srs

[Rashpel 1]

есть же вроде предохранитель srs зоветься...

вроде, да, а вот хде он спрятан?

[AUS 815]

вроде, да, а вот хде он спрятан?

в блоке предохранителей который в салоне...

[Rashpel 1]

в блоке предохранителей который в салоне...

ок! пасиб пошукам...

[Ралиф 22]

кто знает как нибудь можно обнулить айрбэг? у меня получилось так что я разъединил один разъём возле блока предохранителей, похоже этот пучёк проводов шёл от датчиков айрбэга. в то время как я разъединил шёлкнула какая то релюшка. после чего я соединил его на место. включил зажигание загорелась лампочка айрбэг и теперь горит постоянно. такое ощушение как будто сам блог срса выдал ошибку и теперь не включаеться. кто нибудь может подсказать что нибудь?

[Mitek 484]

кто знает как нибудь можно обнулить айрбэг? у меня получилось так что я разъединил один разъём возле блока предохранителей, похоже этот пучёк проводов шёл от датчиков айрбэга. в то время как я разъединил шёлкнула какая то релюшка. после чего я соединил его на место. включил зажигание загорелась лампочка айрбэг и теперь горит постоянно. такое ощушение как будто сам блог срса выдал ошибку и теперь не включаеться. кто нибудь может подсказать что нибудь?

а предохранитель целый?

[AUS 815]

предохранитель возможно сгорел, а не релюшка щелкнула...

[Ралиф 22]

а предохранитель целый?

в салоне в блоке предохранителей все предохранители целые проверил на три раза попорядку. может где нибудь на самом блоке срс есть предохранитель? или под капотом?

[Ралиф 22]

короче год ездил с этой красной лампочкой аэрбэга в конец достала она меня, заехал на сто рассказал спецам как всё было объяснил то что он перестал у меня работать после того как я отсоединял разъем. потом спецы подключили какой то комп к машине пытались продиагностировать ну как обычно ничего не вышло комп просто не видел аэрбэга в машине как будто его нет вообще в машине. ну следующие действия были разбирать и смотреть где что не как. в первую очередь я показал тот разъём который я отсоединял тут спец начал его внимательно расматривать после чего ещё раз его выдернул и по новому вставил, затем сбоку на разъеме есть какая то зелёная штучка что то вроде защёлки он её сдвинул куда то и говорит что он типа починил мой аэрбэг. я конечно был в не понятках включаю зажигание через несколько секунд тухнет лампочка аэрбэга. в общем я афигел на месте.

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

короче год ездил с этой красной лампочкой аэрбэга в конец достала она меня, заехал на сто рассказал спецам как всё было объяснил то что он перестал у меня работать после того как я отсоединял разъем. потом спецы подключили какой то комп к машине пытались продиагностировать ну как обычно ничего не вышло комп просто не видел аэрбэга в машине как будто его нет вообще в машине. ну следующие действия были разбирать и смотреть где что не как. в первую очередь я показал тот разъём который я отсоединял тут спец начал его внимательно расматривать после чего ещё раз его выдернул и по новому вставил, затем сбоку на разъеме есть какая то зелёная штучка что то вроде защёлки он её сдвинул куда то и говорит что он типа починил мой аэрбэг. я конечно был в не понятках включаю зажигание через несколько секунд тухнет лампочка аэрбэга. в общем я афигел на месте.

как говорят:"...а ларчик -то просто открывался!"

[ZigmunD 1]

при аварии сработали подушки, теперь хочу полностью восстановить систему. в связи с этим несколько вопросов:

как я понял, для восстновления мне понядобятся как сами эйрбэги, так и блок управления, так ли это на самом деле?

датчики нужно менять?

если не восстанавливать систему, то будет гореть лампочка srs... а будет ли пикать тот самый назойливый звук, который слышно после запуска двигателя во время проверки srs?