Таблица лидеров

и статья, на самом деле, вполне конкретно раскрывает то, что данная машина, (при всей моей любви к марке Субару), всё же не стоит тех денег, что за неё просят. Она и большая, и экономичная и в меру проходимая даже на уровне более именитых кроссоверов, но всё же это не тянет на те деньги, что хотят. Есть над чем работать производителю. Один неоспоримый плюс есть - это Субару, ты это понимаешь как только садишься на водительское сиденье, всё на тех же местах где ты привык это видеть и даже посадка от прошлого аут вообще не отличается. В этом я как раз вижу преемственность и наследие марки.

Да ладно. Засмущали меня. Помог немного хорошему человеку.

Так же появится специальная версия Subaru XV Active Edition построена на основе модели XV и оснащается 2-литровым бензиновым двигателем и бесступенчатой трансмиссией Lineartronic. Основными обновлениями модели 2015 года стали более энергоемкая подвеска, оптимизированное рулевое управление и меньший расход топлива. Отдельно важно отметить лучшую шумоизоляцию, которая стала на класс выше. Автомобиль оснащается новой мультимедийной системой с цветным жидкокристаллическим дисплеем и сенсорным управлением, аналогичным управлению смартфонами. Также модель получила ряд обновлений в дизайне, а именно: новый дизайн элементом управления на рулевом колесе, новый дизайн элементов управления климат-контролем, серебристая окантовка воздуховодов, новый дизайн ключа зажигания. Колесные диски XV Active Edition украшены заглушками в виде звездного эллипса Subaru. На подголовниках передних сидений вышит логотип модели. Салон автомобиля украшен яркой оранжевой прострочкой и декоративными накладками под карбон, которые, выделяют автомобиль среди стандартных комплектаций XV. Также сидения специальной версии обтянуты специальной тканью с водоотталкивающими покрытием. Благодаря этому они меньше подвержены загрязнению, проще в уходе и позволяют значительно реже производить химчистку салона. Модель можно приобрести в двух вариантах цветов экстерьера: синем (Deep Sea Blue Pearl) и оранжевом (Tangerine Orange Pearl). источник: autonavigator.ru

нашёл немного жипегов

не вариант вообще с Helios - даже с -5% всё равно дороже КМГ да и у КМГ ты сразу платишь меньше, а не ждешь чего-то и качество бензина у КМГ стабильнее

видео то нафига зачем?? мне интересен не процесс вскрытия, а содержимое.

Подтверждаю! Начиная с декабря, когда появились проблемы с продажей бензина, по карте я всегда покупал бензин столько сколько нужно, даже когда для остальных было "только по талонам" или "только 20 литров на машину"!

Заодно и на MUTLU посмотрим на сколько хватит Сегодня приобрел 64$ по курсу 346 = 22100 тг + купон на 20 литров 92го бензина RP El Diablo именно такая модель Varta и отслужила у меня 2,5 года.

Заменил на Импрезе передние колодки на данного производителя - через три недели появился скрип, который присутствует до сих пор. Но к качеству торможения претензий нет.

вот и "приехал" мой акумм придется покупать новый

Ну вот и откатал июль месяц используя скидки: Залито топливо: 350,30 литров Потрачено денег: 46'339.90 тенге Скидка составила: 1051 тенге Ранее в июне было получено скидок на сумму 621.50 тенге. Считайте карта уже окупилась - дальше начинаем экономить!

установлена Varta, катаю 2,5 года - пока все хорошо, ни разу не подзаряжал

У меня такой же Medalist сейчас установлен. Вот и посмотрим как они походят.

хороший силикон дороже оригинальных шлангов

В ватсапе фотка.

Ну вообще красота! С 08:30 до 17:30 я в офисе на Радостовцев - Курмангазы. Среди недели как говорил карта не нужна - только в выходные. Мой номер прежний +7 701 744 2293

Возможно в конце лета заморочусь ,но не раньше

если что могу куском поделиться!

Также был зарегистрирован на ЦТ под ником SASH!evich Сначала был активным участником ветки по Маркетинг, PR и Рекламу но с появлением автомобиля стал завсегдатаем АвтоСред и соответственно ветки АВТО! Моим первым авто был красный Nissan Premiera GT 2.0 на механике на нем "красная снежинка" с моим ником красовалась почти 4 года... за это время стал участником Nissana Клуба и узнал о том что Клуб любителей одной марки это тема, и даже если ты садишься на авто другой марки или становишься пешеходом общение и дружба никуда не уходит. Позже в 2007 узнал о клубе ASC и в 2008 с покупкой первой Subaru я познакомился с Клёвыми и Дружными ребятами которые сейчас стали частью моей жизни, а некоторые друзьями семьи

у меня отец пенсионер, заплатил за квартиру 18000 тенге. на остальное как прожить? в тему о минимальной пенсии

Прочитал с удовольствием! Молодец Паш!

А вообще я рад, что Subaru возвращается в Rally

не удержался, отредактировал.