бензонасос на Outback

[plohish 26]

ну чтож вот меня и затронула эта ужасная и печальная весть.

почему печальная? да потому что мамбас который до меня ездил на машине при замене топливного насоса оторвал носик подачи топлива. и заколхозил мама не горюй.

я этого не заметил при разборе и когда снимал клипсу оторвал носик.

в нем была медная трубка в диаметр в спичку. что только не делал эпоксидка, смола, пайка, вообщем остался на 2 дня без машины

вот фото

тут мы с вами видим как из моей попытки хоть как то запаять ничего не получилось ((( и бензин в разные стороны

как только я не извращался чтобы ухать на своем коне домой ))) и сеточка и проволочка пошла в бой )))

короче из 5 часов мучения ничего не вышло. пошел мыться переодеваться и побрел ловить такси до дому (((

это уже купленный бензонасос. из за того что новый стоит очень прилично. пришлось купить б\у

почти как мой но не хватает датчика ))) который я после перенесу со своего на этот

выкручиваем нашего пациента

бак вроде чистый посмотрел как он сделан. насос стоит в дополнительной секци в которой литров 10 не меньше. эта секция в другой в тоже с бортам в ней литров 30 не меньше ))) и потом как я понял сам основной бак ))) сори если не правильно не пинайте строго ))

ну вот собственно и те провода которые нам надо вытащить. легким движением иголки вытаскиваются провода

вот сам датчик он в середине маааленький черненький. как я понял это датчик уровня топлива. как он высовывается из бензина загорается лампочка. слева то что было, с права новое оборудование

все закрыли прячем и пытаемся выветрить весь запах бензина из салона )))

фуф ну все. поменял. появилась другая проблема с которой еще не разобрался. как разберусь напишу в блоге

стоимость обошлась в 25 000тыс тг

[Mitek 484]

Проверяй давление в топливной системе, что-то мне подсказывает, что косяк где то в насосной сборке, хотя я могу ошибаться.

[plohish 26]

сегодня поеду вниз найду насос и сделаю манометр. померю давление.

но я что то больше ссылаюсь на провода или тот болтик который я сорвал.

Изменено 27 марта 2013 пользователем plohish

[D-dobrjy 44]

сегодня поеду вниз найду насос и сделаю манометр. померю давление.

но я что то больше ссылаюсь на провода или тот болтик который я сорвал.

А что за болтик-то?

[Mitek 484]

которым прикручивается вся сборка к баку.

Плохиш а не пробовал резьбу нарезать вместо сорванной?

[El Diablo 250]

может у него метчика нет

[D-dobrjy 44]

которым прикручивается вся сборка к баку.

Плохиш а не пробовал резьбу нарезать вместо сорванной?

я их 2 штуки сорвал и ничего)

[plohish 26]

все я разобрался с пыхтением ))) завтра видео закачаю на тубу )) покажу

[Mitek 484]

провода что-ли?

[plohish 26]

провода что-ли?

дааа ))))

вот видос ))) у меня была машина Тесла

и прикол ошибка то Р0113 не зря появляется и моргает. током то лупит его не слабо )))

Изменено 28 марта 2013 пользователем plohish

[El Diablo 250]

чё ты там в конце сказал, а? :wacko:

[Mitek 484]

Дело было в прошлую субботу 7-го декабря. Утром завелся завез своих пацанов к маме и направились мы с супругой по делам, выезжаю из дворов на основную дорогу, начинаю резко ускоряться и тут по непонятной причине срабатывает отсечка, я в недоумении, что бы это могло быть. Ну ладно, двигаемся дальше вроде бы все в норме и снова при резком ускорении отсечка примерно на 4500-5100, обороты падают примерно до 3800 -4000, и тут я уже начинаю расстраиваться.
Ранее у меня была мысль или предчувствие, что надо поменять топливный насос, скажем так для профилактики, но это всего лишь мысль да и зачем его менять если он работает?
Check не загорается значит с электроникой и датчиками все в норме. и тут я возвращаюсь к той самой мысли о замене насоса, предварительно поменяв топливный и воздушный фильтра. на следующий день договорившись с  Ерланом ака Kanibal, приезжаю к нему и мы начинаем снимать топливную станцию (у него в этом есть не малый опыт да и авторынок от него не далеко, примерно в 10-15 минутах ходьбы). Снимали очень аккуратно, чтобы не сломать пластиковые штуцеры. Все прошло хорошо, ничего сломано не было!

Снятая топливная станция

http://asc.kz/forum/uploads/monthly_12_2013/post-22190-0-25008600-1387027807.jpghttp://asc.kz/forum/uploads/monthly_12_2013/post-22190-0-74283700-1387027807.jpg

Далее вынимаем из нее насос и идем на авто рынок искать похожий для авто с объемом от 3-х литров и выше,
ходили долго все предлагали насосы от авто с объемом двигателя меньше 3-х литров.
но тут нам предложили насос(DENSO) который, по словам продавцов устанавливают на тоёты и лексусы с объемом двигателя более 3-х литров (в итоге обманули, но об этом чуть позже). Насос куплен и мы ставим его на место старого, сложностей не возникло, да к стати сеточку бензонасоса тоже заменили старая была грязной.

