Дикий расход и копоть в глушаке даже кажись на бампере есть!

[чуПец 10]

вобшем ехал до роботы под нагрузкой на скоросте 60 и оборотах 2000 начинает плесать 2100-2000-2100 как будто заедает,если давонуть педаль в пол вроде проскакивает эту зону но сегодня ещё и загорелась лампочка перегрева католизатора .что может быть ещё ?дд проверил на работе осцылографом всё гуд рабочий.

может при замене двигателя, что-то не так соеденили?

[бориска 0]

всё может быть не я менял ручатся немогу,что делать то ?

[чуПец 10]

всё может быть не я менял ручатся немогу,что делать то ?

проверять всё досканально! все шланги, провода итд, итп.

заедь к зигзагу.

[бориска 0]

счас ставил датчик обратно вот что получилось накрутил болт так от руки взял динамометрический ключ и выставил как по коталогу 24кг,начал немного крутить и не понятки крутится от руки и всё свободно ,выкрутил глянул а резьба сорвана,скажите если я его закрутил на этом же болке но немного со смешением в другое место рядом с номером двигателя характеристики сильно изменятся?

[чуПец 10]

счас ставил датчик обратно

какой датчик?

[бориска 0]

дитонации,прокатился до сто сделали компьюторную диагностику всё кул обьяснил как и что отправили к коробачникам те говорят возможно блок управления надо разбирать смотреть.а машинка лучше поехала чуток но есть пенки коробки на в сех скоростях и всёравно кик даун плохой.вечером плдрегулирую датчик заслонки до 0,6v он на этом положении раньше включал кикдаун и лучше мягче без пинков коробка работала.

[бориска 0]

вобшем сегодня день не обрадовал,теперь подозрение на коробку завтра еду к коробачникам.что сделано за сёдня заменил датчик заслонки и отрегулирован, заменён валюметр,а толку ноль был у мотористов те отправили к коробачникам.

[бориска 0]

и вобше как должна работать эта коробка на каких скоростях и оборотах должен срабатывать кикдаун. у меня он срабатывает только после 4000 и только на 3 скорости и работает до 5000 потом отсечка и фиг его включиш потом только ровный разгон.на 2 и 1 просто мягкий набор скорости.счас чуть потянул болт на коробке чуть плавнее стала переключатся.посмотрим как она завтра при нагрузке.

[бориска 0]

за сегодня почистил сеточку на бензонасосе,починил глушитель и проверил его пропускаемость,и всё равно не еде,может это уже бензонасос помирает скажите какое давление он должен создавать.

[бориска 0]

что то все молчат.а вот ещё вопрос может такое что про------али 1 зуб на грм и теперь позднее зажигание у машины.так-как после ремонта глушака стало отчётливей понятно что это не отсечка а выстрелы в глушак.

[AirKZ 4]

что то все молчат.а вот ещё вопрос может такое что про------али 1 зуб на грм и теперь позднее зажигание у машины.так-как после ремонта глушака стало отчётливей понятно что это не отсечка а выстрелы в глушак.

легко! а пару месяцев назад, когда у меня начал стреляться бензонасос такая же фигня была. выстрелы в трубу и типа отсечка (а просто не хватало бензы)

[бориска 0]

бензо насос новый

[Leshiy 7]

легко! а пару месяцев назад, когда у меня начал стреляться бензонасос такая же фигня была. выстрелы в трубу и типа отсечка (а просто не хватало бензы)

странно. выстрелы в глушак и отсечка были на моем при пробое колпачков на 2 и 3 цилиндре, свечи не всегда поджигали топливо и оно просто догорало в трубе 0))

[бориска 0]

не провода отподают целые проверенно,буду смотреть грм думаю там загвоста если нет то руки опускаются я тогда незнаю,но все признаки на него и ,тупит и расход и дожиг в глушаке ,конечно выкручу свечи может им опа но врятли месяц как новые поставил другой хозяин.

[Vy@ch 6]

боря выкрути свечи, давно пора. а то что сказал старый хозяин это бабка надвое сказала.

[бориска 0]

http://pavlodar-auto.kz/info/view.php?id=84 это видео и описание проверки маф на другом сайте но это не важно главное информация как работает маф.

[бориска 0]

http://pavlodarauto.kz/info/view.php?id=90 а это как работает лямда

[бориска 0]

выкрутил свечи и результат не очень,1и4 целиндры заливает свечи чёрные а 2и3 как новые чистинькие.подскажите что делать.сил больше нет.

[AUS 815]

компрессию мерил ?!

есть вариант что масло это а не бензин...

залегли или исдохли колечки маслосъемные...

[бориска 0]

компресию не мерял но скоро померю если знаете где можно и недорого подскажите,расхода масла нет,а нагар больше на топливный похож так как не масленистый оттенок а иммено матовый и сыпучий топливо.

[бориска 0]

на сколько я знаю компресия мне не даст знать залегание колец масло сёмных ,я только смогу понять незалегли ли кольца компресионные.

[AUS 815]

на сколько я знаю компресия мне не даст знать залегание колец масло сёмных ,я только смогу понять незалегли ли кольца компресионные.

на наших моторах как правило компрессионные и масло-съемные умирают одновременно... а еще чаще с поршнем вместе...

износ поршня и колец отчетливо видно как правило на 2-ом и 4-ом цилиндрах...

1-ый и 3-ий при этом выглядят гораздо лучше...

[AUS 815]

выкрутил свечи и результат не очень,1и4 целиндры заливает свечи чёрные а 2и3 как новые чистинькие.подскажите что делать.сил больше нет.

еще вариант на стенде глянуть на форсунки, на то как они распыляют топливо!

[бориска 0]

вот форсунки меня и пугают баюсь того что описано сдесь (http://enc.drom.ru/3243/).скажите где можно провести работы по выявлению неисправности в данной облости.

[бориска 0]

с утра поменял форсунки сездил к электрику он сканером вычислил что форсунки у меня работают по 3с капейками милисикунд на холостых говорит так недолжно быть говорит лямда виновата а я только универсальную поставил отправил менять и проверять грм,сменил я и лямду и компа и комутатор и катушку с рабочей машины снимал непоехала пофиг ей,только вернулся с горожа снова вскрывал и переставил грм как по книге сегодня умудрился поставить без помощи товаришей,эфект непонял как небилась на пол зуба так и небьётся,если выставиш на правых распредвалах на каленвале и верхний левый распредвал то хоть лопни нижний распредвал будет на пол зуба не туда и несюда.слышал что это вполне нармально на субариках..