ошибка р 0328

[Женя74 10]

подскажите с чем конкретно связана ошибка P0328

по субару коду - Замыкание на + в цепи датчика детонации - и как с этим бороться (датчик детонации менял недавно)

по ОБД2 - P0328 Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)

[Mitek 484]

подскажите с чем конкретно связана ошибка P0328

по субару коду - Замыкание на + в цепи датчика детонации - и как с этим бороться (датчик детонации менял недавно)

по ОБД2 - P0328 Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)

Искать КЗ, если нет КЗ то ставить родной ДД.

[Ралиф 22]

Может бенз плохой попался, надо сбросить ошибку потом покататся посмотреть, может больше и не выйдет эта ошибка.

[Женя74 10]

Может бенз плохой попался, надо сбросить ошибку потом покататся посмотреть, может больше и не выйдет эта ошибка.

сбрасываю, потом нормально езжу несколько дней, потом снова загорается... бенз только на роял петроле лью...

[Mitek 484]

сбрасываю, потом нормально езжу несколько дней, потом снова загорается... бенз только на роял петроле лью...

залейся на гелиосе или КМГ.

[Женя74 10]

залейся на гелиосе или КМГ.

выбора нет((( заправляюсь по служебной карточке...

[Женя74 10]

подскажите- есть ли принципиальное значение места установки датчика детонации (на штатном сорвавлась резьба - но рядом, немного выше есть свободное гнездо с резьбой - так же на блоке... :friends:

[AUS 816]

подскажите- есть ли принципиальное значение места установки датчика детонации (на штатном сорвавлась резьба - но рядом, немного выше есть свободное гнездо с резьбой - так же на блоке...

Ставь я его вообще вынес что бы доступ был попроще...

[Женя74 10]

я так понимаю - чтобы главное на блоке был?

[Magellan 108]

Я Предполагаю что да. У меня была схожая проблема,не мог найти с длинным проводом датчик, взял с коротким проводом, прикрутил под фильтром, ближе к маховику. 2 года стоит, проблем ни имею.

[Женя74 10]

сегодня заменил датчик, прежний оказался от ниссана и по этому не корректно работал, чек пока не горит и машина снова летит. Но с прежним тоже неделю нормально ездил... Что ж, время покажет....

[lexxus 0]

сегодня заменил датчик, прежний оказался от ниссана и по этому не корректно работал, чек пока не горит и машина снова летит. Но с прежним тоже неделю нормально ездил... Что ж, время покажет....

 

У меня таже самая проблема. Эта же ошибка. Сбрасываю, езжу 1-3 дня нормально, потом опять появляется. Заправлялся на разных заправках (гелиос, КМГ). После появления этой ошибки не заметил никаких изменений в динамике, даже вроде шустрее стала )))

По сервис мануалу проверил сопртивление датчика - оно идеальное 563кОм (должно быть больше 400кОм). Вроде нигде замыкания нет.

Еще заметил следующее. Если сбросить ошибку и при работающем двигателе отключить датчик детонации, то сразу же появляется эта же самая ошибка. Получается что все-таки где-то плохой контакт?

[Багз 27]

 

У меня таже самая проблема. Эта же ошибка. Сбрасываю, езжу 1-3 дня нормально, потом опять появляется. Заправлялся на разных заправках (гелиос, КМГ). После появления этой ошибки не заметил никаких изменений в динамике, даже вроде шустрее стала )))

По сервис мануалу проверил сопртивление датчика - оно идеальное 563кОм (должно быть больше 400кОм). Вроде нигде замыкания нет.

Еще заметил следующее. Если сбросить ошибку и при работающем двигателе отключить датчик детонации, то сразу же появляется эта же самая ошибка. Получается что все-таки где-то плохой контакт?

 

Скорее всего плохой контакт может быть!

[Mitek 484]

сегодня заменил датчик, прежний оказался от ниссана и по этому не корректно работал, чек пока не горит и машина снова летит. Но с прежним тоже неделю нормально ездил... Что ж, время покажет....

У меня таже самая проблема. Эта же ошибка. Сбрасываю, езжу 1-3 дня нормально, потом опять появляется. Заправлялся на разных заправках (гелиос, КМГ). После появления этой ошибки не заметил никаких изменений в динамике, даже вроде шустрее стала )))

По сервис мануалу проверил сопртивление датчика - оно идеальное 563кОм (должно быть больше 400кОм). Вроде нигде замыкания нет.

Еще заметил следующее. Если сбросить ошибку и при работающем двигателе отключить датчик детонации, то сразу же появляется эта же самая ошибка. Получается что все-таки где-то плохой контакт?

это так датчик сдыхает, постепенно, через 2-3 недели он станет чаще давать сбои и высвечивать ошибку, динамика авто упадет, а расход увеличится

[El Diablo 250]

если ошибка вылезла и не проходит - это только к замене датчика. ремонтировать его нельзя к сожалению.

[lexxus 0]

если ошибка вылезла и не проходит - это только к замене датчика. ремонтировать его нельзя к сожалению.

 

Ошибка появляется и держится 1-4 дня. Чек сам гаснет при запуске двигателя после нескольких поездок. Появляется в основном при движении, один раз было сразу после запуска двигателя.

[El Diablo 250]

 

Ошибка появляется и держится 1-4 дня. Чек сам гаснет при запуске двигателя после нескольких поездок. Появляется в основном при движении, один раз было сразу после запуска двигателя.

попробуй посмотреть для начала контакт, если всё ок, значит датчику капец.

[Женя74 10]

по личному опыту - замена! Я брал б/у за 2500 (новый от 4000 до 8500). если нет явных повреждений - значит умирает датчик и заправки тут не при чем...

[Женя74 10]

после замены, чек вообще не загорался, расход бензина стал в норме. При замене важна не только форма датчика (внешний вид), но и маркировка! Я сначала поставил от Ниссана (мне на базаре сказали что 100%  подойдет, и на вид один в один), но маркировка другая и он работал не корректно (периодически горел чек), после установки родного - проблем нет.

[lexxus 0]

А если двигатель действительно начнет детонировать появится ли какая-нибудь ошибка или нет?

[Mitek 484]

Датчик детонации  регулирует угол опережения зажигания. если будет детонация то ты точно услышишь.

[El Diablo 250]

Датчик детонации  регулирует угол опережения зажигания. если будет детонация то ты точно услышишь.

это как он услышит? взрывы в камере сгорания при движении? сомневаюсь!