Валюметр

[V_l_a_d 0]

написано air assist injector valve (16632aa001). если переводить дословно, вроде как получается "воздушный вспомогательный клапан инжектора"...

спасибо! буду дальше копать про него инфу...

[Dauren_01KZ 0]

прочистил спиртом валюметр и сразу почувствовал разницу, машина начала лучше тянуть и обороты практически перестали плавать. а до этого на горячую, машина не заводилась сразу, заводилась и обороты держала около 0 и дергалась, потом через минуту или две схватывала...

что это может означать, что мой валюметр начал подыхать???

скажите где мне найти такой валюметр, я такой ни у кого не видел...

на нем написано: hitachi afh42m-01

0z24

[Mitek 484]

прочистил спиртом валюметр и сразу почувствовал разницу, машина начала лучше тянуть и обороты практически перестали плавать. а до этого на горячую, машина не заводилась сразу, заводилась и обороты держала около 0 и дергалась, потом через минуту или две схватывала...

что это может означать, что мой валюметр начал подыхать???

скажите где мне найти такой валюметр, я такой ни у кого не видел...

на нем написано: hitachi afh42m-01

0z24

есть значение о и есть значение 500 об/мин

не путай народ плиз!

[Dauren_01KZ 0]

есть значение о и есть значение 500 об/мин

не путай народ плиз!

так в том то и дело что до 500 об/мин обороты даже и не поднимались...

стрелка лежала на 0 как на заглушенном двигателе и дергалась, при всем этом все лампочки погасли после того как я завел двиг., и лишь иногда power моргал типа машина заглохла, но в то же время она уже заведенная...

[EXPLOit 12]

dauren_01kz

иногда power моргал

наводит на мысль о крике помощи со стороны акпп.

включите зажигание (ключ на последнем положение но двигатель не заводите) и посмотрите - будет ли мигать кнопка power, если замигала, сосчитайте кол-во миганий и отпишитесь.

[Dauren_01KZ 0]

к коробке power ничего не имел против...

у меня когда машину заводишь как правило все индикаторы загорались и потом выключались, что свидетельствовало о нормальной работе всех систем...

но с этой проблемой машина вроде как заводилась, но в то же время такое ощущение что вот вот и заглохнет...

так вот power думал что машина заглохла и загоралась, а потом стрелка чуть дернется у он опять потухнет...

[Нурик 1]

на днях тоже валюм нещадно потрепал мозги

оказвается при гонючем валюие горит чек и мигает пауэр

так что прошу при виде мигающего пауэра не паниковать и сходу не грешить на соленоид.

поменял валюм и сразу все мигания исчезли.

[Dauren_01KZ 0]

вот вот я и об этом и говорил...

чек тоже у меня загорался...

кстати скажите где мне найти мой валюметр???

hitachi afh42m-01...

никаких надписей типа аа160 или аа200 нету, походу у меня совсем древний валюм...

[AUS 815]

по vin коду на japancats пробей номер!

[Dauren_01KZ 0]

уже пытался пробить...

на japancats по моему vin коду машину не видит...

помогите кто нибудь...

вот мой vin: jf1bc3bl0eh028874

[AUS 815]

твоя машина есть!

модель [b10] legacy

дата выпуска

двигатель 1800cc engine

комплектация grade gl

кузов 4 door sedan

привод 4wd

цвет 57

код отделки 10

регион европа

но не нашел maf... ты уверен что у тебя он есть ?

и какой впуск у тебя ? spi или карбюратор ?

[Dauren_01KZ 0]

странно, я что не смог пробить. спасибо aus.

да maf есть у меня, вчера снимал спиртом протирал...

у меня моновпрыск а не инжектор...

что такое spi???

maf у меня вкручен прямо в дз...

[EXPLOit 12]

что такое spi???

singlepointinjection по нашенски - моновпрыск.

[Mitek 484]

singlepointinjection по нашенски - моновпрыск.

типа единая точка впрыска)))

maf у меня вкручен прямо в дз...

а такое разве возможно??? может там датчик температуры и разряжености воздуха во впуске??

[Dauren_01KZ 0]

ну у меня двигатель ej18s (моновпрыск)

а насчет валюметра, он у меня вкручен действительно вкручен в дз...

я не знаю точно это maf или датчик температуры и разряжености воздуха во впуске. но вроде на больше на maf похож...

[AUS 815]

это boost sensor а не волюметр! :friends:

[Dauren_01KZ 0]

саша получается у меня нету валюметра???

если нету, то что делать дальше??? реально найти этот boost sensor??? и за что он отвечает, типа играет роль валюметра???

[AUS 815]

саша получается у меня нету валюметра???

если нету, то что делать дальше??? реально найти этот boost sensor??? и за что он отвечает, типа играет роль валюметра???

получается что нет! найти новый думаю не проблема стоят датчик на много дешевле волюметра!

отвечает он за формирование смеси!

[Dauren_01KZ 0]

оk!!! большое спасибо aus!!! буду решать проблему, потом отпишусь... 8O

[AUS 815]

вот так выглядят осциллограммы моего "подуставшего" датчика массового расхода воздуха.

комментарии:

на первой осциллограмме видно что стартовый цикл затянут, вместо 0.500 миллисекунд вырисовываются 10.7 миллисекунд.

[attachment=1]maf.png[/attachment]

на второй осциллограмме отображена перегазовка на которой видно, что при максимальном открытии дросселя напряжение возрастает до 2.996 вместо положенных 4.0 вольт.

[attachment=0]maf-peregaz.png[/attachment]

обе осциллограммы говорят о загрязнении датчика или снижение чувствительности активного элемента.

[El Diablo 250]

это что же теперь тебе замена или чистка поможет?

[AUS 815]

это что же теперь тебе замена или чистка поможет?

попробую почистить и снова снять показания.

[AirWest 17]

Вчера Форик вел себя странно, то за зад кто тянет, то глохнет, hold горит на щитке, чек то моргает то тухнет..

обнулял комп..при езде опять та же история.

прошлись сканером, выдал ошибку 23 и 17....по 17 ошибке я понял...я позавчера скидывал бачок омывателя , ну и видать тронул разъем форсунки...контакт исправил, а вот MAP пришлось брать другой..цена вопроса 15 тыщ(((.. покатался вечером после замены...машинка кажется стала по резвее)))

[AUS 815]

Как то дешево 15000, какая модель?

[AirWest 17]

Сань вечерком сфотаю..покажу...это родной от турбофоря 97 года 2 литрового

то что дешево не знал..позвонил Мише с разбора он и озвучил цену)))...я цены на субарские запчасти подзабыл(((