Автоновинки от FHI

[Lex Icon 1]

а по мне так хонда моисей))

[Mitek 484]

а по мне так хонда моисей))

у хонды одисей нет воздухозаборника на капоте и надписи sti!

зачетный аппарат .... только жаль что только для внутреннего рынка!

[SELDOM 176]

купе от subaru будет мощнее и дороже, чем toyota 86

на прошлой неделе в рамках токийского автосалона 2009 toyota представила концепт-кар ft-86, который в скором времени выйдет в серию. это заднеприводное купе создавалось вместе с компанией subaru, намеревающейся реализовывать собственную модификацию этого автомобиля.

ясное дело, что машины под разными брендами должны чем-то отличаться, вот журналисты из японского журнала best car и выяснили некоторые подробности об этом.

во-первых, купе будут отличаться своими кодовыми наименованиями. машина марки toyota, скорее всего, будет продаваться под названием 86, при этом модификация для рынка японии получит код 086a, для рынка сша — 087a, для европы — 088a. версия subaru обозначена кодом 216a.

во-вторых, существенные различия найдутся в силовых передачах машин. subaru получит полный привод и 2,0-литровый «оппозитник» ej20 с турбонаддувом. последний предложат в модификации с мощностью 250 л.с. как на японской модели impreza 2.0 gt и в модификации с мощностью более 300 л.с. как в impreza wrx sti. toyota 86, судя по всему, турбонаддува в базовой версии не получит.

в-третьих, по габаритам и весу модель subaru будет несколько больше. полный привод и более сложный двигатель добавят около 100 кг веса и по паре сантиметров в длине/ширине/высоте/колесной базе.

ну, и еще одним важным отличием станет цена. более «злое» купе марки subaru обойдется минимум на 500 тыс. иен дороже, т.е. его стоимость на рынке японии перевалит за отметку в $30 000.

различия в габаритах между subaru 216a и toyota 086a. изображение из журнала best car предоставлено порталом 7tune.com.

[Rashpel 1]

новый отжиг!!!

в ролях кен блог и subaru trax sti ))))

http://news.drom.ru/subaru-wrx-sti-13196.html

[SELDOM 176]

новый отжиг!!!

в ролях кен блог и subaru trax sti ))))

http://news.drom.ru/subaru-wrx-sti-13196.html

повторhttp://subaru-almaty.kz/forum/viewtopic.php?f=7&t=429&p=177006#p177006 :biggrin:

[Rashpel 1]

повторhttp://subaru-almaty.kz/forum/viewtopic.php?f=7&t=429&p=177006#p177006

ну повторился, бывает, чтож сразу так большими буквами и красным цветом... еще пальцем вниз тыкать :D

[mkw 21]

купе от subaru будет мощнее и дороже, чем toyota 86

различия в габаритах между subaru 216a и toyota 086a. изображение из журнала best car предоставлено порталом 7tune.com.

это все потому что тоёта имеет большую чать контррольного пакета субару.

они сейчас рулят :D

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

ну повторился, бывает, чтож сразу так большими буквами и красным цветом... еще пальцем вниз тыкать

а он всегда очень ревностно относится к повторам,я теперь боюсь заходить на эту тему в форуме ,а то еще за просмотр будет деньгу брать!?

[SELDOM 176]

завязали офф топ!!!

[SELDOM 176]

специальный выпуск автомобилей серии subaru r2 - smart selection

11 ноября в продажу поступит специальный выпуск автомобилей серии subaru r2 под названием smart selection.

новинка создана на базе стандартной модели f+, но обладает некоторыми отличиями. в частности, салон автомобилей выполнен в простом и элегантном черном цвете; сидения также сделаны черными. для большего комфорта машины специального выпуска комплектуются автоматическим кондиционером с фильтром пыльцы.

помимо этого, r2 smart selection оборудуются системой входа и запуска двигателя без использования ключа и имеют подсветку ключа зажигания. новинки также отличаются 14-дюймовыми колпаками колес. кроме того, автомобили специального выпуска имеют новую декоративную отделку панели приборов. помимо прочего, новинки оснащаются кармашком в спинке переднего пассажирского сидения.

за месяц планируется продать 100 автомобилей специального выпуска subaru r2 smart selection. новинки доступны в 5 цветах: серебристый металлик, синий перламутр, черный перламутр, белый перламутр и кремовый металлик. цена переднеприводного автомобиля составляет 908 250 йен, а машину с полным приводом можно приобрести за

1 017 450 йен (цены указаны с учетом налога).

