СТО "Достар"

[AUS 815]

Менеджеры данного СТО на форуме не бывают.
Все вопросы по телефонам: 
+7 727 379 98 00 - администрация
+7 727 379 97 87 - мастера
+7 777 267 63 11
+7 701 140 46 40
График работы так же уточняйте по телефонам. 
Обычно суббота короткий день, воскресенье выходной. 

Адрес: г. Алматы ул. Катаева 166Б

на карте

Скрытый текст

[El Diablo 250]

ну не знаю кому как, но со мной надя ведёт себя дружелюбно равно как и сотрудники сто.

также их филиал на вокзале алматы 1, там сейчас андрей главный.

может просто некоторые люди ведут себя безответственно и бросают тень на весь клуб.

[Forrest 0]

недавно хотел купить у них подкрылки так вроде ниче да и цена нормальная, но один был целый а второй в 5ти местах порманый, надя сказала что они его заклеят и завтра я смогу его забрать. звоню в обед и мне говорят что его(подкрылок) уже везут я после рабочего дня отпросился специально пораньше и приехал туда к часам 5ти и все никого нет магазин закрыт надя дома. пришлось ехать и брать в subarex и покупать там, купил всего на 500тг дороже но целые и без нае.......ки.

[Nufe 3]

звоню в обед и мне говорят что его(подкрылок) уже везут я после рабочего дня отпросился специально пораньше и приехал туда к часам 5ти и все никого нет магазин закрыт надя дома

подобные ситуации для них в порядке обчных вещей

когда делал ходовку, с надей договорились о скидки(апсалютно не принципиальной)

приехал забирать машину, нади нет, сидит чувак, про скидки не вкурсе, пошёл в отказ, пришлось по скандалить :)

[mkw 21]

подобные ситуации для них в порядке обчных вещей

когда делал ходовку, с надей договорились о скидки(апсалютно не принципиальной)

приехал забирать машину, нади нет, сидит чувак, про скидки не вкурсе, пошёл в отказ, пришлось по скандалить :'>

наверное стоит забыть про это сто в плане скидок и уступок. :

[White Hawk 0]

всем привет. вчера загнали на достар на диагностику машину девушки, у нее субару легаси 2000 г., левый руль, американец, 2.5 л. она жаловалась что руль бьет, думали реставрацию рулевой колонки делать. оказалось резина бьет. но вылезло совсем другое - масло из под клапанных крышек и подшипники задней ступицы. ну значит начали они разбирать, а там под клапанными крышками ужооос творится, такое ощущение как будто масло вообще не меняли, грязь и пыль смешались с маслом и образовалась некая смесь очень похожая на пластилин, как еще двигатель не стуканул я удивляюсь. вообщем работа по замене прокладок клапанных крышек - 4000, сами прокладки - 9700 (почему так дорого??? никто не подскажет???), подшипники задней ступицы - 21000, работа по замене - 4000, пыльник наружний передний - 1500, замена - 2000. но в процессе работы еще вылезла промывка поддона (4000) и замена масла с самим маслом и фильтром (7000). итого - 53 500тг. сегодня в обед поедем забирать машину. это стоимость работ по ремонту машины девушки.

[AUS 815]

********************

вообщем работа по замене прокладок клапанных крышек - 4000, сами прокладки - 9700 (почему так дорого??? никто не подскажет???), подшипники задней ступицы - 21000, работа по замене - 4000, пыльник наружний передний - 1500, замена - 2000. но в процессе работы еще вылезла промывка поддона (4000) и замена масла с самим маслом и фильтром (7000). итого - 53 500тг. сегодня в обед поедем забирать машину. это стоимость работ по ремонту машины девушки.

сами прокладки - 9700 (наверное оригинальные) + полный комплект с внутренними (околосвечными).

зы покупал в своё время на 2.0 dohc за 4500 (дубликат потому что оригинальных не нашел) да и то это была только внешняя прокладка без внутрених (околосвечных) в carcity.

работы проводил сам.

