Таблица лидеров

Все Отлично!! Спасибо!!!)) ВНИМАНИЕ ВСЕМ!!! Сегодня привезем КАЛЕНДАРИ на СЧ!!! кто оплатил за них, может приехать и забрать их!!! ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!

На 4-х вальных на всех гнет, но не об поршень, впускные с выпускными встречаются.

все вопрос решен двигатель перекинул, коробку тип троник поставил, проводка заменена и машина просто летит теперь с 2мя улитками. на все про все ушло около 10ти дней не полных делал один практически! теперь осталось чек убрать на диагностику заехать и решить вопрос с троением и плавают порой обороты на прогретую не особо заметно но как то не приятно!

начинаем по порядку Имеют место потери разрежения. · Неисправен клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR). · Нарушена проходимость клапана системы вентиляции картера (PCV). · Бензонасос не обеспечивает требуемый расход топлива. · Упало, либо неравномерно распределено между цилиндрами компрессионное давление. · Нарушена установка оборотов холостого хода.

Данный КХХ не регулируемый, точнее он регулируется ECU.   

Встречи, пироги, общение, пичение, )) все класстно просто супер!!!!

Качество не очень, ну вот так получилось фото с прошлого СЧ

Цены на бензин в Казахстане могут вырасти сразу на 15 процентов через пару недель. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz рассказала старший аналитик компании "Альпари" Анна Бодрова."Ранее были установлены предельные цены на бензин в Казахстане, и состоявшееся недавно обесценивание тенге может стать поводом для коррекции этих цен на повышение в среднем на 10-12 процентов от текущих уровней. Для бензина АИ-92 это порядка 119-124 тенге за литр, для дизельного топлива 100-105 тенге за литр", - сказала Бодрова. При этом собеседница не исключает того, что прямо сейчас власти не будут регулировать сырьевые цены, а сделают это через пару недель, подняв их сразу на 15 процентов. По мнению ведущего аналитика компании Wild Bear Capital Виктора Неустроева, рост розничных цен на бензин в Казахстане произойдет в ближайшие дни. "Однако он обещает быть не таким высоким, как девальвация. Маловероятно, что цены также вырастут на 19 процентов. Я ожидаю, что в дело вмешаются казахстанские НПЗ и будут активно продвигать свою продукцию". В свою очередь, аналитик Агентства по исследованию рентабельности инвестиций (АИРИ) Камилла Манакова также считает, что цены на бензин в Казахстане существенно повысятся. По прогнозам агентства, АИ-92 подорожает до 140 тенге за литр, а цены на бензин АИ-95 и АИ-98 подскочат выше 200 тенге за литр. По словам Манаковой, ниже этого уровня цены на бензин в Казахстане не опустятся. "Повышение цен на бензин в Казахстане - мера вынужденная и неизбежная. Это объясняется тем, что, несмотря на наличие трех нефтеперерабатывающих заводов, Казахстан не в состоянии обеспечить себя бензином собственного производства и должен закупать значительные объемы из России", - пояснила аналитик. Манакова считает, если не будет проведена корректировка цен на бензин, в Казахстане продолжит увеличиваться разница по доходности между внутренними поставками нефти и ее экспортом. Следовательно, поставки нефти на казахстанские НПЗ будут становиться все менее выгодными. "Кроме того, если нефть будет поставляться на экспорт в прежних объемах, то с учетом уменьшения сырьевой базы в 10-летнем периоде для отечественных НПЗ не останется сырья. Все это приведет к тому, что основными регуляторами рынка ГСМ станут только жесткие административные меры", - пояснили в АИРИ. По словам аналитика, негативным образом на ценах на бензин в Казахстане сказывается и ежегодное уменьшение объемов переработки нефти на отечественных НПЗ. "Причины сокращения всегда разные - то ремонт, то перманентная модернизация, то отсутствие сырья", - добавила собеседница. Манакова отметила, что основной объем поставок на внутренний рынок обеспечивается путем директивного давления на отечественных недропользователей в ущерб их экспортным возможностям. "Упущенная экспортная маржа делает обеспечение внутреннего рынка нефтью еще более невыгодным предприятием", - добавила она. Кроме того, эксперт АИРИ подчеркнула, что происходит скрытое субсидирование крупных экспортеров, таких как ENRC, "Казахмыс" и "Казцинк". "В Казахстане они пользуются сравнительно дешевым топливом, составляющим значительную часть расходной части бюджета этих предприятий, однако поставляют сырье на экспорт по мировым ценам", - сказала аналитик. Отметим, что по состоянию на 12 февраля Казахстан располагает следующими запасами топлива: АИ-92 - 244 тысячи тонн, АИ-80 - 86 тысяч тонн, дизельное топливо - порядка 300 тысяч тонн. По словам министра нефти и газа Узакбая Карабалина, этих запасов Казахстану хватит приблизительно на полтора месяца - до начала апреля. Как отметили аналитики АИРИ, дальше Казахстан столкнется с дефицитом. Причина в том, что значительная часть светлых нефтепродуктов импортируется в Казахстан из России, и существующие цены на бензин в Казахстане могут привести к тому, что поставщики потеряют стимул продолжать завозить бензин. Напомним, 11 февраля 2014 года в Казахстане произошло обесценивание тенге. Минимум на 20 процентов сразу подорожало все: продукты питания и товары народного потребления. Но в основном цены выросли от 30 до 40 процентов. Ранее премьер-министр Казахстана Серик Ахметов поручал Карабалину при необоснованном повышении цен на бензин в Казахстане отбирать лицензии. Источник: http://www.idrive.kz/ Нажмите здесь для просмотра статьи

