Автоновинки от FHI

[SASHevich 308]

Что то я смотрю и ассоциация на ум приходит с B4 рейсталинговым...

УРА!!! Ауту снова вернули большие противотуманки :x

[GOLEM14 127]

Subaru выпустит гибрид в следующем году

Компания Subaru планирует выпустить свою первую гибридную модель в следующем году. Первоначально новинка будет доступна только на японском рынке. Об этом в интервью изданию «РБК Daily» рассказал вице-президент Fuji Heavy Industries по глобальным продажам и маркетингу Мицуру Такада.

Представитель Subaru также отметил, что гибрид будет создан на базе уже имеющегося у компании автомобиля. При этом Такада отказался говорить, о какой именно модели идет речь. Вице-президент Fuji Heavy Industries добавил, что новинка будет отвечать концепции компании как по полному приводу, так и по двигателю.

Такада сообщил и о планах по расширению «Субару». Так, он отметил, что компания пока не рассматривает возможность создания производства в России, а приоритетным направлением для производителя остается расширение американского завода. Также вице-президент Fuji Heavy Industries заявил, что на данный момент «Субару» не в состоянии покрыть весь спрос на свои автомобили. Причиной этого является нехватка производственных мощностей.

http://motor.ru/news/2012/09/06/subaru/

[artemka555 3]

[El Diablo 250]

девочка клёвая

[Mitek 484]

девочка клёвая

Где девочка??

[El Diablo 250]

Где девочка??

там!

[Sirius 65]

Новый Forester немного вырос в размерах

Статья

[blackcoffee 5]

че они творят??? нафига поставили рамки в окна легаси и аутов???

где тот классический с правельными углами форик??? на фото рав4 или еще хуже киа спортейдж...

[El Diablo 250]

че они творят??? нафига поставили рамки в окна легаси и аутов???

где тот классический с правельными углами форик??? на фото рав4 или еще хуже киа спортейдж...

не гони, спортэйдж очень прикольный кроссовер.

[blackcoffee 5]

не гони, спортэйдж очень прикольный кроссовер.

кореец есть кореец.

че в нем прикольного? цена? согласен, и все.

а так сравни любого японца и корейца одного года выпуска, старше 5 лет, и по остаточной цене и по состоянию.

[El Diablo 250]

На Сиднейском автосалоне новозеландская компания Possum Bourne Motorsport (PBMS) представила тюнинг-версию купе Subaru BRZ, подготовленную для участия в автоспортивных мероприятиях.

PBMS предлагает покупателям три уровня тюнинга BRZ — от более доступного и простого, до дорогостоящего и хорошо доработанного.

Базовая версия включает:

каркас безопасности,

сидения Recaro,

6-точечные ремни безопасности Sabelt,

новые топливные линии,

карбоновые детали, в том числе дверные панели.

Более продвинутый вариант дополнительно получает:

модификации в силовой передаче и подвеске, в том числе регулируемые койловеры Cusco,

тормоза с дисками и скобами AP, ручной тормоз STI,

модификации в электронике, облегченный аккумулятор,

гоночные сидения Recaro HANS,

диски Enkei 18x8.0 с покрышками Pirelli P-Zero Trofeo R.

Ну и на последнем уровне PBMS проводит всесторонний тюнинг ДВС и КПП, и в подарок красит кузов в любой цвет по выбору заказчика.

http://asc.kz/forum/uploads/monthly_10_2012/post-22000-067475600 1350624599.jpg

http://asc.kz/forum/uploads/monthly_10_2012/post-22000-091295800 1350624607.jpg

http://asc.kz/forum/uploads/monthly_10_2012/post-22000-006928700 1350624615.jpg

http://asc.kz/forum/uploads/monthly_10_2012/post-22000-050860600 1350624622.jpg

http://asc.kz/forum/uploads/monthly_10_2012/post-22000-072552800 1350624630.jpg

http://asc.kz/forum/uploads/monthly_10_2012/post-22000-072485100 1350624644.jpg

http://asc.kz/forum/uploads/monthly_10_2012/post-22000-079915000 1350624653.jpg

http://asc.kz/forum/uploads/monthly_10_2012/post-22000-018291000 1350624680.jpg

[SASHevich 308]

Жаль у нас BRZ не продается, а когда бу-шные привезут, они уже будут не айс :blush2:

[AUS 816]

Жаль у нас BRZ не продается, а когда бу-шные привезут, они уже будут не айс

Под заказ то привезут машинку в масле...

[SASHevich 308]

1 ноября 2012 года концерн Fuji Heavy Industries объявил дату официальной премьеры нового поколения кроссовера Subaru Forester — 13 ноября. Презентация состоится в Японии.

