Проблемы с запуском двигателя!

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

а у меня движок ,что в летнюю,что в зимнюю пору заводиться после 4-6 оборотов стартера,но всегда с первого раза.

т.е. нет завода с пол-пинка так называемого и нет проблем с заводом в зимний холод,вот не знаю ,радоваться или нет? :

[SuperDJ 0]

у меня тоже хоть в +20, хоть в -20 с 5-6 оборотов стартера. и не глохнет. мой тебе совет - радуйся вместе со мной )))

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

у меня тоже хоть в +20, хоть в -20 с 5-6 оборотов стартера. и не глохнет. мой тебе совет - радуйся вместе со мной )))

:

[El Diablo 250]

короче забрал машину с достара, буду теперь тестить.

утром машина завелась с первого раза, хотя обороты держала в районе 700. заглушил и завёл повторно. сразу встала на прогревочные и всё ок. к тому же сегодня теплее, всего -7, а до этого было -13. если похолодает даже не знаю как заводится будет. наверное придётся купить новый аккумулятор.

[artemka555 3]

у меня тоже хоть в +20, хоть в -20 с 5-6 оборотов стартера. и не глохнет. мой тебе совет - радуйся вместе со мной )))

ух епт так с ключа у меня тоже заведется с первого раза и с мах 3 оборотов!!! я про автозавод говорил!!! автозавод не крутит 5-6 оборотов!!!!!!!!!!!!!!!!!! так что павлодарские машины не настолько суровые))))))))))))))))))))

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

ух епт так с ключа у меня тоже заведется с первого раза и с мах 3 оборотов!!! я про автозавод говорил!!! автозавод не крутит 5-6 оборотов!!!!!!!!!!!!!!!!!! так что павлодарские машины не настолько суровые))))))))))))))))))))

пайдем к нам тогда радоваться! :

[ZigmunD 1]

у мну норм все эти дни в мороз заводится с автозавода с первого раза.

[Greek 0]

всем привет... вот и у меня траблы с машыной и морозом. гранд 2.5, стоял ноч и пол дня, с в обед прихожу начинаю заводить, медлено крутится двигатель, хотя акум новый, она заводится с первого раза и через 2 секунды глохнет, это были её последнии секунды... как ток не пытался завести потом движок, прыскал карбом в воздушную заслонку, грел впускной патрубок, разогревал паялкой картер, крутит однотоноо медленно, гдето прихватывает но не заводится. уже посадил аккамулятор, снял свежи, прокалол их на камфорке, продул цилиндры без свечей стартером, ввернул свечи, опять огормный жирный 0, поставил акум на зарядку, не знаю что делать на субарах уже 4 год зимую такое впервые... кто что посоветует???? да кстати бензин есть, снимал шланчик, свечи менял в ноябре ngk, топливный воздушны тогда же.заправился последний раз 92 на прогрессе!

[XoXoL 0]

после того как она заглохла, долго еще крутил движку???

смотри у всех япошек есть такая фишка, если тачка с 5-ти попыток не завелась, то вкл. защита движки и она не заведется больше до тех пор пока не обнулишь. скинь клему от 1 до 10 мин. и тольк потом попробуй по новой завести.

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

после того как она заглохла, долго еще крутил движку???

смотри у всех япошек есть такая фишка, если тачка с 5-ти попыток не завелась, то вкл. защита движки и она не заведется больше до тех пор пока не обнулишь. скинь клему от 1 до 10 мин. и тольк потом попробуй по новой завести.

реально есть такое????или просто поржать написал?

[XoXoL 0]

когда японца 5 часов заводил на морозе, вот тогда ржал, особенно када чувак шарящий подошел и в течении 5 минут завел тачку. было не до ржача.

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

когда японца 5 часов заводил на морозе, вот тогда ржал, особенно када чувак шарящий подошел и в течении 5 минут завел тачку. было не до ржача.

ясно

спасибо!

думаю,многим пригодиться

[Druid 17]

всем привет... вот и у меня траблы с машыной и морозом. гранд 2.5, стоял ноч и пол дня, с в обед прихожу начинаю заводить, медлено крутится двигатель, хотя акум новый, она заводится с первого раза и через 2 секунды глохнет, это были её последнии секунды... как ток не пытался завести потом движок, прыскал карбом в воздушную заслонку, грел впускной патрубок, разогревал паялкой картер, крутит однотоноо медленно, гдето прихватывает но не заводится. уже посадил аккамулятор, снял свежи, прокалол их на камфорке, продул цилиндры без свечей стартером, ввернул свечи, опять огормный жирный 0, поставил акум на зарядку, не знаю что делать на субарах уже 4 год зимую такое впервые... кто что посоветует???? да кстати бензин есть, снимал шланчик, свечи менял в ноябре ngk, топливный воздушны тогда же.заправился последний раз 92 на прогрессе!

ужо в суседней ветке советовал, снимай кожух и проверяй метки грм

[Greek 0]

пофиг всё, грешу на грм

[vitrum 0]

насос вроде бы качает, снял шланчик после топливного фильтра, включил зажигание, вытекло примерно 100мг, подумал может фильтр грязный, снял шланчик перед топливным фильтром, тоже накачал примерно 100гр!!!!

что это может быть???

спасибо!!!

насос не ломался слава богу, но как-то раз мне надо было немного бензы и я решил слить ее, сняв шланчик после фильтра... так у меня чуть ли не пол литра там вылевается при включении on за один раз...

точно...за три включения я литр набрал почти...

зы у меня твин турбо, так что хз... мож на турбовых мощней насосоик и вправду...