Как добавить силушек моему корыту, нужны советы опытных

[Mengele 0]

я конечно понимаю что каждому форумному троллю данного топика хочется поднаср...ээм... подкинуть свои 5 копеек в общее дело - но по факту адекватного ответа отписались лишь пару человек...

во первых - про 90 пони чувак уморил - где я писал что машина не едет? все ходит нормально - к заводским 156 приближенно.

мое желание "быстрее" на данном аппарате является сугубо личным ментально-фетишистским анонизмом - и не нуждается в одобрениине одобрении ровно так же как и в нравоучениях.

во вторых - про колхоз тюнинг, а где написан мой тюнинг что его под колхозный определили?? или где написано что я сделалсобираюсь? разве при малейшем напряжении аппарата умственного труда, в народе именуемого - "мозг" - не понятно что данный топик создается как раз таки с целью избежания колхоз тюнинга, дабы узнать реальные средства достижения? по поводу 200 лошадей и прочего - разве при напряжении аппарата визуального получения информации, в народе именуемого "глаза" - не видно что я приписываю фразу подобную данной - как "если это возможно"...?

благодарю тех кто отписался по делу - и особенно тех кто отписался в личку...

в остальных же случаях - типичный форумный троллинг... но какой то толстоватый... на троечку с натяжечкой...

[Mengele 0]

но вот хочется добавить мощности двигателю... на гонках ясен красен я на ней участвовать не собираюсь - но скажем так, для ментального фетишизма хочется улучить динамику разгона.

хороший тюнинг стоит хороших денег, а все остальное понты! хочешь быструю машину, купи турбосубарь на палке! вот и все решение! а колхозить велосипед из семейного авто какой то бред!

чего ты недопонял судя по всему... в твоем понимание "улучшить динамику разгона" видится как приделывание к машине турбины от боинга...

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

я конечно понимаю что каждому форумному троллю данного топика хочется поднаср...ээм... подкинуть свои 5 копеек в общее дело - но по факту адекватного ответа отписались лишь пару человек...

во первых - про 90 пони чувак уморил - где я писал что машина не едет? все ходит нормально - к заводским 156 приближенно.

мое желание "быстрее" на данном аппарате является сугубо личным ментально-фетишистским анонизмом - и не нуждается в одобрениине одобрении ровно так же как и в нравоучениях.

во вторых - про колхоз тюнинг, а где написан мой тюнинг что его под колхозный определили?? или где написано что я сделалсобираюсь? разве при малейшем напряжении аппарата умственного труда, в народе именуемого - "мозг" - не понятно что данный топик создается как раз таки с целью избежания колхоз тюнинга, дабы узнать реальные средства достижения? по поводу 200 лошадей и прочего - разве при напряжении аппарата визуального получения информации, в народе именуемого "глаза" - не видно что я приписываю фразу подобную данной - как "если это возможно"...?

благодарю тех кто отписался по делу - и особенно тех кто отписался в личку...

в остальных же случаях - типичный форумный троллинг... но какой то толстоватый... на троечку с натяжечкой...

привет.

а вы батенька,случаем ,не коллекционер ли???

очень уж ваши обороты речи смахивают на приемы одного полюбившегося всем нам человека.

если следующий ваш пост будет про упавшее мыло-тогда точно он recyclebin

[SuBaruvod 0]

я конечно понимаю что каждому форумному троллю данного топика хочется поднаср...ээм... подкинуть свои 5 копеек в общее дело - но по факту адекватного ответа отписались лишь пару человек...

во первых - про 90 пони чувак уморил - где я писал что машина не едет? все ходит нормально - к заводским 156 приближенно.

мое желание "быстрее" на данном аппарате является сугубо личным ментально-фетишистским анонизмом - и не нуждается в одобрениине одобрении ровно так же как и в нравоучениях.

