Запрет правого руля

[Kamaz 1]

информация с цт из ветки auto

http://bb.ct.kz/index.php?showtopic=101098&st=1240

новая площадь

18 ноября 2006г. 11 часов утра - встреча с прессой и представителями власти.

19 ноября 2006 10 часов утра - встреча единомышленников и всех обладателей пр

так все эти встречи несанкционированные, или это будет все официально? а то как вчера все приедут потусуются 15 минут на новой площади и всех разгонят менты из бостандыкского ровд...

[AUS 815]

так все эти встречи несанкционированные, или это будет все официально? а то как вчера все приедут потусуются 15 минут на новой площади и всех разгонят менты из бостандыкского ровд...

точно сказать не могу, но вроде появились организаторы и составленно письмо к призеденту. ещё обещают что будет пресса!

больше ни чего сказать не могу....

[Anter 0]

я лично поеду, это правительство достало уже

[Baloo 4]

а если я начну по встречке ездить ? получится, что руль у меня будет "распологатся с левой стороны по ходу движения.".

а если maclaren или nissan то руль у них по центру.

это все бузрассудство!!! забанить правительство!!!!!! :!:

[Fondue 0]

мне пофик, я с шумахером затусила, он сказал "динка, раз я ухожу из формулы-1, бери подешевке мой феррари". и пусть тока докопаются за комбинированный цвет машины! про руль молчу...

[AUS 815]

здесь можно оставить свой голос против запрета "правильных" машин!

[Baloo 4]

здесь можно оставить свой голос против запрета "правильных" машин!

проголосовать, конечно не трудно, но для чего???

помоему, мало кто против нормального руля, особенно у нас. ::

[AUS 815]

на главной странице сайта выбросил кои какие новости...

можете почитать...

[AUS 815]

ну господа от слов к делу...

акцию провели - молодцы!

но насколько я понял письмо так и не составили подписи не собрали...

если кто имел дела с органами сразу поймет, что такое письмо должно быть подписано, не безликой толпой, а конкретными гражданами республики казахстан.

и посему в письме нужно указать фио полностью + № уд. лич + место фактического проживания (хорошо если оно будет совпадать с местом прописки). иначе не видать победы!

лично я готов предоставить свои данные организаторам, что бы в воскресение найти себя в готовом списке и поставить там свою подпись!

а вот вы готовы ?

прошу организаторов обеспечить такую возможность!

на цт оставил вот такой пост...

если всё организуют думаю, что поеду на площадь в это воскресение...

[-Scorpion- 1]

вот выдержка из газеты "время" последний номер №45 взято с сайта газеты http://www.time.kz

"мешать интереснее, чем делать"

вадим борейко,

е-mail: vboreyko@time.kz

вопрос единственный

почему в казахстане запрещают эксплуатацию праворульных автомобилей?

...

итак, в минувший понедельник г-н тусумов огласил решение запретить с 1 января 2007 года ввоз в казахстан праворульных авто. и это правильно. дорожное движение - не внешняя политика, и многовекторность тут ни к чему. но по неизменной привычке нашей власти улучшать все хорошее главный гаишник этим не ограничился и добавил:

" - планируется запретить эксплуатацию автомашин с правым рулем где-то с 2009 года, наверное, или к окончанию 2009 года. то есть или машины изнашиваются, списываются, или переделывается руль. переделка руля на левую сторону будет осуществляться за счет автовладельцев. как специалист скажу, что это очень вовремя принятое решение."

омурзак тусумов мотивировал грядущий запрет на эксплуатацию праворулек их повышенной аварийностью: за 10 месяцев этого года на 117 тысяч таких машин пришлось 600 дтп. то есть одна авария на 195 авто.

я немедленно позвонил знакомой праворульщице, чтобы обрадовать ее этой новостью.

" - моему возмущению нет предела! - вскипела она. - в кои-то веки женщина среднего достатка смогла позволить себе машинку - и вотвђ¦ а беспредельничают как раз леворульщики. и придумывают подобные запреты те, кто меняет машины как перчатки. а меня фактически лишают собственности."

между тем c января по октябрь всего по стране случилось 11396 аварий. а тачек в казахстане - 2 миллиона. выходит одно дтп на 175 моторов. в таком случае, по логике дорожного констебля, следовало бы вообще исключить использование агрегатов с двигателями внутреннего сгорания. и пересесть на велосипеды.