Чтобы хоть как-то скрасить ожидание новинки и отвлечь автосообщество от рассматривания снимков предпродажной брошюры, производитель опубликовал технические характеристики модели, пару хороших фотографий экстерьера и создал сайт с обратным отсчетом.

Итак, Forester четвертого поколения. Мы уже знаем, что машина стала значительно больше. FHI подтвердила, что габариты кроссовера составят: 4595 мм длина, 1795 мм ширина, 1695 мм высота (с рейлингами — 1735 мм). Колесная база теперь 2640 мм.

Что касается двигателей, то для рынка Японии будет предложен изначально только один ДВС — 2,0-литровый 4-цилиндровый горизонтально-оппозитный бензиновый. Он может быть дополнен турбонаддувом.

Атмосферный вариант двигателя развивает максимальную мощность в 148 л.с. при 6200 об/мин, максимальный крутящий момент в 196 Нм доступен при 4200 об/мин. Трансмиссий на выбор здесь две — 6МКПП или субаровский вариатор Lineartronic.

Турбо-форестер в Японии будет только с вариатором. Да еще и без «ноздри» на капоте. Но мощность кроссовера, как и прежде, очень приличная (280 л.с. при 5700 об/мин), да еще и пиковый крутящий момент в 350 Нм доступен в широком диапазоне (2000-5600 об/мин).

Стандартные покрышки 225/60R17, топовые — 225/55R18.

Пока что это вся официальная информация о модели. О том, что за дополнительные секции свисают с «ушей» Форестера, мы узнаем 13 ноября.

[artemka555 3]

Пока что это вся официальная информация о модели. О том, что за дополнительные секции свисают с «ушей» Форестера, мы узнаем 13 ноября.

Дааамс ...а форик все хуже и хуже, вообще поклонников завод добить решил походу...

[El Diablo 250]

Дааамс ...а форик все хуже и хуже, вообще поклонников завод добить решил походу...

да ладно, нормальный форик будет на турбе и с вариком. тем более стал побольше, настоящий теперь кроссовер. и салон намного приятнее прошлых машин. сидел в салоне пятнашки, порадовало качество исполнения. расстраивает только ценник.

PS если честно, не в обиду, паджеро тоже далеко до идеала красоты.

[artemka555 3]

да ладно, нормальный форик будет на турбе и с вариком. тем более стал побольше, настоящий теперь кроссовер. и салон намного приятнее прошлых машин. сидел в салоне пятнашки, порадовало качество исполнения. расстраивает только ценник.

PS если честно, не в обиду, паджеро тоже далеко до идеала красоты.

А кто хоть словом обмолвился про Паджерик и его красоте, да еще и в сравнении с Форестером!?

Последний Форестер уже перестал быть форестером к которому привыкли все поклонники этой модели начиная с его рождения и я в том числе. А вот теперь анонс еще новее кузова, который все дальше и дальше от привычных нам форм и представления о том какой он должен быть на самом деле!!! В общем то об этом то и разговор, а не о красоте...

[El Diablo 250]

ну Артём, давай немного абстрагируемся и посмотрим на вещи под другим углом - на сегодняшний день данный форестер выглядит в плане практичности, вместимости более презентабельным чем были старые модификации. стало гораздо больше места сзади, вместительнее багажник, новая трансмиссия и двигатель, обновлённый и качественно выполненный салон (по сравнению со старыми моделями). я думаю улучшения идут только на пользу модели. у митсу вообще глянь аут - тот вообще печалька по сравнению с этим фориком, задние фары так вообще от старой импрезы по дизайну. кто бы что плохого не писал, но субару двигается потихоньку вперёд.

короче нужен тест-драйв.

[Том 26]

короче нужен тест-драйв.

с последующим краш-тестом

[El Diablo 250]

с последующим краш-тестом

я думаю, раз их запустили в продажу, то краш-тесты он прошёл достойно. субару вообще одна из самых безопасных машин судя по рейтингам.

[SELDOM 176]

Презентация Subaru Forester нового поколения

13 ноября в Японии прошла презентация четвертого поколения кроссовера Subaru Forester. Как заявляют разработчики, главной целью проекта было приближение автомобиля к понятию «настоящий SUV».

Некоторую информацию о модели Subaru опубликовала ранее — габаритные размеры, характеристики двигателей. И в этом плане сегодня не появилось ничего нового, за исключением того факта, что турбированный «оппозитник», как оказалось, оснащен прямым впрыском топлива.

Рассмотрим самые интересные новшества четвертого поколения.