[SELDOM 176]

на автосалоне в лос-анджелесе компания subaru представит свой новый концепт hybrid tourer concept, который станет основоположником гибридного автомобилестроения, запланированного на 2012 год.

новый гибридный двигатель будет работать в связке с 2.0-литровым турбированным мотором. в концепте используются литиево-ионные аккумуляторы и два электродвигателя (установленные спереди и сзади), чтобы обеспечить оптимальный полный привод.

subaru hybrid tourer concept

при низких скоростях будет работать только задний электродвигатель, в то время как при более быстром движении подключиться и бензиновый вариант. передний электромотор будет подключаться только в том случае, когда появится необходимость в быстром ускорении.

сейчас еще не ясно, подобная гибридная система создавалась конкретно для концепта tourer или она может использоваться и для других моделей, например, таких как impreza, legacy, outback, tribeca и forester.

[SELDOM 176]

fhi сообщила о завершении производства компакт-каров r1 и r2.

в марте 2010 года компания subaru снимает с производства миникары subaru r1 и subaru r2.

в техническом отношении указанные автомобили представляли из себя интереснейшую комбинацию непростого 4-х цилиндрового мотора, независимой подвески и небольшого кузова. subaru r2 была впервые представлена в декабре 2003 года, спустя 12 месяцев появилась subaru r1.

по случаю завершения производства моделей компания subaru с благодарностью к поклонникам этих авто представила новые комплектации миникаров: r1 premium black limited и r2 smart selection.

[SELDOM 176]

новые subaru exiga 2.5i-s и 2.5i-s alcantara selection

новые автомобили оснащаются 2.5-литровым четырехцилиндровым двигателем sohc na, который способствует еще более плавному движению. кроме того, двигатель обладает меньшим весом и трением. также, новый двигатель экономно расходует топливо. помимо прочего, машины комплектуются 3-режимной системой управления si-drive (subaru intelligent drive).

автомобили представлены в 6 цветах: белый перламутр, серебристый металлик, черный, серый металлик, темный аметист, а также в эксклюзивном синем цвете. что касается внешнего вида, новинки отличаются спортивной решеткой радиатора и 17-дюймовыми блестящими колесами из алюминиевого сплава. помимо прочего, автомобили экипируются алюминиевыми накладками на педали, а 2.5i-s alcantara selection отличаются сидениями, обтянутыми кожей и материалом alcantara, и обтянутым кожей рулем.

за месяц планируется продать 150 экземпляров 2.5i-s и 2.5i-s alcantara selection. на 2.5i-s установлена цена в 2 604 000 йен, а 2.5i-s alcantara selection можно купить за 2 677 500 йен (цены указаны с учетом налога).

[SELDOM 176]

7 января мастерская sti (subaru tecnica international) представила новый автомобиль на базе спортивного хэтчбека subaru impreza wrx sti, который получил название impreza r205.

эта модель непохожа на сделанные под кольцевые соревнования комплектации spec c, концепция автомобиля — безопасность на дороге.

impreza r205 укомплектована амортизаторами sti, регулируемой передней распоркой от sti, регулируемыми задними рычагами от sti и другими спортивными узлами подвески, задача которых — помочь водителю лучше чувствовать дорогу. кроме этого, в распоряжении impreza r205 есть новые дополнительные регулируемые усилители жесткости передней подвески, специальные покрышки r070bridgestone potenza .

двигатель, в принципе, ничем не отличается от врыксовской двушки, но обновленная прошивка бортового компа и новая выхлопная трасса позволяют снять с турбомотора 320 л.с. (у subaru impreza wrx sti spec c их 308).

увеличение мощности повлекло за собой установку новых брэмбовских тормозных суппортов.

машина агрегирована 6-ступенчатой механической коробкой передач.

экстерьер новой модели узнаваем, его характерные отличия от spec c — спойлер на изломе крыши, губа и задний диффузор. фальшрадиаторная решетка и юбка тоже специально разработаны для impreza r205. будем ждать тест-драйвов.