АЛМАТЫ, 3 дек - ИА Новости-Казахстан. Власти Алматы рассчитывают снизить количество пробок на городских улицах за счет комплекса мер, включающего введение платного въезда в город и организации платных автодорог, сообщил аким Алматы Ахметжан Есимов во вторник на Первом Алматинском инвестиционном форуме.«Мы осуществляем следующий проект, который опять же не совсем будет одобрительно всеми (воспринят), … это платные дороги, платный въезд в город, это строительство автовокзалов с автопаркингами на главных въездах», - сказал он. Еще одной готовящейся «болезненной» мерой аким назвал планы введения в эксплуатацию платных автопаркингов в городе. «Мы закончили апробацию нормальных платных парковок - таких, какими они должны быть, какие существуют в Лондоне и других городах. Со следующего года начнется массовая платная парковка цивилизованная», - добавил Есимов. По его словам, городские власти ставят перед собой цель увеличить долю перевозок пассажиров общественным транспортом и снижение доли частного автотранспорта на улицах города. «Если сегодня мы долю перевозок общественным транспортом довели до 26%, то в следующем году она достигнет 33%, а в дальнейшем стоит задача достичь 50%», - отметил аким города. «Для этого мы и должны развить общественный транспорт и довести его до окраин города, где будут платные парковки, чтобы люди могли ими пользоваться», - сказал Есимов, добавив, что реализация названных мер должна привести к снижению количества въезжающего в город автотранспорта на 30%. Говоря о модернизации транспортного парка, аким Алматы сообщил, что к концу 2014 года доля экологически чистого транспорта в городе превысит 60%. В частности, это достигается путем перевода общественного транспорта на природный газ и увеличением парка электротранспорта. Нажмите здесь для просмотра статьи