однако гаишник №1 предусмотрительно так далеко не зашел. иначе людям, которые питаются палочками (прежде полосатыми, а теперь оранжевыми), пришлось бы сидеть в кустах у большой дороги не с антирадаром, а с кистенем: больше-то ничего не умеют.

года два назад незабвенный виктор храпунов, в то время аким алматы, уже пытался запретить праворульки в южной столице. на что экс-премьер сергей тере™енко в беседе с нашим обозревателем заметил:

- на ровном месте создают политическую проблему! не удивлюсь, если автовладельцы окна в акимате побьют.

побить не побили, но несколько сот машин с правым рулем выехали на площадь республики и оглушительно погудели. тогда храпунову выписали тормоза. но, как видим, дело виктора вячеславовича не просто живет, а еще и побеждает.

кстати, при ввх большинство обитателей вђњшаныраковвђќ и вђњбакаеввђќ считались вполне законными собственниками своих строений. со всеми бумагами, печатями и подписями. однако наши любимые руководители имеют обыкновение менять правила игры по ходу пьесы. как говорится, сел играть в шахматы, затем оказалось, что это бокс. в алматы пришла новая власть, которой понадобилась земля на окраинах города. для элитного строительства. дальше вы знаете.

но тут хотя бы по-человечески понятно и объяснимо: живет неизвестно кто на практически золотых сотках. ну как их не отобрать? для крепких хозяйственников это было бы не по-хозяйски.

от запрета на правый руль выиграют импортеры европейских авто, российский автопром и, конечно, их лоббисты в руководстве страны. по логике вещей, в течение двух-трех лет леворульных дилеров надо бы обложить небольшим акцизом - $200-300 за машину, а эти деньги под контролем государства направить на вђњпереориентациювђќ японских автомобилей. впрочем, девки, плюйте мне на грудь, я - романтик моря. введение этих акцизов означало бы, что государство уважает собственность граждан и не собирается реализовать свои затеи за их счет. а когда мы с подобным уважением в последний раз сталкивались? честно - не припомню.

вчера в редакцию пришло письмо от алматинского предпринимателя николая эскумая.

вђњу меня праворульный двадцатипятиместный микроавтобус вђњмицубиси-розавђќ, - пишет он. - месяц назад мы с коллегами приехали на техосмотр, заполнили карты. а закончить техосмотр нам не дали сотрудники дорожной полиции. они сослались на гост ао603-ii от 2004 года, который запрещает эксплуатацию автомобилей с правым рулем. что странно: гост вышел два года назад, а мы узнали об этом только сейчас. теперь мы будем вынуждены переоборудовать машины, в противном случае они окажутся вне закона. стоимость переноса рулевого управления на моем автомобиле составляет 4 тысячи долларов, и это не считая запасных частей. самое интересное, что знакомые владельцы праворульной техники в алматинской области прошли техосмотр без проблем. им в полиции объяснили так: у вас есть техпаспорт, на основании которого мы обязаны сделать техосмотр. а в городе, видимо, другие законывђќ.

единственное, чем могу утешить читателя: скорее всего, в ближайшем будущем праворульные автовладельцы всей страны поимеют те же проблемы, что и он.

ведь для нашей власти мешать людям жить гораздо интереснее, чем что-то делать.

[Kamaz 1]

на цт оставил вот такой пост...

если всё организуют думаю, что поеду на площадь в это воскресение...

я был вчера на площади, народ недоволен и готов взорваться в любое время. у кого-то отбирают последнее средство к существованию, кто-то вообще только ждет машину (как быть последним вообще не представляю, ведь машина то теперь точно не придет, ее попросту не пустят в кз).

самое главное не поддаваться на провокации, ведь вчера кто-то вступил в перепалку с жп-шниками, хорошо что вовремя остановили, а то пострадало не мало мирных граждан.

кстати вчера там была делегация из японии. постояли посмотрели на происходящее, что-то записали себе в записные книжки и потопали с площади. может быть все таки будет какая-нить реакция со стороны японии!?