по остальным

[EXPLOit 12]

давненько уже настала пора поменть масло и фильтра, но никак не успевал заехать на сто, и вот сегодня, еду из универа по розыбакиева вниз, и вспомнил что тут есть интересное сто, ну и подумал а почему бы не купить фильтры и масла тут (замену я уже знаю где буду делать). заехал к ним, поднялся в магазинчик, надежда была на месте, рассказала про различие масел ликвимоли лайт и ликвимоли суперлайт, правда все объяснени свелось что лайт в дизели суперлайт для не дизелей. ладно, фиг с ним с этим объяснением, все равно искал именно это масло. называю все что хочу приобрести:

масло 5л - 6000

маслянный фильтр оригинал - 2800

воздушный фильтр оригинал - 1500

подсчитываем: 10300 открываю я бумажник и вспоминаю что есть ведь клубная карта и договоренность о скидках, ну и предъявляю наде карточку с вопросом о реальности скидок, на что без раздумий получаю ответ - за всё, ровно десять.

без каких либо расчетов и прикидываний (надо или нет), дали даже фискальный чек ))))

вобщем, стоимость покупки яч именно и расчитывал до 10 тыщ, но не больше, вот на сто достар у меня и реализовалось желание и возможность, вобщем - миша доволен.

[Dims 1]

меня вроде там всегда все устраивало...просто хочу один мой разговор огласить!

про скидки на сто "достар"

все просто - надя говорит так.если она где то может скинуть -то скидывает - если нет то нет!иногда мне делают хорошую скидку,а иногда не делают вобще!и это на мой взгляд нормально!в принципе там и так цены не высокие!

[Maltese Falcon 1]

меня вроде там всегда все устраивало...просто хочу один мой разговор огласить!

про скидки на сто "достар"

все просто - надя говорит так.если она где то может скинуть -то скидывает - если нет то нет!иногда мне делают хорошую скидку,а иногда не делают вобще!и это на мой взгляд нормально!в принципе там и так цены не высокие!

соглашусь полностью, и на запчасти цены нармальные и почти все есть, ехать никуда ненадо.

[Licena 0]

сегодня один хороший человек посоветовал мне зарегистрироваться на данном форуме, что я и сделала.......... так как первое сообщение - то всем здравствуйте!

жаль, что приходится начинать в не очень доброй теме, но и всё же........ мне просто обидно и досадно до слез такое отношение....................

вчера заехала на автопилотсервис, который находится на нурмакова, выше гоголя просто продиагностировать машину перед зимой и узнать, что нужно сделать и во сколько мне это вылезет..... за диагностику отдала 3 000 тенге (2 за электронную и 1 за ходовку)...... в итоге мне написали:

1. замена возд.фильтра; замена с.блоков поперечных тяг; замена передних тормозных колодок;

замена пыльника гранаты; замена подушек двигателя; какие-то прокладки (клап.крыш. не могу разборать что это) :'> и замена датчика температуры двигателя (при этом мне объяснили, что из-за этого датчика у меня машина не охлаждается)........

в общем - сумма получилась не очень большая, но и не маленькая...... насколько у меня хватило денег, я купила возд.фильтр и этот самый датчик, а и ещё пыльник. стоимость работы по замене датчика мне написали - 2000 тенге

в общем, я там ничего менять не стала - дорого, да и как объяснили все ребята заняты, что даже возд.фильтр прменять не смогут (2 минуты!!!!!!), я уехала.

сегодня попросила своих мальчишек на работе поменять фильтр и датчик...... когда мы открыли коробку, оказалось что фильтр мне продали не тот (у меня стоит а030, а мне продали а020), а с датчиком всё в порядке а проблема нагрева чего-там - пробитый радиатор и вследствие этого отсутствие антифриза). в итоге машина по дороге задымилась, а я просто села и разрыдалась от безисходности и того, что даже не знаешь кому звонить и просить о помощи........

в общем зла я на это сто, я думала раз они только субариками занимаются - реальную диагностику сделают..... а оказывается :)

[AUS 815]

привет тебе!

да на этом сто сейчас как на конвеере... рубят видимо только на диагностике, потому как называя цены теряют клиентов!

обидно только что и диагностика не славиться ::

[NOS 14]

привет тебе!

да на этом сто сейчас как на конвеере... рубят видимо только на диагностике, потому как называя цены теряют клиентов!

