Проточка Тормозных Дисков

[Druid 17]

народ всем привет!

кто знает/протачивал тормозные диски? где/почём/как впечатления после проточки(в смысле доволен/недоволен)?

[чуПец 10]

народ всем привет!

кто знает/протачивал тормозные диски? где/почём/как впечатления после проточки(в смысле доволен/недоволен)?

я протачивал, но не в а-те, поэтому смысла говорить где - нет. причина проточки – большое биение руля при торможении. протачивал у токаря, снимая диск. результатом доволен.

ps тут где-то тема уже такая была. там и про минимальную толщину диска было написано, и про токарей, кажеться.

[Ilham 4]

я точил на сто champion. в р-не саина-домостроительной. в 2008-м стоило 6000 за пару. точат хорошо, на стенде, без снятия дисков. по времени часик где-то.

[Druid 17]

ps тут где-то тема уже такая была. там и про минимальную толщину диска было написано, и про токарей, кажеться.

во-во, вот только про минимальную толщину и было...

а вот на тему кто/где/когда/почем не было :D

[Mitek 484]

во-во, вот только про минимальную толщину и было...

а вот на тему кто/где/когда/почем не было

было )))

viewtopic.php?f=14&t=18&st=0&sk=t&sd=a&start=300

и на след странице

проточка производилась на "камкор'e" по райымбека возле мусульманского памятника (верблюда) внимание телефон! 8777 224 34 41 зовут григорий. токарь что надо! режим работы 9,30 до 17,00.

[enzo.kz 0]

я точил на сто drive что сзади карсити. снимали тормозные диски, токарь русский мужик видно с опытом. за всё отдал 4000 тенге. тряска руля при торможении исчезла, машина начала лучше тормозить (!). заранее купи новые колодки, старые в мусорку.

[Grey 0]

я точил на заводике, "механобр" вроде называется... что по джандосова, если на запад ехать, недоезжая саина, справа, въезд прям перед автобусной остановкой. стоимость работ - 4000 тг. нормально сделали, быстро.

[Rashpel 1]

я точил на заводике, "механобр" вроде называется... что по джандосова, если на запад ехать, недоезжая саина, справа, въезд прям перед автобусной остановкой. стоимость работ - 4000 тг. нормально сделали, быстро.

+1 там хорошие токаря и не только по дискам....

[Druid 17]

был, точил. после проточки один диск пришлось выкинуть. в общем итоге проточка у данного мастера мне вылезла в 27к.

[KostA* 48]

был, точил. после проточки один диск пришлось выкинуть. в общем итоге проточка у данного мастера мне вылезла в 27к.

-ну рассказывай! в чем именно дело?

[Druid 17]

-ну рассказывай! в чем именно дело?

хз. тыж сам помнишь как долбило... к зигзагу ездил, он поначалу тоже не поверил, что так от диска долбить может, погрешил не подшипник, поменял у него подшипник ступичный 10к псу под хвост, выехал - долбит вертаюсь обратно, ковыряемся еще - не помогает. потом говорю давайте диски местами поменяем - поменяли долбеж прекратился на два дня, а потом снова появился но соответственно на другом колесе. в итоге взял новый тормозной диск и уже две недели все просто зашибись... вообщим толи станок у этого мастера башмачит, толи что, но до проточки все ок было, ну расве что свист при торможении, а после пришлось выкинуть диск(((

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

хз. тыж сам помнишь как долбило... к зигзагу ездил, он поначалу тоже не поверил, что так от диска долбить может, погрешил не подшипник, поменял у него подшипник ступичный 10к псу под хвост, выехал - долбит вертаюсь обратно, ковыряемся еще - не помогает. потом говорю давайте диски местами поменяем - поменяли долбеж прекратился на два дня, а потом снова появился но соответственно на другом колесе. в итоге взял новый тормозной диск и уже две недели все просто зашибись... вообщим толи станок у этого мастера башмачит, толи что, но до проточки все ок было, ну расве что свист при торможении, а после пришлось выкинуть диск(((

может после проточки толщина диска уменьшилась до критической???