всего будет выпущено 400 таких автомобилей. стоимость одной машины в японии составляет 4 735 500 иен .около $51 200

в этот же день, 7 января, компания subaru представила новую комплектацию модели a-line tsubaru impreza wrx sti type s. сама по себе a-line начала продаваться в японии еще в феврале прошлого года. неплохая машина, на автомате, девочкам понравилась очень. type s по замыслу fhi — шаг к еще большей гламурности. объясним: с технической точки зрения, type s не отличается от просто a-line вообще ничем. но вот с точки зрения красивостей — полный фарш: 18-дюймовые литые диски под вороненую сталь, золотого цвета суппорта от brembo, в салоне царствует алькантара и натуральная кожа, красная подсветочка радует взыскательный глаз.

машина стоит 3 255 000 иен около $32 300

[SELDOM 176]

новая subaru impreza n2010 от prodrive

японский автопроизводитель subaru и компания prodrive объявили о выходе нового subaru impreza n2010 - последней спецификации для fia в группе n.

impreza n2010 обладает большими возможностями: рестриктор турбонаддува был увеличен с 32 до 33 мм. нововведение было внесено на рассмотрение в fia, чтобы определить производительность автомобиля и его соответствие группе n. за счет увеличения размера рестриктора лишь на 1 см, а также доработка топливных форсунок, subaru добилась увеличения мощности автомобиля на 20 л.с. и, что не менее важно, повышает крутящий момент.

улучшение характеристик двигателя было подкреплено модернизацией динамических свойств автомобиля. усиленная подвеска и амортизаторы ohlins сделали автомобиль n2010 гораздо более конкурентоспособным. subaru impreza и раньше могла посоревноваться с super 2000, но лишь в гонках по гравию. модификация subaru impreza n2010 может стать опасным соперником super 2000 и на асфальте. кроме того, n2010 имеет более низкие эксплуатационные расходы и стоимость в два раза ниже.

цены на impreza n2010 начинаются от 120 000 фунтов. prodrive впервые предоставила вариант покупки автомобиля в рассрочку. в течение двух лет subaru impreza n2010 будет сдаваться в аренду с последующим выкупом автомобиля по окончанию срока аренды.

subaru outback 2010 модельного года увеличил размеры и мощность, чтобы стать победителем среди универсалов

даже в тяжелых экономических условиях и мрачных перспективах на будущее для автопроизводителей, subaru удалось добиться неофициального прорыва в 2009 году. такие автомобили, как forester и subaru impreza помогли добиться увеличения уровня продаж по сравнению с прошлым годом в то время, как японский автопроизводитель продолжает оставаться в звездных рейтингах качества от jd power и consumer reports.

subaru не остановился на достигнутом, forester 2009 модельного года был удостоен звания внедорожника 2008 от motor trend, в этом году subaru повторно принимал эту награду, но уже за subaru outback 2010 модельного года.

новый outback стал больше, совсем немного, но это заметно по аналогии с кроссовером forester, снятым с производства годом ранее. subaru outback стал на 5 см выше и шире и расстояние между колесами увеличилось всего лишь на 7,5 см. дорожный просвет в 22,1 см позволяет легко преодолевать шоссе и бездорожье. в результате автомобиль смотрится гораздо внушительнее, чем outback прежнего поколения.

внешняя мощь subaru outback 3.6r limited дополняется 3,6-литровым двигателем с шестью оппозитными цилиндрами, который выдает достойные 256 лошадиных сил и 334 hm крутящего момента.

характеристики outback сложно назвать выдающимися, особенно в сравнении с 269 л.с. toyota rav4 или 290 л.с. buick enclaves. но мощный двигатель с шестью оппозитными цилиндрами и пятиступенчатым «автоматом» обеспечивает ровную работу и своевременную реакцию автомобиля на действия водителя.

несмотря на то, что размеры subaru outback были увеличены, инженеры subaru умудрились снизить вес универсала. тестируемый вариант outback 3.6r limited весил около 1633 кг, что на 181 кг меньше, чем один из основных конкурентов subaru outback – полноприводная toyota venza.

subaru удалось снизить вес автомобиля за счет использования высокопрочной стали, что делает конструкцию outback безопаснее и легче. кроме того, низкий вес и оппозитные цилиндры двигателя позволяют значительно сократить тормозной путь автомобиля как на сухом, так и на мокром покрытии. тест-драйв автомобиля на сухой, мокрой, а также под проливным дождем и по труднопроходимой грязи показал, что сцепление автомобиля с поверхностью укладывается в пределы нормы.