Зима - это прекрасное время года. И все люди готовятся к ней заранее. Покупают одежду, обувь и различные средства защиты от холодов. Такой же тщательной подготовки требует и машина. Опытный водитель знает, как подготовить свой автомобиль к зиме, что обеспечивает ему безопасность на дороге, а также надежность в управлении. Подготавливаясь правильно, вы продлеваете своему автомобилю «жизнь». Существует ряд рекомендаций, как подготовить автомобиль к зиме: Первой из них является замена резины. Не нужно ждать, пока на улице начнутся заморозки или выпадет первый снег. Замена резины происходит, когда температура воздуха +7 градусов. Если температура ниже, то летняя резина «дубеет», что ухудшает ее сцепление с дорогой. Есть 2 типа зимних шин: нешипованные и шипованные. Какие выбрать, зависит от того, в каком регионе вы живете и какая дорога в городе. Если зима теплая и снега очень мало, то нужно приобрести нешипованную резину, т.к. она больше подходит для сырых или обледенелых дорог. А если вы часто ездите по трассам с утоптанным снегом или живете за городом, то остановите свой выбор на шипованной резине. Вторая и очень важная рекомендация – это защита кузова. Зимой дороги посыпают солью, на них много снега, в воздухе большая влажность. Это благоприятная почва для появления ржавчины. Чтобы этого не произошло необходимо провести антикоррозионную обработку вашего автомобиля. Но помните, что такая обработка теряет свои свойства через пару лет, не забывайте обновлять ее. Следующим подготовим двигатель. Для начала заменим масло. Можно использовать всесезонное масло, рассчитанное на температуру до -20 градусов и выше. Потом проверяем систему смазки на наличие утечек. Покупаем зимний состав для омывателя стекол, проверяем состояние щеток стеклоочистителя. Стоит также обратить внимание на систему охлаждения двигателя и при необходимости заменить охлаждающую жидкость. Проверяем состояние свечей зажигания и если нужно, то меняем их. С помощью специального оборудования оцениваем состояние зарядки аккумуляторной батарее и плотность электролита в аккумуляторе. Если есть возможность, то можно провести компьютерную диагностику автомобиля. Проверяем тормозную систему. Это нужно сделать в автосервисе. Там проверяют состояние тормозных дисков и колодок, прочищают тормозные цилиндры. Стоит обратить внимание на тормозные шланги и в случае их неисправности заменить их. Необходимо убедиться в отсутствии протекания тормозной жидкости, а также проверить ее уровень и цвет. Проверяем ходовую часть автомобиля и рулевое управление. Подготавливаем подвеску, проверяем амортизаторы. При диагностике рулевого управления проверяем, есть ли люфты и какая их величина. Далее регулируем угол установки колес.Отрегулируем свет фар. Необходимо, чтобы луч светил прямо и тогда будет освещаться большая часть дороги. В целом, как подготовить автомобиль к зиме, вы уже знаете. Но не нужно забывать о некоторых мелочах: проверьте уплотнители дверей, смажьте замки дверей, в багажник положите щетку для очистки автомобиля от снега. Выполнив эти рекомендации, можете смело отправляться в путь. Нажмите здесь для просмотра статьи

09 Ноября 2013 года состоялся 6 раунд серии D1 Grand Prix в Токио, Япония на острове Одайба.Биться с монстрами японского (и не только) дрифта поехали двое пилотов - победители чемпионата России - Супер Дрифт Битвы 2013 и 2012 - красноярский пилот Георгий Чивчян и Илья Федоров из Хабаровска. Георгий, он же Гоча, в пятницу 08.11.2013г., на предварительной квалификации набрал целых 97.8 баллов и тем самым занял 3 место! Из 50 участников! В субботу Гоче пришлось пройти еще одну квалификацию для составления пар, где он в итоговом протоколе занял 12 место. Илья Федоров, к сожалению, квалификацию не прошел, так как в первой попытке повредил подвеску и во второй не смог набрать достаточное количество баллов. В субботу 09.11.2013г. в топ-16 (парные заезды) Гоча выигрывает у знаменитого Хибино на ГТ86 (под капотом корча был замечен старый добрый субаровский EJ207/257) и проходит в топ-8. Во время заезда в топ-8 Гоча допускает контакт с оппонентом и повреждает подвеску. После этого в обоих заездах его разворачивает. Георгий Чивчян, российский пилот, занимает 6 место по итогам соревнований! И вот, в воскресенье 10.11.2013г., Гоча встречается в парном заезде с Масато Кавабатой на синем 180SX, который в субботу выиграл этап, а также стал в итоге чемпионом D1 2013. С разницей всего в один балл Гоча проигрывает японскому чемпиону. К сожалению, и в баттле одиночных заездов Гоче не удалось войти в двойку лучших. Еще интересный момент. Уровень всех пилотов настолько высок, что на глаз отследить, кто лучше едет - уже невозможно. Поэтому в D1 этим занимается специальная электронная система DOSS, которая оценивает 97% заезда и лишь 3% оценивают судьи. Это было историческое событие для российского дрифта. Японцы были удивлены уровнем подготовки российских пилотов! Конечно же, в России пока нет такого количества пилотов настолько высокого уровня, как в Японии, но радует то, какими темпами дрифт развивается в России. Источник: http://www.idrive.kz Нажмите здесь для просмотра статьи

Паш там 4 клапана на цилиндр, короче в инете глянь там все есть. Нет желания искать щас это и выкладывать.