Полный привод кроссовера, как и прежде, «симметричный», то есть Symmetrical AWD. На комплектациях с вариатором он дополнен новым режимом работы X-MODE. Этот режим нужно использовать на грунте, бездорожье, неровной или скользкой дороге при скорости до 40 км/час. После нажатия на кнопку «X-MODE», расположенную за рычагом трансмиссии, система берет под контроль работу двигателя, трансмиссии и системы курсовой устойчивости, чтобы обеспечить автомобилю максимально ровный и стабильный ход. При спуске с горы в этом режиме поддерживается постоянная скорость (доступный диапазон — 0-20 км/час).

Фирменная система SI-DRIVE лучше всего настроена под работу турбированного ДВС с прямым впрыском в паре с вариатором. У нее по-прежнему три режима — интеллектуальный, спортивный и супер-спорт, в последних двух водителю дается возможность самому выбирать одну из 8 псевдопередач трансмиссии. Изменилась и схема управления SI-DRIVE — вместо шайбы на центральной консоли теперь пара кнопок на руле. Для атмосферных моделей режима супер-спорт не предусмотрено.

Впервые для Forester багажник можно открыть дистанционно. Причем разработчики предусмотрели функцию настройки высоты подъема двери, чтобы автоматикой можно было без проблем пользоваться даже в гараже или парковке с низкой крышей.

Также нельзя не отметить: новый мульти-функциональный дисплей (показывает расход топлива, работу системы стабилизации или режима X-MODE, время использования функции старт-стоп и количество сэкономленного топлива и т.п.), три вида панели приборов (красная, белая и для версии турбо), множество новых ниш для хранения вещей.

Что касается экономичности, то меньше всего тратит топлива атмосферный Форестер с вариатором — 6,6 л на 100 км (замеры производятся в соответствии с японским тестовым циклом JC08). Турбо-форестер расходует 7,6 литра.

Стоимость базовой комплектации 2.0i с механикой в Японии составляет 2 089 500 иен (около 832 тысяч рублей по текущему курсу). Топовая модель 2.0XT с продвинутой системой безопасности EyeSight оценивается в 2 936 850 иен (около 1,17 млн руб. по текущему курсу).

Читать полностью: http://news.drom.ru/Subaru-Forester-21717.html

[GOLEM14 127]

Презентация Subaru Forester нового поколения

видео презентации

Изменено 29 ноября 2012 пользователем GOLEM14

[El Diablo 250]

ну вот собственно и краш-тест нового форика, получил он 5 звёзд

[GOLEM14 127]

Спрос на новый Forester превысил ожидания Subaru в четыре раза

Спрос на кроссовер Subaru Forester нового поколения превысил ожидания производителя. За месяц с начала реализации модели на японском рынке, ее заказали 8149 человек – это более чем в четыре раза превышает первоначальный план продаж компании.

По словам представителей «Субару», самой популярной модификацией Forester на японском рынке является версия с атмосферным двухлитровым оппозитником мощностью 148 лошадиных сил (61,4 процента от всех заказов). Оставшиеся покупатели выбрали турбированный агрегат того же объема, развивающий 280 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента.

Самыми популярными цветами кроссовера стали белый (27 процентов) и черный (24,9 процента).

Японский вариант кроссовера был представлен 1 ноября. Версия для США дебютировала на моторшоу в Лос-Анджелесе, однако к дилерам модель поступит только весной следующего года. О европейском варианте Subaru Forester нового поколения пока не сообщается.

http://motor.ru/news/2012/12/19/subaru/

[GOLEM14 127]

Subaru привезет в Женеву концептуальный кроссовер

Subaru привезет на Женевское моторшоу концептуальный автомобиль Viziv. Представители компании отметили, что концепт-кар будет давать представление о том, какие стилистические черты получат будущие кроссоверы японского бренда.

Subaru Viziv. Фото Subaru

Название автомобиля – это сокращение от «vision for innovation» (взгляд на новаторство). Хотя подробности о «начинке» Subaru Viziv пока держатся в секрете, создатели концепта обещают, что в рамках его дебюта будет представлен ряд инновационных технических решений компании.

Премьера кроссовера будет приурочена к празднованию 55-летия «Субару», поэтому на их стенде в Женеве также появятся многие знаковые автомобили фирмы, включая Subaru 360 1958 года выпуска – первую массовую модель японской компании.

Кроме того, на моторшоу состоится европейская премьера Forester следующего поколения. Также японцы покажут новую версию полноприводного универсала Outback, на которую впервые установят 2-литровый дизельный оппозитный двигатель, работающий в паре с бесступенчатым вариатором CVT.

http://motor.ru/news/2013/02/07/viziv/