первые два дня расход топлива составлял стабильные 10,22 л100км в смешанном стиле вождения, но к концу недели эта цифра увеличилась до вполне приемлемых 11.76 л/100км.скорее всего, это связано с тем, что большую часть тест-драйва автомобиль провел в режиме «педаль в пол».

благодаря разумному весу и отличному полному приводу, subaru скорее ближе к спортивному автомобилю, чем к универсалу, которым он является.

агрессивные повороты выполняются несложно, с постоянной тягой и минимальными усилиями со стороны водителя. автомобиль прекрасно ощущается. по впечатлениям, outback — один из лучших в своем классе.

интерьер

subaru outback представлен в кожаном салоне с поддержкой и усилителями. автомобиль имеет раскладывающиеся задние сиденья и легкочитаемую приборную панель, плотное и приятное на ощупь рулевое колесо. в качестве недостатка был отмечен не самый качественный материал, из которого изготовлена приборная панель. казалось бы, выкладывая $34 685 за кроссовер, можно ожидать более качественную отделку, нежели та, которую предлагает outback.

outback оснащен навигационной системой и системой контроля отопления и кондиционирования воздуха. в качестве минуса, авторы тест-драйва отметили, что переключиться на другую радиостанцию возможно только на жк-дисплее или рулевом колесе. более того, для отображения радиостанций придется также отрегулировать радиотюнер. контрольные кнопки на рулевом колесе также не отличаются интуитивной понятностью. кроме всего прочего, их слишком много и потому вполне возможна путаница.

что касается интерьера, пассажиры, разместившиеся на задних сидениях, должны остаться довольными свободным пространством и креслами. поначалу команда слегка запуталась в том, как работают задние ремни безопасности, однако спустя несколько минут средний ремень был найден заправленным в крышу грузового отсека outback.

средний пассажирский ремень, состоящий из двух частей — плечевой и поясной. ремень пристегивается с помощью двух креплений. это также стало одним из нареканий в адрес subaru outback. в большинстве современных автомобилей система пассажирских ремней безопасности имеет гораздо более простую конструкцию.

subaru умеет делать привлекательные автомобили. увеличенные пропорции и листовой металл, использованный в оформлении outback, показывают, что компания учла некоторые свои прошлые ошибки. так, например, пластиковой облицовки стало значительно меньше, однако она по-прежнему присутствует. двухцветное оформление выполнено в более приглушенных тонах по сравнению с предшествующими поколениями.

итак, subaru удалось совместить превосходный двигатель, полный привод и просторный салон, а также улучшить функциональность модели, что делает ее качественным семейным автомобилем, выгодно отличающимся повышенной проходимостью.

[SELDOM 176]

subaru impreza сделают кроссовером

компания subaru может представить на автосалоне в женеве концепт нового… кроссовера. речь идет о модели с полным приводом и увеличенным дорожным просветом, который будет построен на платформе impreza. по данным журнала autoweek, называться такая модель будет impreza xv.

длина нового кроссовера составит 4430 мм. то есть он будет на 15 мм больше обычной impreza, но на 130 мм короче forester. ну а под капотом impreza xv окажутся 2,0-литровые бензиновый и дизельный моторы (и тот и другой выдает по 150 л.с.). кроме того, должна появиться и «заряженная» версия с 2,5-литровым турбированным агрегатом (230 л.с.).

кроссовер subaru impreza xv получит увеличенный дорожный просвет, другую решетку радиатора, новые «юбки» и спойлер на кромке крышки багажника.

предполагается, что в продаже кроссовер subaru impreza xv появится уже весной 2010 года.

subaru legacy 2.5 gt претерпел полный рестайлинг

пятое поколение subaru legacy претерпело полный рестайлинг в 2010 году. новый 2.5 gt приобрел смелый дизайн, который имеет одну большую решетку радиатора и комплект новых фар subaru, придающих автомобилю хищный вид. экстерьер legacy дополняют большие 18-дюймовые колеса.

legacy 2.5 gt имеет такие же выпуклые крылья, как и остальной модельный ряд, но более широкие пороги, придающие legacy очень широкий и устойчивый вид. лобовое стекло имеет стреловидную форму. в сочетании с малым задним свесом это дает улучшенные аэродинамические свойства.

subaru предпочитает выпускать автомобили премиум-класса и subaru legacy 2010 года всячески это подчеркивает: legacy снабжен очень привлекательной кожаной отделкой руля, а также мягкими сидениями. приборная доска украшена сложной отделкой из дерева. в интересах покупателей [b]subaru legacy была оборудована просторным салоном. на сегодняшний день, он является самым просторным салоном у седана.