соответственно-перегрев диска=искривление=вибрации?

[GBV 0]

тормозные диски в принципе нельзя протачивать, они подлежат только замене.

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

тормозные диски в принципе нельзя протачивать, они подлежат только замене.

ерунда

точить можно,соблюдая рекомендации завода-изготовителя

[GBV 0]

ерунда

точить можно,соблюдая рекомендации завода-изготовителя

рекомендаций производителя (завода-изготовителя) по этому поводу вообще не существует, а допустимая остаточная толщина придумана теми, кто зарабатывает на проточке, элементы тормозной системы во всех странах мира по нормам безопасности подлежат только замене. спорить и доказывать что либо не буду, кому не лень погуглите. ценовой фактор просто - проточка 6000 тенге, новые тормозные диски - 20000тг. само собой всем приятней заплатить 6000. тормозная система - это ваша безопасность в аварийной ситуации. имхо.

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

на диске тормозном печатают на заводе минимально допустимую рабочую толщину ,залезь,погляди.

а никто и не спорит,каждый сам для себя решает-точить или менять.

p.s. в свое время,когда встал вопрос с дисками-поменял на новые(не б/у!!!)

[GBV 0]

на диске тормозном печатают на заводе минимально допустимую рабочую толщину ,залезь,погляди.

а никто и не спорит,каждый сам для себя решает-точить или менять.

p.s. в свое время,когда встал вопрос с дисками-поменял на новые(не б/у!!!)

допустимая рабочая толщина указывается для естественного износа, и никак не для проточки. ни один официальный сервис не занимается проточкой, т.к. этого не допускает сам завод-изготовитель. проточка - это кустарный способ избавления от проблемы.

элементарно даже если судить по кар-сити, новые тормозные диски люди ищут с треснувшим или лопнувшим старым диском в руках, и историей как на ходу тормоза заклинило.

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

оказывается ,точно!

видимо ,я где-то на автомобильном форуме видел ,читал про то что ,диски можно протачивать.

а вот ссылка ,где все написано:читаем пункт №6.

http://subaru-legacy.5go.ru/html/10_5.htm

значит ,я все правильно сделал в свое время

:D

[kaleon 1]

я точил на ауте 2002г.в. полтора года назад по петрова, ниже рыскулова метров 200, если ехать вниз то с левой стороны.машину подняли на подъёмник и не снимая проточили своей хитрой машинкой оба задних диска. заняло это минут 30-40, а денег 6000 тг.

[Kromk2 0]

рекомендаций производителя (завода-изготовителя) по этому поводу вообще не существует, а допустимая остаточная толщина придумана теми, кто зарабатывает на проточке, элементы тормозной системы во всех странах мира по нормам безопасности подлежат только замене. спорить и доказывать что либо не буду, кому не лень погуглите. ценовой фактор просто - проточка 6000 тенге, новые тормозные диски - 20000тг. само собой всем приятней заплатить 6000. тормозная система - это ваша безопасность в аварийной ситуации. имхо.

[чуПец 10]

проточил на днях задние диски (передние точил с пол года назад) остаточая толщина, после проточки осталось на 0,8мм больше минимума.

результатом доволен, машина перестала "плавать" при торможении.

[Booleon 0]

привет друзья! legacy 2008. помогите снять тормозной диск. сняль колесо, сняль суппорт а диск не хочеть вроде и болтов нет которые держали или все же есть.

[чуПец 10]

привет друзья! legacy 2008. помогите снять тормозной диск. сняль колесо, сняль суппорт а диск не хочеть вроде и болтов нет которые держали или все же есть.

присмотрись, там есть два отверстия, между болтами. в этих отверстиях нарезана резьба. так вот вкручивая туда болтики (м8 кажеться) во внутрь, они будут выталкивают диск наружу.

[enzo.kz 0]

выделил красным места куда нужно вкручивать болты на 10, тормозной диск отойдёт от ступицы, прикипел однако

[Booleon 0]

чупец и enzo.kz спасибо! на выходных сниму диски. кстати как их потом опять на место в обратном порядке только уже без болтов, так?