрые подскажите что это. сам из восточного казахстана, ну очень холодно. на днях вечером приехал, забыл поставить на ручник, автозавод не включился (-35) и машина не заводилась. утром пробую завести, заводится и практически сразу глохнет, заглянул под капот, там где находится передний кислородный датчик, коллектор весь горячий, ах красный. скинул клему, поставил в теплый гараж. через день меняю свечи, пробую завести, так же заводится, детонация и глохнет, коллектор так же сильно нагревается, аж красный, что делать :-(((. помогите... (forester,ej25d(2500cc empi dohc na) )

[MAXXX 0]

вечер добрый. люди добрые подскажите что это. сам из восточного казахстана, ну очень холодно. на днях вечером приехал, забыл поставить на ручник, автозавод не включился (-35) и машина не заводилась. утром пробую завести, заводится и практически сразу глохнет, заглянул под капот, там где находится передний кислородный датчик, коллектор весь горячий, ах красный. скинул клему, поставил в теплый гараж. через день меняю свечи, пробую завести, так же заводится, детонация и глохнет, коллектор так же сильно нагревается, аж красный, что делать :-(((. помогите... (forester,ej25d(2500cc empi dohc na) )

всё, решил проблему. кончился датчик расхода воздуха (валюометр). покупал за 36000.

[чуПец 10]

всё, решил проблему. кончился датчик расхода воздуха (валюометр). покупал за 36000.

как определил кончину датчика?

[blackcoffee 5]

у меня заводится, но не с первого раза. вкл зажигание, даю поработать насосу, кручу сек 1-2, потом опять и только тогда почти с полпинка. давка бензы?

свечи меняные, фильтр тоже. ОБД показывает только ДД. какие мысли? только это и сдерживает от установки автозапуска.хотя уже присмотрел.

[bARAT 2]

Ну значит давление не держит - следовательно либо регулятор давления, либо обратный клапан на бензонасосе не держит.

[Anton321 16]

Проверить обратный клапан можно, скинув шланг с топливного фильтра, тот что под капотом, только соблюсти все предосторожности. Делать это нужно после длительной стоянки, желательно на утро, естественно отсутствие давления в системе, будет говорить о нерабочем обратном клапане иначе брызнуть должно прилично...

Сам не проверял так, когда чистил форсунки на стенде, мастер мне замерял давление в рампе, и вот такой метод подсказал, на грубую проверку этого клапана...

[blackcoffee 5]

обратный клапан в бензонасосе находится?

когда снимал там фильтр (под задним сиденьем) из трубочек не то чтоб прилично брызнуло, но давление кое какое точно было. фильтр туда ставить не стал, поставил где на фориках и легасях прдыдущих, под капотом, там клапан какой то круглый был. его разъеденил и туда фильтр воткнул. но плохо заводилось и до этого всего.

попробую проверить завтра. вопрос такой, если брызнит. что еще может там быть??

[bARAT 2]

Да в насосе должен быть.

Попробуй проверить с утра или после продолжительной стоянки - брызнет или нет.

Если не обратный клапан - то может быть дело в регуляторе давления.

А клапан куда ты фильтр вставил - там один такой или два?

Изменено 13 ноября 2011 пользователем bARAT

[blackcoffee 5]

салам Барат.

точно не могу сказать, по памяти рядом еще шланг, там такой же вроде. но могу ошибаться. позже гляну. клапан до сих пор в машине валяется. продувается в обе стороны легко и одинаково.

регулятор где находится?

[bARAT 2]

Боюсь что этот клапан и есть регулятор давления.