будучи спортивным автомобилем, legacy 2,5 gt приводится в движение турбированной версией 2,5-литрового двигателя subaru, выдающего 265 л.с. двигатель соединен с шестиступенчатой механической коробкой передач, что позволяет разогнаться от 0 до 100 км/ч лишь за 5,9 секунды.

поклонники legacy будут рады также узнать, что subaru способен обогнать на шоссе автомобили серии super gt и является конкурентом гоночному gt300. стоимость legacy в сша начинается от чуть менее $30 000. дополнительные опции (система навигации и люк с электроприводом) добавят еще около $3 000.

[SELDOM 176]

компания subaru представила "внедорожный" хэтчбек impreza

на моторшоу в женеве компания subaru представила "внедорожную" версию хэтчбека impreza, получившую в названии дополнительный индекс xv.

автомобиль получил новую решетку радиатора, другой передний бампер, расширенные колесные арки, рейлинги на крыше, задний спойлер, а также накладки из неокрашенного пластика на пороги и арки. дорожный просвет новинки по сравнению с базовым хэтчбеком не изменился и составляет 155 миллиметров.

из-за "внедорожного" обвеса габаритная длина и ширина псевдокроссовера subaru impreza xv увеличилась на один и три миллиметра – до 4,43 и 1,77 метра соответственно. на европейском рынке новинка будет предлагаться с двухлитровыми турбированными оппозитниками – бензиновым и дизельным. каждый из них развивает 150 лошадиных сил, однако у мотора на тяжелом топливе максимальный крутящий момент составляет 350 нм, а у бензинового – 196 нм. оба двигателя соответствуют экологическим нормам "евро-5". в гамме трансмиссий – пяти- и шестиступенчатые "механики", а также четырехскоростной "автомат".

полный привод обязателен во всех комплектациях. в зависимости от двигателя предложат 5- или 6-ступенчатую «механику», а также фирменную автоматическую трансмиссию sportshift.

impreza xv с бензиновым двигателем имеет максимальную скорость в 193 км/ч, а до 100 км/ч такой автомобиль разгоняется за 9,6 с. «максималка» для дизельной impreza чуть выше – 205 км и разгоняется дизель до 100 км/ч также быстрее – за 8,6 с.

вопреки первоначальным предположениям, impreza xv не станет продуктом исключительно для европы. в течение года автомобиль появится, например, в австралии. здесь impreza xv получит ряд отличий: увеличенный дорожный просвет и, возможно, более широкую линейку бензиновых двигателей.

[SELDOM 176]

subaru impreza wrx sti снова с кузовом седан

в версии 2011 модельного года проведен ряд технических и стилистических усовершенствований, а также произойдет возвращение кузова седан с традиционным антикрылом.

subaru представляет impreza 2011 модельного года на международном автосалоне в нью-йорке. пожалуй, одним из наиболее заметных изменений становится возвращение седана в топ-версии wrx sti.

сделано это для усиления конкурентных позиций по отношению к главному сопернику – mitsubishi lancer evo x. кроме того автомобиль получает новые облегченные 18-дюймовые легкоспавные колеса, измененные настройки передней и задней подвески, повышающие ее жесткость и снижающие дорожный просвет, а также ряд косметических изменений во внешности. к таковым можно отнести измененный передний бампер, расширенные задние арки у седана, своими наплывами доходящие до фонарей, затемненные противотуманные фары, новую решетку радиатора. таким образом, impreza wrx sti теперь присутствует на рынке и с кузовом хэтчбек и седан одновременно.

в салоне изменена отделка: появилось больше элементов из темного полированного металла, обновлена аудиосистема с cd-проигрывателем с фронтальной загрузкой, usb-портом и 3,5-миллиметровым разъемом для подключения внешних источников. версия для соединенных штатов также рассчитана на прием спутникового радио xm/sirius.

среди изменений в подвеске производитель выделяет установку более мощных стабилизаторов поперечной устойчивости. их толщина составляет 21 мм спереди и 19 мм сзади. для сравнения, в версии нынешнего модельного года 20 и 18 мм соответственно. также увеличена жесткость пружин – на 15,6% в передней подвеске и на 53% в задней.