обидно только что и диагностика не славиться :'>

сгласен! полностью! давно уже зыбыл про пилотов! цены рубят не здоровые! куда есть сто цена/качество! пилот сделал имя а марку не держит - имхо!

[Nikita-wrx 0]

сто на пастера-муратбаева сервис конечно ничего, но мастера . менял масло в двиг. посоветовали полусинт. в турбованый двиг результат попал на 120 тысяч :oops:

[El Diablo 250]

сто на пастера-муратбаева сервис конечно ничего, но мастера . менял масло в двиг. посоветовали полусинт. в турбованый двиг результат попал на 120 тысяч

надо читать мануал, а не верить на слово. там же написано 5w30, можно 5w40

[Bullet 0]

внесу свои пять копеек:

на этом сто был 2 раза, первый раз загонял машину на диагностику перед покупкой. мне нужно было продиагностировать в субботу, обзвонил заранее несколько сто - везде уже всё было занято. позвонил в "достар" - свободно, записался на 9 утра. кто-то уже писал, что обычно в назначенное время там не получается заехать, у меня тоже так получилось. приехали заранее, немного раньше 9-ти, но в бокс попали только в 9:30. ну это мелочи, ерунда )). второй раз заезжал уже на ремонт, по ходовке кое-что поменять. так-же записался на субботу, в удобное для меня время.

в общем могу сказать, что меня всё устраивает, в частности, местоположение, наличие зап. частей, приемлемые цены.

по поводу скидок: когда заезжал на ремонт, поговорил с надей по поводу скидок для субару-клуба. надя сказала, что скидку небольшую сделают. при расчёте выяснилось, что с момента дигностики моего авто у них подорожала замена пыльника гранаты, не 1500 а 2000 тнг. но мне она всё-таки посчитала по 1500. общая сумма у меня получилась 15000 и 500 тнг. мне сделали скидку. мелочь, но приятно! (а с учётом разницы за замену пыльника, получается 1000 тнг.)

[El Diablo 250]

по запчастям "достар" не самое дешёвое место.

я покупаю оригинал на сатпаева - софьи ковалевской, в магазине.

для сравнения маслянный фильтр оригинал в магазине 1100 брал, в достаре со слов миши получается 2800. вот и почувствуйте разницу.

но всё ремонт делаю у них, нормально делают.

[Zetta Jones 0]

по запчастям "достар" не самое дешёвое место.

я покупаю оригинал на сатпаева - софьи ковалевской, в магазине.

для сравнения маслянный фильтр оригинал в магазине 1100 брал, в достаре со слов миши получается 2800. вот и почувствуйте разницу.

но всё ремонт делаю у них, нормально делают.

а телефончик и название магазина не подскажешь?

[LegASi 0]

магазинчик так и называется субару тел 259-83-54

[*Xuligan* 0]

привет субароводы!

пару месяцев назад посоветовали одно мастера, зовут его дмитрий, viewtopic.php?f=11&t=550 . мне требовалось поменять два впускных клапана на моем форьке, созвонился, привез машину. всё вроде ни чего, сделал и цена меня вполне устроила (20 000тг вкл. замену масла, прокладок, и установкой ремня грм по меткам), правда в обещанный срок машину я не забрал, прорезинил он лишних 3 дня. в тот же день как я забрал у него машину она начала греться, оказалось что патрубок радиатора не был затянут должным образом. сам устронил эту проблемку, не придав этому особого внимания, ну с кем не бывает. на следующий день с утра пораньше я уже буксировал ему свою машинку, оказалось снова перескочил ремень грм, и только чудом клапана не погнуло. если в первый раз грм перескочил в результате дтп, то теперь как выяснилось, требовалась замена ролика-натяжителя, хотя при натяжении его в первый раз он этого не видел .

ладно сделали, наконец-таки я снова на колёсах и жизнь прекрасна .

