Подписчики 0

Замена ремня ГРМ / тонкости / проблемы / цены

AUS · 2006-10-23T08:36:11+0000

привет, всем субароводам и субаровладельцам. хочу выложить информацию о личном опыте по замене ремня грм, прокладок клапанных крышек и сальников распредвалов, ну вот собственно и выкладываю. 1. идем на базар и ищем собственно ремень грм, услышав цены приближенные к космическим (80 – 95 долларов сша) не отчаиваемся, а начинаем интенсивно торговаться, т.к. к примеру, ремень с лейблом toyopower продавец готов отдать за 50$, просто ему надо об этом напомнить! 2. ремень куплен и теперь нам нужны прокладки клапанных крышеквђ¦ собственно с самими прокладками ни каких проблем, но! вот здесь по подробнейвђ¦ subaru с двигателем ej20g (точно, на счет других двигателей не знаю) кроме самой прокладки, нужно найти и прикупить 4-ре «полумесяца»(если вдруг они у вас бегут) и 12-ть прокладок под болты, иначе всё в пустую – не побежит прокладка – побегут полумесяцы!!! суда добавляем так называемые «яйца» это прокладки клапанных крышек защищающие вырезы под свечи, т.е. по две на каждую крышку итого 4-ре шт. 3. с прокладками разобралисьвђ¦ дальше ролики! три ролика вы найдете без проблем, выложив в среднем по 3000тн. за ролик, если не поленитесь поторговаться! остается вам найти последний ролик, но на базаре этого вам не удастся. в принципе, это тоже не проблема, если вы готовы выложить 16000тн. в фирменном магазиневђ¦ что за цена такая спросите вы, да я тоже в шоке! – этот чудо ролик идет в комплекте с натяжителем и никак по-другому! мой вам совет, с ним не торопитесь – отложите на него денежку, но сразу не покупайтевђ¦ пусть мастера ваш ролик посмотрят, может он ещё «жив» и «полон сил»  4. сальники распредвалов стоят 900тн. за штучку – вам нужно их четыре. 5. комплект прокладок (2шт.) клапанных крышек стоят в районе 3500тн. 6. ещё момент! по технологии вы обязаны заменить помпу при замене ремня грм – так говорят всякие умные источники в интернете. лично я этот момент проигнорировал по причине того, что не верю я в то, что через 100000км. может накрыться помпа она в «москвичах» по 400000км. бегает и есть не просит! вы же смотрите самивђ¦ 7. уходя с базара проверьте не забыли ли вы купить фильтра и масло  они вам пригодятся! вот с этими пунктами проблем уж точно нет! после того как вы заменили всё выше перечисленное, не забудьте спросить у мастера, не нужно ли вам через пару недель приехать на контрольную протяжку клапанных крыше. необходимо это сделать, дабы избавится от легенды, что у subaru бегут клапанные крышки.. ещё совет – проложите по шайбе под каждый затяжной болт клапанной крышки – так наверняка забудете о течи из под клапанных крышек. и ещё один момент – не верьте всему, что пишут в интернете – будьте внимательны!!! вот я мля, начитался про масла, купил esso ultra 10w40 проехал 400км., а оно даже не начало «работать» (масло даже не потемнело! а обязано было!) получается что просто бултыхалось, а не работало!

Автор: AUS, 23 октября 2006 в Архив двигатели