Пары в бензобаке, или "пшикает", или не "пшикает"

[чуПец 10]

Хочу понять как должно быть. Умозаключения, желательно подкреплять цитатами из ресурсов, или инструкций по эксплуатации.

[AUS 815]

Если крышка не будет держать давления возникнут проблемы с перегоном топлива из одной части полубака в другую.

[чуПец 10]

я видел у абсорбера есть дренажное отверстие. так разве не уравновешивается давление в баке с давлением на улице через это самый абсорбер?

Изменено 7 сентября 2012 пользователем чуПец

[AUS 815]

я видел у абсорбера есть дренажное отверстие. так разве не уравновешивается давление в баке с давлением на улице?

А ты уверен что нет клапана от бака до абсорбера?

[AUS 815]

Вот тут как минимум два клапана можно найти

[dx_andre 6]

не давно ездил в омск на машине, так он неразу не пшикал при заправке, с учетом того что до часто почти пустой бак был(тоже задавался вопросом норма это или нет)

в городе норма пшикает. думаю что это из-за температуры, по трассе бак прохладный а в городе нагревается smile

[Алматинский 20]

В продолжение темы... короче по жаре сегодня ездил, чую запах бензина, пронюхал все, запах идет от адсорбера. Открутил крышку бензобака, как пшыканула, чуть брызги не полетели. Закрыл, поехал, все норм, на стоянку вечером приехал, от адсорбера не прет бензой, но крышка также сильно пшыкает.

 

Адсорбер приплыл или может вот маленький клапаночек надо почистить?

 

 

 

[Алматинский 20]

Короче хз, вечером приехал, запаха нет, крышка не пшикает. Снял абсорбер, посмотрел он в принципе не разборный, одноразовый, на вякий случай почистил карбом какой-то механический клапанок (в принципе и не забит был, на нем кстати стрелочка направления нарисована). Сам абсорбер легко вытаскиваеться, как стакан вставляеться (сбоку крепления видны на фото).

 

Пока ездим так 

[Mr_fedor 162]

пшикание это нормальное явление так и должно быть 

[Испанец 0]

А у меня наоборот нифига не пшикает в городе, при высоких оборотах запах бензы в багажнике и сзади салона, под капотом ничего не "потеет"...если кстати, набирать скорость 2-2,5К оборотов, то машинка слегка "кашляет или захлебывается", что может быть? 

[Magellan 108]

Скорее всего, у тебя где то или дырка в баке, или какое нибудь,  соединение не герметично ..

[Испанец 0]

Есть ли варианты как можно обнаружить данную проблему? Точнее обнаружить место разгерметизации или дырки?

[Mr_fedor 162]

в первую очередь смотреть поплавки с право слева потом заливной шланг

[Magellan 108]

Есть ли варианты как можно обнаружить данную проблему? Точнее обнаружить место разгерметизации или дырки?

 

 

Обратись к  Жеке http://asc.kz/forum/user/45791-zheka/  он Twistery с той же проблемой помогал   

Изменено 17 июня 2013 пользователем Magellan

[Испанец 0]

Спасибо, напишу 

[Twister 63]

У меня обнаружили дырку в баке и в салон, вычислили это подключив к обратке с абсорбера в бак компресор и дали далелия, под хорошим давлением и обнаружили откуда давит, для этого предварительно было снято заднее сиденье, проверенна бензо-станция, также по салону в порогах проходят трубки подачи и обратки (топлива).

Вообщем поле поиска огромное, остаётся только вскрывать проверять.

Изменено 18 июня 2013 пользователем Twister

[khan4ik 2]

не знаю куда написать поэтому пишу здесь,сильно не пинайте.

суть вопроса такова,

предыстория:недавно приобрел аутбека 2004 3,0л европа, как то на выходные собрался на рыбалочку на Или. заливаю бак  на 3/4 (45-50л) и последующем опустошении его до 1/4(13-16л) загорается лампочка чек, курсовая устойчивость и моргает лампочка круиза...хотел уже ехать на диагностику копьютерную. заезжаю на АЗС, доливаю до половины  бака бензы, завожу, лампочки горят, потом проехав некоторое расстояние надо было в магазин заскочить, снова завожу и о чудо, лапочки погасли. ну думаю глюк, снова дожигаю до 10-15л и снова гирлянда из чека,круиза...чето думаю не так...глушу...открываю крышку бензобака и оттуда сильно так...пшшшииикк....раньше такого на предыдущем субарике не замечал...после этого лампочки снова погасли, хотя бензин не доливал..теперь регулярно сбрасываю давление путем открывания крышки..

вопрос-может это связано как то с давлением в бензобаке, неисправная крышка бензобака, или что то другое???

[Mitek 484]

может крышка бензобака но скорее всего клапан продувки адсорбера гонит или сам адсорбер забит.

езжай на комп диагностику и считывай ошибки

Изменено 12 июля 2013 пользователем Mitek

[Багз 27]

не знаю куда написать поэтому пишу здесь,сильно не пинайте.

суть вопроса такова,

предыстория:недавно приобрел аутбека 2004 3,0л европа, как то на выходные собрался на рыбалочку на Или. заливаю бак  на 3/4 (45-50л) и последующем опустошении его до 1/4(13-16л) загорается лампочка чек, курсовая устойчивость и моргает лампочка круиза...хотел уже ехать на диагностику копьютерную. заезжаю на АЗС, доливаю до половины  бака бензы, завожу, лампочки горят, потом проехав некоторое расстояние надо было в магазин заскочить, снова завожу и о чудо, лапочки погасли. ну думаю глюк, снова дожигаю до 10-15л и снова гирлянда из чека,круиза...чето думаю не так...глушу...открываю крышку бензобака и оттуда сильно так...пшшшииикк....раньше такого на предыдущем субарике не замечал...после этого лампочки снова погасли, хотя бензин не доливал..теперь регулярно сбрасываю давление путем открывания крышки..

вопрос-может это связано как то с давлением в бензобаке, неисправная крышка бензобака, или что то другое???

 

Да компьютерную диагностику нужно делать пока не понятно может и крышка. Ну лучше ошибочки считать и потом будет видно!

[khan4ik 2]

может крышка бензобака но скорее всего клапан продувки адсорбера гонит или сам адсорбер забит.

езжай на комп диагностику и считывай ошибки

если сейчас ни чек,ни круиз не горит- то все равно на диагностику?

[Mitek 484]

 

если сейчас ни чек,ни круиз не горит- то все равно на диагностику?

может крышка бензобака но скорее всего клапан продувки адсорбера гонит или сам адсорбер забит.

езжай на комп диагностику и считывай ошибки

 

да должны быть отложенные ошибки

[JIar 0]

 

если сейчас ни чек,ни круиз не горит- то все равно на диагностику?

 

 

Ошибки записываются в памяти, но проблемка в том, что  комп может показать еще и старые. Лучше перед диагностикой сбрось клемы с аккума на мин 10 потом пока доедишь до диагностики ошибки себя проявят, если они конечно же есть.

[khan4ik 2]

в пятницу снова загорелся чек,заморгал круиз. съездил на компьютерную диагностику. подключили комп, что странно, комп не смог определить ошибку...попросил обнулить...после этого чек не горит..будем дальше наблюдать.

порекомендовали почистить форсунки.

[GleB 0]

Всем доброго вечера

легаси гранд вагон 95г при заправки, если бензу лить потихоньку, то всё норм, а если быстро, то топливо пенится и выплёскивается наружу.

сказали, что моск выносит обратный клапан, так ли это?

ели да, то где именно находится, и что с ним можно сделать?

 

[dx_andre 6]

клапан находится в моторном отсеке, где то слева(рейка топливопровода ) но я думаю врятли в нем проблема. скорей всего трубопроводе который в сам бак заходит