[Anter 0]

побывал вчера на митинге, видел вроде машина exploit-a тоже стояла, белая легаси так? хотел подъехать к 10, но ночью проколол колесо, пришлось делать, после вулканизации поехал по гоголя и на мира встретил колонну с зелеными лентами, поехал за ними, на шевченко гаец заставил повернуть , но потом собрались на мира, пообщались, встретился с еще одним субароводом на форестере.

после поехали на нп, хоть гайцы опять пытались разделить, все доехали. народ а митинге самый разный - от студентов до пенсионеров, жалко не слышно было в толпе обсуждение всех предложений.

когда ехали в огромной колонне, по сатпаева, гайцы видимо уже махнули рукой и не пытались разделять колонну - только сопровождали, да лениво советовали другим машинам держаться левого ряда, где свободнее. встречные машины сигналили в знак поддержки. жалко что на момыш улы разделились - не увидели куда ушли первые машины и поехали прямо. остальные видимо повернули, наша оставшаяся небольшая колонка проследовала с включенными аварийками по трассе до калкамана

[Sirius 65]

привет всем.

вот что на цт пишут:

"в субботу на калкаманской дороге примерно в 01:00 часов ночи гайцы зверствовали, тормозили именно праворукие авто и всех под одну гребёнку проверяли на выхлоп, наличие то, страховок и т.д. короче трясли не по детски, причём меня остановили дважды на промежутке в 1 километр, первые отпустили вторые стали утверждать что я пьян в доску"

может быть это провакация, а может быть и нет! на всякий случай приведите в порядок документы на машину, пройдите то, и возите с собой аптечку, огнетушитель, и ав. знак.

удачи на дорогах!

[Kamaz 1]

переделка руля на левую сторону будет осуществляться за счет автовладельцев.

разговаривал сегодня с парнями, они сказали что при переделки на левый руль они дают гарантию на один год, и сразу честно предупредили, что после этого года, у меня будет греметь вся передняя панель в салоне, придется менять рулевую рейку, и еще будут какие-то траблы с ходовкой. так что буду ездить я на своем турботазике пока он окончателно не сгниет, а потом придется заложить квартиру и взять себе нового леворукого в масле в кредит и еще пол жизни за него расплачиваться... перспективы заманчивые блин...

кстати только что прочитал следующее:

kazakhstan today

астана. 20 ноября. kazakhstan today. министерство внутренних дел казахстана не считает введение запрета на эксплуатацию праворульных автомобилей нарушением конституционных прав граждан, заявил сегодня в ходе еженедельного брифинга пресс-секретарь министра внутренних дел республики багдат кожахметов, передает корреспондент агентства.

"сегодня утром на оперативном заседании с участием бауржана мухамеджанова (министр внутренних дел) обсуждался этот вопрос, в том числе и мнение граждан о нарушении их конституционных прав... следует отметить, что в конституции есть статья, в которой написано: права гражданина в некоторых случаях могут быть ограничены", - сказал б. кожахметов. "все делается в рамках закона, ради общественной безопасности", - заявил пресс-секретарь министра.

б. кожахметов также сообщил, что сегодня министерство направит в правительство подготовленный проект постановления, согласно которому ввоз в республику праворульных автомобилей будет запрещен с 1 января 2007 года, а эксплуатация - с 1 января 2010-го.

как сообщалось ранее, предложение о введении запрета на ввоз и эксплуатацию в казахстане автомобилей с правым расположением руля прозвучало в прошлый понедельник на заседании совета безопасности республики. инициаторы ограничений мотивируют их увеличением числа дтп с участием праворульных автомобилей.

напомним, статья 39 конституции рк гласит, что «права и свободы человека и гражданина могут быть ограничены только законами и лишь в той мере, в какой это необходимо в целях защиты конституционного строя, охраны общественного порядка, прав и свобод человека, здоровья и нравственности населения».

[Maverick 0]

ну что ж, останется только писать для начала в европейский, а потом в международный суд по правам человека!

причём, делать это нужно уже заранее! пока они там всё рассмотрят - как раз и приблизится 1 января 2010 года.

[AUS 815]

не плохо! в конституции предусмотрен инструмент для того что бы ставить народ на колени!

нда получается в данном случае, что все мы представляем угрозу для общества!

я так и думал! маньяки, вурдалаки!