новый насос с новой сеткой

на этом фото видно датчик температуры топлива, а так же видна разница между топливными станциями америкосов и европейцев

Итог меня порадовал но не сильно, отсечка исчезла, а вот отклик двигателя на нажатие педали газа изменился в худшую сторону. При трогании педаль газа надо было нажимать более сильно для того, чтобы машина тронулась и нормально поехала (банально не хватало производительности насоса), но все равно было ощущение что мотору чего-то не хватало, а не хватало топлива.
приехав домой по парт номеру насоса, который мне продали, пробил на какие авто устанавливался данный насос и вот, что я выяснил: данный насос устанавливался на авто с двигателями 2,4 л. и 2,7 л. и именно по этой причине отклик был немного запоздалым. порыскал что у нас тут есть в продаже наткнулся на насосы DeatschWerks
модель DW 200 с китом для установки 9-0791(не понадобился) производительность насоса 255 л/ч.
да знаю что много но стоимость его раза в 2, а то и в 3 дешевле оригинала.
сегодня утрицом приступил к повторной замене

насос

при установке потребовалась небольшая доработка так как насос больше стока примерно на 5-7 мм,

рассверлил отверстие отмеченное красным кружочком до 9,5мм

так же сточил отмеченную красным трубку примерно на 3-5 мм

 

получилось вот так

 

но если посмотреть на оригинальную сеточку и сеточку поставляемую с установочным китом то видно различие.
в итоге станция не погружалась полностью в бак и пришлось установить сетку купленную в прошлую субботу. так же все аккуратно собираем в обратном порядке.
вставляем на место предохранитель насоса на место и несколько раз включаем и выключаем зажигание для нагнетания давления в системе и заводим.
завелась с первого раза, чего не произошло в прошлый раз.
итог повторной замены как и ожидалось вернулась прежняя реакция на нажатие педали газа и машина едет как и должна ехать.
всем добра и меньше поломок!

Ерлан, большое тебе спасибо!

Изменено 14 декабря 2013 пользователем Mitek

[Kanibal 48]

Всегда рад помочь.

[timur.ns 50]

14.12.2013 в 19:37, Mitek сказал:

на этом фото видно датчик температуры топлива

Дмитрий, а какие функции выполняет данный датчик? Ну кроме как замер температуры.

[Mitek 484]

04.08.2018 в 08:59, timur.ns сказал:

Дмитрий, а какие функции выполняет данный датчик? Ну кроме как замер температуры.

только датчик температуры топлива, на некоторых авто данные с этого датчика считываются компьютером

[timur.ns 50]

Сижу значит изучаю в интернете бензонасосы БОШ, увидел это знакомый по работе и говорит что у него уже год как лежит новый насос БОШ 0 580 454 035 от приоры (16 клапанной) . Могу принести тебе. 

Такого номера я так и не нашел. В интернете мелькает информация, понял что снят с производства, так же кто то писал что якобы 80 л/ч, но что то сомневаюсь.

Короче говоря воткнул я его вместо своего. Что могу сказать. Шумит сильнее, особенно когда включаешь зажигание, слышно как накачивает. Но машина у меня так давно не ехала . Я реально афигел. С низов просто выпрыгивает.

На халяву насос хорошо, но вот думаю посмотреть все таки насос 0 580 454 138 или 001, но последний пишут что тоже снят с производства. 

Так же думаю все таки для профилактики надо почистить форсунки. За 10 лет один раз только промывали без снятия.

Изменено 7 августа 2018 пользователем timur.ns

[AUS 816]

Насосы БОШ вот прямо не очень. Очень мало ходят. Я бы не советовал брать. 

[timur.ns 50]

34 минуты назад, AUS сказал:

Насосы БОШ вот прямо не очень. Очень мало ходят. Я бы не советовал брать. 

На счёт Денсо не в курсе?

[timur.ns 50]

Мне знакомый предлагал свой бензонасос bosch, он его с Венты снял ( не в нем причина была), говорит больше пяти лет на нем ездил. Может как наткнешся.

[Mitek 484]

2 часа назад, timur.ns сказал:

На счёт Денсо не в курсе?

денсо хорошие, если оригинальные.. на карсити сплошной китай...

про чистку форсунок я бы позаливал присадочку долговременную, у ликви моли есть 2 вида таких присадок так же есть присадка от meguin, я себе раз в 2 тыс заливаю в бак такую

[timur.ns 50]

42 минуты назад, Mitek сказал:

денсо хорошие, если оригинальные.. на карсити сплошной китай...

про чистку форсунок я бы позаливал присадочку долговременную, у ликви моли есть 2 вида таких присадок так же есть присадка от meguin, я себе раз в 2 тыс заливаю в бак такую

Спасибо, посмотрю присадку. В Астане нашел одного, денсо есть. Думаю про модель DFP-0106 заявлено 110 л/ч. 14 тыс. просит. А вот ориджинал или нет... 

Кстати у вас какой номер первого денсо был, который заменили на DW?

Изменено 7 августа 2018 пользователем timur.ns

[Mitek 484]

7 минут назад, timur.ns сказал:

Спасибо, посмотрю присадку. В Астане нашел одного, денсо есть. Думаю про модель DFP-0106 заявлено 110 л/ч. 14 тыс. просит. А вот ориджинал или нет... 

Кстати у вас какой номер первого денсо был, который заменили на DW?

У меня был какой то китайский, при поиске по номеру в Гугл сразу вываливалось куча сайтов  типа алибаба, алиекспресс и тому подобных

[timur.ns 50]

Поставил Denso DFP-0106

не пойму как сюда фото вставлять.

 

 

 

Изменено 11 августа 2018 пользователем timur.ns

[El Diablo 250]

11.08.2018 в 21:03, timur.ns сказал:

Поставил Denso DFP-0106

не пойму как сюда фото вставлять.

 

 

 

легко

[AUS 816]

11.08.2018 в 21:03, timur.ns сказал:

Поставил Denso DFP-0106

не пойму как сюда фото вставлять.

 

 

 

Теперь попробуй. Ссылка при ответе 

"Нажмите для выбора файлов"