в продаже subaru impreza wrx sti 2011 модельного года должен появиться в течение лета. стоимость пока не объявлена.

спёрто от сюда http://www.japancar.ru/

[Rashpel 1]

компания subaru представила "внедорожный" хэтчбек impreza

я бы сказал по другому:

компания subaru представила "внедорожный" хэтчбек legacy.

похож очень на прибалтийский конструктор зад от импрезы, перед от легася....

[SELDOM 176]

специальная серия subaru impreza wrx

модификация получает название club spec 10 и будет выпущена тиражом всего в 250 экземпляров.

subaru готовит подарок австралийским поклонникам impreza wrx. в мае начнутся продажи специальной версии club spec 10, которая будет отличаться улучшенной управляемостью и уровнем оснащения.

несмотря на то, что двигатель и трансмиссия изменений не претерпели, над доработкой подвески и аэродинамики автомобиля поработали специалисты sti, а это, по мнению subaru, должно привлечь интерес покупателей. автомобиль получает улучшенные передние тормозные механизмы конструкции sti, доработанную переднюю подвеску, аэродинамический обвес и новые 17-дюймовые легкосплавные колеса enkei. непосредственные динамические показатели авто остались прежними, однако заметно улучшилась устойчивость в поворотах, снизились крены кузова, а при движении по прямой на высокой скорости автомобиль стал стабильнее. рулевое управление в свою очередь стало более острым и одновременно информативным, обладающим удобной обратной связью

покупателям предложат три цвета кузова: черный (obsidian black), белый (satin white) или традиционный для subaru синий металлик (wr blue). в салоне отличий у версии club spec 10 немного. в основном они сводятся к материалам отделки и оборудованию. установлены кресла, обшитые натуральной кожей, регулируемый люк с электроприводом в крыше, навигационная система на основе gps.

всего будет построено 250 автомобилей серии club spec 10. стоимость subaru impreza wrx club spec 10 в австралии составит 49 990 долларов, включая налоги и оформление. по текущему курсу это 46 115 долларов сша или 34 340 евро. продажи начнутся, ориентировочно, в начале мая.

[SELDOM 176]

начались продажи новых автомобилей subaru lucra и lucra custom

новые автомобили под названием subaru lucra и lucra custom поступили в продажу 20 апреля. концепция автомобилей lucra подразумевает комфортабельность, просторность, стильность и небольшие размеры. внутреннее пространство новых машин позволяет свободно разместиться 4 взрослым. задний ряд сидений может двигаться в диапазоне 255 мм, что дает возможность регулировки пространства. кроме того, новые автомобили обладают малым радиусом поворота – всего 4.2 м.

автомобиль subaru lucra и автомобиль subaru lucra custom

для большего удобства водителя его сидение регулируется по высоте; также регулируется положение руля и ремня безопасности. широко открывающиеся двери облегчают посадку и высадку, а также погрузку и разгрузку багажа. помимо прочего, новинки оборудуются системой входа и запуска двигателя без использования ключа с иммобилайзером (некоторые комплектации). как lucra, так и lucra custom представлены в 5 цветах (некоторые цвета различаются). оба автомобиля имеют дизайн с преобладанием плавных линий; lucra custom отличается большими противотуманными фарами. дизайн салона также отличается обилием плавных линий. в зависимости от комплектации, различаются доступные цвета салона, дизайн панели приборов и руля.

все новые автомобили отличаются высокими экологическими характеристиками; многие комплектации облагаются более низким налогом. кроме того, корпус машин имеет высокую жесткость и устойчивостью к ударам; машины спроектированы таким образом, чтобы свести к минимуму травмы пассажиров при возможном столкновении. все машины комплектуются системой abs, двойными пневмоподушками srs и трехточечными ремнями безопасности elr.

за месяц планируется продать 2000 экземпляров новых автомобилей subaru lucra и lucra custom. цены на новинки варьируются в пределах 1 145 750 – 1 691 000 иен (цены указаны с учетом налога).

[SELDOM 176]

названы автомобили с самыми красивыми интерьерами

американское издательство ward’s automotive group, выпускающее журналы и книги об автомобилях более 80 лет, выбрало самые красивые автомобильные интерьеры 2010 года. для того чтобы определить лидеров в шести основных и четырех дополнительных номинациях, редакторам издательства пришлось опробовать и осмотреть 40 автомобилей.