[-Scorpion- 1]

да государство как и банк - свое возмет. как говорится - закон что дышло - куда повернул - туда и вышло..

и покажут где раки зимуют, всем покажут...

а вообще-то ето наша собственность и государство обязано нам за нее выплатить компенсацию.. или пошлет всех зимовать к ракам..

[Odri 0]

люди, неужели про турбированные машины это правда???

на сегодняшний день в алматы есть только одна фирма, имеющая официальное разрешение на переоборудование руля с правого положения на левое. за три дня, прошедшие со времени оглашения решения совета безопасности, очередь уже расписана на полгода вперед. желающих, несмотря на высокую стоимость такой операции, нашлось предостаточно.

– цена переоборудования колеблется от 2500 до 4000 долларов. зависит она от марки автомобиля. 2500 – это стоимость нашей работы, в этом случае все запчасти предоставляет клиент, – рассказывает директор тоо «кристалл моторс» сергей артеменко. – все остальные цены складываются из наших запчастей и нашей работы.

перенос руля – работа очень трудоемкая. потому не многие фирмы «клюнули» на такой вид бизнеса.

– на машине переставляются рулевая рейка, панель, кондиционер и печка. по европейскому варианту меняется работа стеклоочистителей, кнопки стеклоподъемников переносятся на другую дверь, проводка удлиняется либо укорачивается, – рассказывает о нюансах сергей артеменко.

переоборудование одной машины занимает около 20 дней. на таких моделях, как, например, toyota aristo или honda-crv, эта процедура может продлиться месяц.

впрочем, и это удовольствие не для всех владельцев «праворулек». переделке поддаются только те автомобили, у которых есть европейский аналоги.

– связано это с той же рулевой рейкой, – комментируют специалисты. – мы же не можем заниматься подбором. например, нельзя поставить рейку с другой машины.

ждет разочарование и владельцев автомобилей с турбинами. от машин с двумя турбинами мастера сразу отказываются. есть и другие машины, владельцам которых будет отказано. например, mitsubishi diamante.

сергей артеменко уверяет, что фирма берет на себя ответственность за проделанную работу.

– гарантии безопасности автомобиля мы сохраняем. меняется только рулевая рейка и рулевой редуктор на тех машинах, где он есть, двигатель и коробку передач мы не трогаем. от этого качество машины ни в коем случае не меняется. за четыре года работы ни от одного клиента никаких жалоб не поступало, – рассказывает он. – впрочем, противников таких переделанных автомобилей находится предостаточно. ходят слухи даже, что крупные автопроизводители запрещают использовать свои марки после переоборудования автомобиля. правда, документального подтверждения еще никто не видел.

и, несмотря на то, что работа очень специфическая, прогнозируют, что на рынке скоро появится большое количество таких фирм.

– это реальное поле деятельности, реальный бизнес. все будет зависеть от вопроса цена-качество, и на первом месте должно стоять качество, – говорит сергей артеменко.

конкуренции они не боятся так же, как и введения государственных предприятий в этой сфере. сходятся специалисты только в одном – за два года переделать все автомобили просто нереально!

начали беспокоиться уже и компании, занимающиеся доставкой автомобилей из японии. были случаи отказов. понятно, что бизнес многих пострадает. впрочем, видят импортеры и другой вариант решения проблемы:

– возможно, стоит завозить машины из японии, здесь их переделывать, а только потом продавать и ставить на учет, – говорят они.

[AUS 815]

2 odri правда, особенно если речь идет о машинах с двумя турбинами.........

[Odri 0]

ну вот приехали..(

у меня как раз две турбинки!(((

почему для таких машин не предусмотрена переделка???

[Ralkor 0]

ну вот приехали..(

у меня как раз две турбинки!(((

почему для таких машин не предусмотрена переделка???

головняков много. там подкапотное пространство по миллиметрам распределено. соответственно много чего придется переставлять... если это вообще в принципе возможно. ::

[vahus 0]

народ, вот здесь голосование идет кто против

http://www.svoboda.kz/

[Shnurok 0]

люди кто был 19 на нп,что то никого не видел?

[Anter 0]

люди кто был 19 на нп,что то никого не видел?

я там был, в колонне ездил и на площади

[Eldest_User 0]

мы были в воскресенье