во вторых - про колхоз тюнинг, а где написан мой тюнинг что его под колхозный определили?? или где написано что я сделалсобираюсь? разве при малейшем напряжении аппарата умственного труда, в народе именуемого - "мозг" - не понятно что данный топик создается как раз таки с целью избежания колхоз тюнинга, дабы узнать реальные средства достижения? по поводу 200 лошадей и прочего - разве при напряжении аппарата визуального получения информации, в народе именуемого "глаза" - не видно что я приписываю фразу подобную данной - как "если это возможно"...?

благодарю тех кто отписался по делу - и особенно тех кто отписался в личку...

в остальных же случаях - типичный форумный троллинг... но какой то толстоватый... на троечку с натяжечкой...

да уж... видать думательный аппарат на коробку свою сильно жмет.... вам не кажется нужно быть по проще и по вежливее?

[EXPLOit 12]

последние полторы странички однозначно ...

господа, прекращайте и оффтоп, иначе

не забывайте про правила форума, всем будет полезно их перечитать еще раз, особенно пункты 4.1.3 4.1.5 4.1.7 4.2.6 4.2.11 и т.д.

если не вернетесь к конструктиву, буду наказывать.

[Mr_fedor 162]

вот насчет чистки катализатора я даю горатнию что эфект будет почти нулевой покрайне мере ты этого не заметишь дабвит сил ну 2, ну 4 процента а вот если поменять весь выпуск вот там будет эффект!!! процентов так 10 20 ездил сам без глушителя на своей, с самым простым 2х литровым 2х вальным движком, rx300 догонял однако

чем больше изгибов в глушаке, чем больше отражений естественно это и забирает силы ну толщина тоже важна

[Багз 27]

пустаая трата денег! возьми турбо мобиль и будет тебе счастье!

[Mengele 0]

привет.

а вы батенька,случаем ,не коллекционер ли???

очень уж ваши обороты речи смахивают на приемы одного полюбившегося всем нам человека.

если следующий ваш пост будет про упавшее мыло-тогда точно он

привет) нет - я не он... в целом я бы мог бы придумать пару тройку речевых оборотов на тему упавшего мыла, но до этой темы я не был на этом форуме.

[Mengele 0]

вот насчет чистки катализатора я даю горатнию что эфект будет почти нулевой покрайне мере ты этого не заметишь дабвит сил ну 2, ну 4 процента а вот если поменять весь выпуск вот там будет эффект!!! процентов так 10 20 ездил сам без глушителя на своей, с самым простым 2х литровым 2х вальным движком, rx300 догонял однако

чем больше изгибов в глушаке, чем больше отражений естественно это и забирает силы ну толщина тоже важна

благодарю)) от идею убрать каты я уже отказался... ) поговорил со знакомыми... а поменять выпуск - что именно? прямоточина ? что еще? кстати как у нас жопо относятся к прямоточине?

[Mengele 0]

пустаая трата денег! возьми турбо мобиль и будет тебе счастье!

если получаешь ментальное удовольствие - то уже не пустая))) мне честное слово не нужен турбо-мобиль... у меня очень высокая машина - мне это нравиться... после кое каких махинаций с задними армо-рами попа еще выше чем обычно... кожа-рожа - комфорт, ездит отлично... хочется добавить ей на старте - при разгоне... что бы тяга лучше была на низах... брать 3 литровый конечно хорошо - но во первых влить деньги за машину - а потом влить деньги в машину - при том что мой в идеале насколько это возможно в таком возрасте...))) вот я и узнаю у людей - как можно влив n-ое количество средств получить желаемый эффект...

[Mengele 0]

да уж... видать думательный аппарат на коробку свою сильно жмет.... вам не кажется нужно быть по проще и по вежливее?

если бы показалось - я бы перекрестился - и все бы было хорошо. а по факту - в чем выражается моя грубость?? я написал что у людей нету глаз и мозгов?? нет же - если опять же поднапречь вышеупомянутые аппараты можно понять - что не имелось ввиду их отсутствие у людей, а имелось ввиду не использования их в данной теме большинством... напрягите - поймете... удачи вам, многоуважаемый, в этом нелегком деле...

[El Diablo 250]

мне не совсем ясна тема поднять немного сил в атмо.

думается что реальный вариант был бы такой - взять двигатель монотурбо+трансмиссию, капот с дыркой+мозги от турбо. будет бюджетно и быстро.

[Mr_fedor 162]

что так сильно отговариваете!, человек хочет сильный 2х литровый движок неприбегая устанавливать турбину, я бы тоже не отказался, взять хотябы стковую хонду цивик без турбики это авто можно раскачигарить до 200 с лишним кобыл , почему бы намного сильней движок типа апозита также не распидалить, начинай с выпуска, продолжай заменой железа на пластмасс или карбон, тойсть займись обличением кузова, про прямоток они бывают разные и тихие, и шумные хорошего качества есть с качественными флейтами когда надо снял когда надо поставил

[enzo.kz 0]

я о чём говорю, даже замена дисков на лёгкие спортивные и резину на спортивную уже даст прирост в динамике

[Mengele 0]

что так сильно отговариваете!, человек хочет сильный 2х литровый движок неприбегая устанавливать турбину, я бы тоже не отказался, взять хотябы стковую хонду цивик без турбики это авто можно раскачигарить до 200 с лишним кобыл , почему бы намного сильней движок типа апозита также не распидалить, начинай с выпуска, продолжай заменой железа на пластмасс или карбон, тойсть займись обличением кузова, про прямоток они бывают разные и тихие, и шумные хорошего качества есть с качественными флейтами когда надо снял когда надо поставил

спасибо))) движок не 2 - а 2,5 ))) я крут?))) шутка...

начну с выпуска - буду по мере процесса отписываться )))

[Mengele 0]

я о чём говорю, даже замена дисков на лёгкие спортивные и резину на спортивную уже даст прирост в динамике

благодарю, учту - и включу в список изменений )))

[Mr_fedor 162]

спасибо))) движок не 2 - а 2,5 ))) я крут?))) шутка...

начну с выпуска - буду по мере процесса отписываться )))

ждемс фото и ощущения от новых наворотов

[waa! 7]

мое желание ментально-фетишистским анонизмом - и не нуждается в одобрении мой тюнинг "мозг" - колхоз тюнинга,

жаль что ты меня не понял! буду с нетерпением ждать замеры на дино стенде до и после усовершенствований! и хотя бы раз пройдя замеры на дино стенде ты убедишься что у тебя нет 156 л.с. и то что называется выпуском - это далеко не прямоточная банка и шумность!

это так для наглядного просмотра

http://www.youtube.com/watch?v=lrs7zowjjtg

а по поводу твоей грубости, я бы попросил выбирать выражения.

[ZigmunD 1]

что так сильно отговариваете!, человек хочет сильный 2х литровый движок неприбегая устанавливать турбину, я бы тоже не отказался, взять хотябы стковую хонду цивик без турбики это авто можно раскачигарить до 200 с лишним кобыл , почему бы намного сильней движок типа апозита также не распидалить, начинай с выпуска, продолжай заменой железа на пластмасс или карбон, тойсть займись обличением кузова, про прямоток они бывают разные и тихие, и шумные хорошего качества есть с качественными флейтами когда надо снял когда надо поставил

сравнение с хондой некорректно - установки системы изменения фаз газораспределения сравнимо с установкой турбины, и даже сложнее и дороже.

[Серёга 21]

интересно, а в какую сумму планирует уложиться автор темы, дабы улучшить свой автомобиль???? :P

[AUS 815]

похоже тема скоро переплывет в русло жесткого оффтопа.

автору совет - вкладывайте в свои посты как можно больше сути.

[Серёга 21]

сути, по сути, никакой! один оффтоп и красноречие автора... :mrgreen:

[Серёга 21]

что-то давно автор темы не отвечал?? может так усердно занят тюнингом???

ждем отчета! вдруг, что пригодится! :P

[El Diablo 250]

что-то давно автор темы не отвечал?? может так усердно занят тюнингом???

ждем отчета! вдруг, что пригодится!

ты своё "корыто" хочешь раскачать?

[Серёга 21]

ты своё "корыто" хочешь раскачать?

аха, тюнинг-мунинг...пряматок, нулевик, наклейка sti! :friends: