Совет нужен.

[Serzhik 0]

совет нужен такого плана: есть возможность взять хундай санта фэ(2007г;2.7л; типтроник;

4wd постоянный, все есть кроме кожи или ниссан х-трайл(2007г; 2.5л автомат(вариатор),4wd подключаемый; все отсальные опции схожи, цена одинакова, обе авто с салона, без пробега.других вариантов нет( бывает такое).что выбрать???

[AnitA 0]

по мне так лучше ниссан

[AUS 816]

я бы взял nissan!

проверенные цепные моторы, компания с большим опытом!

[El Diablo 250]

совет нужен такого плана: есть возможность взять хундай санта фэ(2007г;2.7л; типтроник;

4wd постоянный, все есть кроме кожи или ниссан х-трайл(2007г; 2.5л автомат(вариатор),4wd подключаемый; все отсальные опции схожи, цена одинакова, обе авто с салона, без пробега.других вариантов нет( бывает такое).что выбрать???

имхо хитрэйл лучше, описалово много про него читал.

хюндай не нравится шибко всё пластмассовое, автомат тупой, расход 18 в городе на 96 бензине (на нём сам катался, у нас в конторе служебная она).

+ хюндаю цены на фирменном сервисе много меньше чем даже просто на сто чинить субару. и это при том, что запчасти в оригинале.

и наверное ниссан меньше потеряет в цене со временем чем "кореец".

[Serzhik 0]

я вот по вариаторной коробке в сомнениях. в нете плюсов и минусов 50 на 50, один факт как бы точный- очень дорогой ремонт.

[Серёга 21]

по мне лучше взять ниссан, надежнее, да и патом продать можно будет с более меньшим убытком нежели хюндай...да и качество соответственно у ниссан лучше намного!!!

и тем более если брать авто с салона, то при аккуратной эксплуатации машина прослужит долго и без поломок!

[AUS 816]

я вот по вариаторной коробке в сомнениях. в нете плюсов и минусов 50 на 50, один факт как бы точный- очень дорогой ремонт.

мдя с вариатором по гором не покатешься :twisted:

[KostaFor 0]

по мне так nissan, по надежнее будут, по поводу ремонта, если с салона, то есть гарантийный срок, и какие горы это же кроссовер, максимум холмы.

[artemka555 3]

+ 10 за ниссан (ноу коментс и точка здесь) :twisted:

[О.М.В. 0]

однозначно ниссан :!:

[Ralfi 1]

однозначно не могу сказать что нисан лучше корейские машины тоже очень надежные тут надо выберать тебе самому сядь прокатись и пойми и сделай свои выводы

[El Diablo 250]

однозначно не могу сказать что нисан лучше корейские машины тоже очень надежные тут надо выберать тебе самому сядь прокатись и пойми и сделай свои выводы

сорри за офф, но как говорят в одессе, ниссан и хюндай - это две большие разницы! +1 ниссан, японец руллс.

[Ralfi 1]

сорри за офф, но как говорят в одессе, ниссан и хюндай - это две большие разницы! +1 ниссан, японец руллс.

тады и меня простите немцы вот тема а еще лучше баварцы

[t1000 1]

хорошо знаком с х-трейлом, отличная машина. из минусов по кузову - пластиковые передние крылья, это если стукнут сильно. эргономика салона, вообще класс. санта фе вроде как комплектуют немецкими движками, но реально я их не видел. взял бы х-треил без вопросов. в плюс ему можно добавить еще и продвинутую систему управления полным приводом и всякие помощники для передвижения по разным поверхностям. проверено, едет зачетно.

[AUS 816]

тады и меня простите немцы вот тема а еще лучше баварцы

это те самые у которых алюминевые головы гнуться винтом

ralfi первый пост в теме читал ? :D

[messer 0]

тады и меня простите немцы вот тема а еще лучше баварцы

вы меня удивляете!!!

о чем вы?

субару форева!!!!

[AUS 816]

вы меня удивляете!!!

о чем вы?

субару форева!!!!

тут я поставлю жирную точку . :twisted:

[Serzhik 0]

выбор сделан: хундай санта фэ.

попробую объяснить почему.

объем нисана 2.5л автомат тип-троник на деле оказался 2.0 автомат, 2.5 в продаже в данный момент вообще нет(ошибка менеджера).объема не хватает машинке. хорошо слышен движок и вариатор при передвижении гремит и скрипит багажное отделение. за счет огромного люка не хватает высоты потолка(на кочках раза два шибанулся головой).в целом как-то тесновато показалось в салоне. при тесте средний расход по данным компутера составил 13.5л. нисан на 1100$ дороже.

хундай 2.7л при тесте(пробег и условия одинаковы) показал 15л расхода, не на много больше, в салоне значительно просторней и комфортней, а главное тише. при движении по трассе и среднему бездорожью, собственно для чего и берется машина, хундай ведет себя гораздо привлекательнее.

по потере рыночной стоимости позиции у обоих одинаковы. да и гарантии свою роль сыграли хундай-5 лет или 100000 км т нисан 3года или 50 000км.

рассказал коротенько, впечатлений гораздо больше, если кого заинтересует –на четверге поделюсь.

прошу прощения у ausa за продолжение после жирной точки.

[Ralfi 1]

а я вам говорил что хюндай тоже хорошая машина.молодцы.у нас с 0 дейву рейсер эмиратовский (под него нэксии стали делать) 8 лет ездили ничего кроме масла и колодок.