в список претендентов вошли автомобили 2010 модельного года или машины, чей интерьер был обновлен в этом году. при выборе "самых-самых" учитывался дизайн, эргономика, комфорт, безопасность и богатство интерьера. в итоге список победителей выглядит так:

массовый автомобиль стоимостью до 29 тысяч 999 долларов - subaru outback;

автомобиль премиум-класса - infiniti m56;

гибридный автомобиль - lexus hs 250h;

спорткар - chevrolet camaro;

массовый внедорожник/пикап стоимостью до 39 тысяч 999 долларов - chevrolet equinox;

внедорожник/пикап премиум-класса - volvo xc60.

специальными наградами были отмечены acura zdx, mazda3 mps, bmw 550i gran turismo и porsche panamera turbo.

автомобили subaru научили останавливаться самостоятельно

корпорация fuji heavy industries, выпускающая автомобили под маркой subaru, представила новое поколение системы безопасности "eyesight", защищающей машины от столкновения в городе. она включает в себя работающий на любых скоростях адаптивный круиз-контроль и способна в случае возникновения экстренной ситуации замедлить автомобиль до полной остановки. об этом говорится в официальном пресс-релизе.

новая система с помощью двух стереоскопических камер, расположенных у зеркала заднего вида, отслеживает все объекты перед автомобилем, включая другие машины, пешеходов и велосипедистов. если eyesight решит, что дистанция до впередиидущего автомобиля сокращается слишком быстро, она предупредит водителя звуковым сигналом. если же водителем не будет предпринято никаких действий, чтобы замедлить машину, то система самостоятельно остановит автомобиль. стоит отметить, что автоматическое торможение будет применяться только в случае, если разница в скорости между машиной с eyesight и впереди идущим транспортом составляет менее 30 километров в час.

адаптивный круиз-контроль, входящий в состав системы eyesight, способен работать даже на низкой скорости. например, в пробке автомобиль сможет самостоятельно замедляться и останавливаться, если впереди идущая машина сбрасывает ход, а затем снова возобновлять движение.

в японии новинка появится на моделях subaru legacy с середины мая текущего года.

[AUS 815]

жесть! а рулить пока еще не научили ?

да представляю, за её наличие покупатель выложит денег! а потом второй раз выложит денег за её отключение! :D

[SELDOM 176]

сделана самая мощная subaru impreza

недолго 350-сильный ford focus rs500 оставался «королем» горячих хэтчбеков гольф-класса. с трона его свергла новейшая subaru cosworth impreza sti sc400 – продукт кооперации subaru и английской моторостроительной фирмы cosworth. такая кооперация объясняется тем, что для фирмы subaru английский авторынок является приоритетным в европе, и именно в англии subaru impreza давно является культовым автомобилем. как и фирма cosworth, двигатели которой выиграли не один десяток самых престижных гонок.

само собой, основной упор при создании subaru cosworth impreza sti sc400 был сделан на двигатель. после всех доработок мотористов cosworth (новые поршни, увеличение наддува, измененная выхлопная система, перепрограммирование блока двигателя), 2,5-литровый турбомотор стал развивать мощность в 400 л.с. и 540 н•м крутящего момента. таким образом, subaru cosworth impreza sti sc400 стал самым мощным из серийно выпускаемых заводских хэтчбеков гольф-класса. если, конечно, не брать в расчет продукцию некоторых тюнинг-ателье

из других изменений стоит отметить: новый передний бампер с встроенным спойлером, изменившаяся решетка радиатора, задний спойлер, заниженный на 10 мм клиренс и черные 18-дюймовые литые диски с низкопрофильной резиной. шестиступенчатая механическая кпп осталась без изменений, а вот над тормозной системой потрудились инженеры фирмы ap racing. интерьер облагорожен черной кожей и алькантарой, вставками под полированный карбон на передней панели, спортивными сидениями recaro и, конечно же, логотипами cosworth и sti.

первую сотню машина преодолевает за 3,7 с, в отличие от 5,2 с показанных subaru impreza wrx sti, а максимальная скорость ограничена электронным лимитатором на отметке 250 км/ч. всего будет выпущено 75 subaru cosworth impreza sti sc400 по цене 49 995 фунтов стерлингов ($71 700) за штуку, и все автомобили будут проданы исключительно на английском рынке.

[AUS 815]

ну ты русланчик блин как после такой статьи спать вообще ? хочется такую машинку блин! :roll: