Зарегистрировался? Добро пожаловать. Представляемся.

[@port 0]

привет японец, не тяжко с таким низким обвесом кататься?

[Yaponec 0]

привет японец, не тяжко с таким низким обвесом кататься?

и тебе @port привет, нет не тяжко на самом деле он не низкий! морда задрана довольно высоко! для меня!

[NOS 14]

всем доброго времени суток!!!

настоящее имя: юрий, на форумах yaponec!

какие люди в голливуде! хай! jest

[Yaponec 0]

какие люди в голливуде! хай!

совершенно обычные люди! и тебе, хай! nos jest

[artemb4 0]

всем доброго времени суток! хочу представиться и рассказать о себе и своем авто! зовут меня артем. действия происходили в бишкеке.это даже будет не рассказ, а роман! все началось в далеком 2009. как раз на рождество за мной заехал друг, на legasy b4, серенькая, атмо,автомат....вот тут я и влюбился... на следующий день окрыленный любовью помчался в компанию, которая возит авто из японии. как раз мною была продана бмв 740 мт. ну и вот: аукционы, ставки, долгое размышление на тему турбо или атмо?? и все таки решил турбо! на утро звонок: "ваша машина куплена!" прыжок до потолка и долгое ожидание....2,5 месяца! и вот я стою перед контейнером, радости не было придела: и спойлер стоит и датчик давления турбины, оптитронная панель и тип троник с переключением на руле и даже растяжка, пробег 72000,масло!! оформление заняло пол дня и вот я король дорог! первым делом хим чистка, японцы оказывается засранцы,все заднее сиденье залито кофем, замена всех масел на кастрол, в двигатель по советам друзей 10/60 для турбо машин. и без облачная эксплуатауия до 120 000, ни каких проблем вообще!!!(по сравнению с бмв праздник!) и вот 1я беда, с утра на несильно прогретом двигателе газ в пол, ускорени,провал, горит чек!!!! у меня паника,вместо работы еду на сто, диагностика показала 66!!! и понеслось, все саленоиды в коробочке проверялись, под крылом, все шланги, эффекта ноль, скинули комп пол часа все хорошо и опять-66! 3 дня качественного секса с машиной, все без результата, замена датчика детонации и т.д. мастер уже ненавидит мою машину,я ворчу на его некомпитентность! и тут он (мастер) говорит: давай сольем бензин(а в баке 30л. аи 95!) ну сливай говорю, слили,залили аи-98,час по городу, все ок! теперь езжу на аи-98,проблем с 66 больше нет!!! на следующий день перестал показывать датчик бензина, точнее показывает,но только тогда когда захочет !решил протюнинговать: повесить перепуск, результат моего тюнинга: обводной шланг на турбе правой порван, еще и перепутал шланги,воздух и антифриз-машина поработала минут 5ть и заглохла!!!(видно руки из ж...пы) потащил на сто,выкрутили свечи в правой стороне антифриз!!!!! разобрали двигатель, просушили,собрали! завели, но получился такой самовар!!!! еще два дня меня приследовал шлейфбелого вонючего пара! при разборе двигателя поломали половину шлангов, оказывается деревянные, заменил на силикон:8 метров тонкого,2 метра потолще и один патрубок на куллер, все работает радости нет предела! потом новый удар по моей влюбленности: как нагреется до рабочей температуры троит как больная!! результат: замена свечей, бензонасоса! слава яйцам! помогло! теперь любовь продолжается!!! в субботу меняю на wrx sti, с доплатой естественно! всем кто собирается приобретать в4, советую! машина просто супер, быстрая, управляемая и современная,очень рад,что приобрел, только совет если руки как у меня:лучше самому ни чего не делать!!!! ну вот и пердставился, простите,что длинно, но хотел рассказать обо всем!теперь живу в алмате, женился....

[Vy@ch 6]

всем кто собирается приобретать в4, советую! машина просто супер, быстрая, управляемая и современная,очень рад,что приобрел, только совет если руки как у меня:лучше самому ни чего не делать!!!!

обычная субару, они все такие.... jest

[artemb4 0]

обычная субару, они все такие....

это когда знаешь, а у меня была первая, но точно теперь не последняя!

[Zombir 14]

теперь живу в алмате, женился....

красаво отписал, вливайся, приезжай на встречи.

welcome 8O

[artemb4 0]

красаво отписал, вливайся, приезжай на встречи.

welcome

спасибо, в четверг буду!!!!

[TURBOVY 0]

jest признаки того что ты — закоренелый субарист

1.

.......

169.

[Antoha 0]

привет всем давно мечтал о субару , вот и приобрел теперь катаюсь и кайфую!

[Sumrak32 0]

день всем...добрый...)

в начале февраля стану обладателем...легася 2007 года...пока так...осматриваюсь тут...)

[SuBaruvod 0]

всем привет! вот и мой субарик[attachment=1]0063.jpg[/attachment][attachment=0]p1010328 - копия.jpg[/attachment]

немного изменился :D

[Mr_fedor 162]

всем привет! вот и мой субарик[attachment=1]0063.jpg[/attachment][attachment=0]p1010328 - копия.jpg[/attachment]

немного изменился

женька красавец!!!

[SUBAREX 0]

приветствую всё субаруводческое сообщество!

меня зовут максим, мой ник имеет прямое отношение к моей профессиональной деятельности, наверное многие знают автосервис "subarex", так что у софорумчан появилась возможность задать интересующие их вопросы мне непосредственно здесь.

прошу любить и жаловать.

с уважением максим.

[The Rock 41]

приветствую всё субаруводческое сообщество!

меня зовут максим, мой ник имеет прямое отношение к моей профессиональной деятельности, наверное многие знают автосервис "subarex", так что у софорумчан появилась возможность задать интересующие их вопросы мне непосредственно здесь.

прошу любить и жаловать.

с уважением максим.

welcome :)

[aman 0]

всем привет!

у меня субару легаси, правда старенькая, 1991г.

[aman 0]

welcome

салам максим.

у меня субару легаси 1991г. подойдут ли амортизаторы от субару легаси 1995 г. к моей.

у меня пневмоподвеска хотел поменять на обычные. новые дорого вот есть б/у.

[AUS 815]

название темы читаем! и думаем как пост о амортизаторах относится к названию темы!

придумали ? а я что то нет...

советую найти соответствующую тему на форуме в разделе ходовая...

[SUBAREX 0]

приветствую всё субаруводческое сообщество!

меня зовут максим, мой ник имеет прямое отношение к моей профессиональной деятельности, наверное многие знают автосервис "subarex", так что у софорумчан появилась возможность задать интересующие их вопросы мне непосредственно здесь.

прошу любить и жаловать.

с уважением максим.

господа! под словом здесь, я имел в виду: на форуме в соответствующем разделе.

[SerzZzh 0]

привет, вот недавно поменял машинку, теперь катаюсь на legacy 2.0 turbo 2004 года, правый руль, типтроник.

[AUS 815]

мои поздравления! :)

[ОП@СНЫЙ 0]

всем доброго времени суток! хочу представиться и рассказать о себе и своем авто! зовут меня артем. действия происходили в бишкеке.это даже будет не рассказ, а роман! все началось в далеком 2009. как раз на рождество за мной заехал друг, на legasy b4, серенькая, атмо,автомат....вот тут я и влюбился... на следующий день окрыленный любовью помчался в компанию, которая возит авто из японии. как раз мною была продана бмв 740 мт. ну и вот: аукционы, ставки, долгое размышление на тему турбо или атмо?? и все таки решил турбо! на утро звонок: "ваша машина куплена!" прыжок до потолка и долгое ожидание....2,5 месяца! и вот я стою перед контейнером, радости не было придела: и спойлер стоит и датчик давления турбины, оптитронная панель и тип троник с переключением на руле и даже растяжка, пробег 72000,масло!! оформление заняло пол дня и вот я король дорог! первым делом хим чистка, японцы оказывается засранцы,все заднее сиденье залито кофем, замена всех масел на кастрол, в двигатель по советам друзей 10/60 для турбо машин. и без облачная эксплуатауия до 120 000, ни каких проблем вообще!!!(по сравнению с бмв праздник!) и вот 1я беда, с утра на несильно прогретом двигателе газ в пол, ускорени,провал, горит чек!!!! у меня паника,вместо работы еду на сто, диагностика показала 66!!! и понеслось, все саленоиды в коробочке проверялись, под крылом, все шланги, эффекта ноль, скинули комп пол часа все хорошо и опять-66! 3 дня качественного секса с машиной, все без результата, замена датчика детонации и т.д. мастер уже ненавидит мою машину,я ворчу на его некомпитентность! и тут он (мастер) говорит: давай сольем бензин(а в баке 30л. аи 95!) ну сливай говорю, слили,залили аи-98,час по городу, все ок! теперь езжу на аи-98,проблем с 66 больше нет!!! на следующий день перестал показывать датчик бензина, точнее показывает,но только тогда когда захочет !решил протюнинговать: повесить перепуск, результат моего тюнинга: обводной шланг на турбе правой порван, еще и перепутал шланги,воздух и антифриз-машина поработала минут 5ть и заглохла!!!(видно руки из ж...пы) потащил на сто,выкрутили свечи в правой стороне антифриз!!!!! разобрали двигатель, просушили,собрали! завели, но получился такой самовар!!!! еще два дня меня приследовал шлейфбелого вонючего пара! при разборе двигателя поломали половину шлангов, оказывается деревянные, заменил на силикон:8 метров тонкого,2 метра потолще и один патрубок на куллер, все работает радости нет предела! потом новый удар по моей влюбленности: как нагреется до рабочей температуры троит как больная!! результат: замена свечей, бензонасоса! слава яйцам! помогло! теперь любовь продолжается!!! в субботу меняю на wrx sti, с доплатой естественно! всем кто собирается приобретать в4, советую! машина просто супер, быстрая, управляемая и современная,очень рад,что приобрел, только совет если руки как у меня:лучше самому ни чего не делать!!!! ну вот и пердставился, простите,что длинно, но хотел рассказать обо всем!теперь живу в алмате, женился....

живете скучайно не на кок тобе ул жабаева

[ОП@СНЫЙ 0]

всем привет джони зовут там уже помойму гдето предстовлялся ...

[tishka 0]

всем здоров меня зовут серега погоняло тишка ездию на субару импреза госномер а 081 umo красно с черная