совсем недавно столкнулся с проблемой, при режиме езды "педаль в пол", который в принципе стараюсь использовать при любой возможности, машина не едет. т.е. на малых оборотах она набирает скорость, а при нажатии в "тапку" тупит не по детски, причём расход горючки вырос до 23л. сам в таких вещах я особо не соображаю, звоню дмитрию, оставляю ему машину. вобщем радует он меня новостью что сгорел у меня волюметр, покупаю на "виноградова" новый (26 500тг.), ставит, нет подачи топлива, значит ещё и бензонасос до кучи крякнул, реставрирую насос (5 000тг.) ставит, вроде всё в норме. на мои вопросы типа: "можеть всё ж волюметр целый, а дело только в насосе было и зря купил я его??? ". он говорит что нет, он провёл комп. диагностику и волюметр точно нерабочий.

выезжаю от него, сам ставлю свой старый волюметр, всё без изменений, так же как и с новым, до сих пор катаюсь со своим родным, (тьфу 3 раза), беды не знаю. благо в магазине денежку за волюметр мне вернули сразу, хотя прошло 4 дня и чеков ни каких я у них не брал.

вот и думай как после этого доверять такого класса "специалистам", или они думают что так, методом "тыка", надо искать неисправность.

[El Diablo 250]

привет субароводы!

вот и думай как после этого доверять такого класса "специалистам", или они думают что так, методом "тыка", надо искать неисправность.

от добра добра не ищут, есть же проверенные места ремонта, вот и надо туда ездить.

[White Hawk 0]

я только недавно с этого сто. работой доволен, работают быстро и качественно, мне понравилось. и цены вроде ничего. менял прокладки головки блока, маслаки, термостат, помпу, масло, антифриз, прокладки клапанных крышек. и скидочку сделали, цены посчитали по самому минимальному раскладу, книжку завели.

[ВиГе 1]

я только недавно с этого сто. работой доволен, работают быстро и качественно, мне понравилось. и цены вроде ничего. менял прокладки головки блока, маслаки, термостат, помпу, масло, антифриз, прокладки клапанных крышек. и скидочку сделали, цены посчитали по самому минимальному раскладу, книжку завели.

можно про цены поподробнее :'> сколько что стоило?

[White Hawk 0]

найменование стоимость з/ч работа

прокладки головок блока 9 000 25 000 (с расточкой)

прокладки клапанных крышек 4 700 -

маслаки 4 800 -

помпа 6 500 6 000

термостат 1 500 1 500

замена масла в двигателе 6 900 -

замена антифриза 3 300 -

нижний патрубок радиатора 1 500 -

работу всю сделали за два дня. зап.части покупал у них же на 3-ем этаже.

до этого менял у них ремень грм, правда зап.части уже сам покупал в карсити. за замену ремня грм, роликов и сальников - 5 000 (работа). зап.части - ремень грм что-то около 5 000, сальники - 2 000, ролики - 3 шт.(без натяжного) - 9 000. вся работа заняла у мастера около 1 часа.

[Maverick 0]

ну и я внесу свои 5 копеек. делюсь только тем, что было.

1. менял антифнриз. привёз свой. сделали всё быстро и качественно. правда пришлось подождать минут 30-40, т.к. приехал без записи. заменили быстро. дали пару-тройку умых советов.

2. решил поменять гранату. хруст был непонятный. приехал, подождал, провели диагностику, сказали, что 1 нужно точно менять - пыльник порвался. сняли полуось - попросил проверить вторую. она оказалась тоже уже изношенной, т.к. была ещё заводская (с ее съемом мастер мучался минут 40...). пришлось и ее менять. поставили. заплатил. попросили проехать. опять хрустит. вернулся. сняли вторую полуось. посмотрели. оказалось, что и эти тоже нудно менять. поменял. всё сделали качественно. старые гранаты или то, что от них осталось + шрус, который шёл в коробочках с гранатами сложил в пакет и отдали мне. на мой вопрос - а чем смазывали? показали ихнюю бочку со смазкой, которую они используют. прошёл год. всё в норме.

кому советовал - пока никто из друзей-знакомых не жаловался. как по субарям, так и по хондам.

зы

а для себя отмечу - как ремонтировался все годы у руса, так и буду!

[El Diablo 250]

зы

а для себя отмечу - как ремонтировался все годы у руса, так и буду!

менял рулевую тягу у руса, так он её до конца не закрутил, умудрился мимо резьбы её крутануть, теперь вообще ничем не откручивается.

[народ название темки читаем!] модератор.