Автоновинки от FHI

[SELDOM 176]

Subaru показала прототип BRZ STI в Нью-Йорке

Компания Subaru показала купе BRZ, доработанное спортивным подразделением STI (Subaru Technica International). К сожалению, машина носит статус концепта и о ее серийном производстве речи пока не идет. Потому как японцы говорят о новинке как о демонстрации возможностей STI-подразделения и молчат на волнующую тему серии. Издеваются, не иначе...

Основным предназначением прототипа является знакомство американских клиентов Subaru с доработками и аксессуарами от STI. Компания намерена предлагать в США как отдельные тюнинг-комплектующие, так и готовые автомобили разработки STI, дорожные и гоночные.

Демонстрационный концепт BRZ STI оснащен аэродинамическим обвесом с множеством дополнительных воздуховодов, усовершенствованными подвеской и шасси, функциональным сплиттером, а также массивным антикрылом на крыше багажника и колесными дисками фирмы BBS.

Под капотом автомобиля находится «оппозитник» объемом два литра. Отдача мотора составляет 300 л.с. мощности и 447 Нм тяги. Отметим, что силовой агрегат для концепта был позаимствован у болида BRZ GT300, разработанного для участия в японской гоночной серии Super GT

Источник:Drom.ru

Нажмите здесь для просмотра статьи

[AUS 816]

шагают в массы скоро ушлые менеджеры будут впаривать sti домохозяйкам и пенсионеркам! bs3

[Kuvsh 1]

если б не автомат то цены бы ей не было, а так, я не взял бы.

крутящий хороший, быстро разгоняется калымага)))

[ВиГе 1]

а мне идея нравится , я вот с удовольствием взял бы себе такую, так как я лентяй, а иногда прохватить хочется, тем более что автомат пятиступенчатый и, по словам производителя, специально заточен под этот двиг.

пошел деньгу копить.................

график соотношения мощности к крутящему моменту.

сверху impreza wrx sti с 6мт, снизу impreza wrx sti a-line.

[Kuvsh 1]

а мне идея нравится , я вот с удовольствием взял бы себе такую, так как я лентяй, а иногда прохватить хочется, тем более что автомат пятиступенчатый и, по словам производителя, специально заточен под этот двиг.

пошел деньгу копить.................

график соотношения мощности к крутящему моменту.

сверху impreza wrx sti с 6мт, снизу impreza wrx sti a-line.

помойму это деза разница моментов в 72 ньютона это нереально для авто с одним и тем же дрыгателем, хоть как пусть отличабтся трансмиссии

п.с. дело не в заточенности под двиг, а в управлении механизмом, что под твоим задом. это для ценителей :

[El Diablo 250]

автомат в городе руллс

[Kuvsh 1]

чем?

тем, что менее эффективное торможение, или тем что повышеный расход топлива :oops:

[Stalker 0]

чем?

тем, что менее эффективное торможение, или тем что повышеный расход топлива

тем что меньше расход!!! , люди с автоматом движку до 8000 тыщ не крутят и не ест она соответственно столько!

[Kuvsh 1]

тем что меньше расход!!! , люди с автоматом движку до 8000 тыщ не крутят и не ест она соответственно столько!

не понял, при чём тут крутят они до 8000 или нет

нет желания пояснять принцип работы автомата и механики, впрыска, крутяшего момента, так как эти темы баян и кто реально интересовался, изучал и зашарил что к чему, в таком ключе не высказывается.

какой бы избитой эта фраза не была, она всё же не теряет своей актуальности - "учите мат часть друзья" :23:

[AUS 816]

согласен по поводу матчасти!

автомат есть минимум на 10% больше!

[Stalker 0]

извиняюсь конечно за офф, но вот пример ездил на автомате 2,2л уходило 9-12л, пересел на механику 2,2л расход иногда за 20л зашкаливать стал!

[SUBARIK_RUSS 0]

нет вот это модель 2008 года подмолича репутацию субы так что не так уж

[SUBARIK_RUSS 0]

извиняюсь конечно за офф, но вот пример ездил на автомате 2,2л уходило 9-12л, пересел на механику 2,2л расход иногда за 20л зашкаливать стал!

ну братан смотря какая мех но на скоко наю даже турбовый мех кушает меньше

[Druid 17]

ну братан смотря какая мех но на скоко наю даже турбовый мех кушает меньше

хохмачь однако если тапку в пол то и 25-30 не проблемма набрать :D

[Kuvsh 1]

извиняюсь конечно за офф, но вот пример ездил на автомате 2,2л уходило 9-12л, пересел на механику 2,2л расход иногда за 20л зашкаливать стал!

мда.. убедительный пример конечно..

друзья, есть определённые физические и математические законы. эти законы незыблемы и не зависят от ваших личных ощущений и предрассудков. + к этим законам есть принципы работы различных узлов и агрегатов. ещё раз повторяю, я не собираюсь расписывать здесь, что и почему. лучше дам совет. прежде чем писать, что то лучше несколько лет почитать, а потом, или парралельно с чтением - это уж как вам угодно, еще пару лет покрутить гайки, поизмерять, потестировать, и вот после этого подобные вопросы и мысли сами по себе испарятся и вы перестанете предполагать, потому что будете знать.

удачи в познаниях :oops:

[SELDOM 176]

каким будет новое поколение subaru legacy

через пару недель компания subaru представит на автосалоне в нью-йорке legacy 2010 модельного года. а пока нам остается только гадать, как будет выглядеть автомобиль.

если все же не терпится увидеть новую legacy, то можно посмотреть эскизы седана и универсала, которые были размещены на страницах японского автомобильного журнала.

как и все предыдущие эскизы автомобиля, новые основы на концепте legacy, который был представлен в начале этого года на автосалоне в детройте.

[Kuvsh 1]

судя по эскизам, фопа новой легаськи выглядит не плохо.

[KostaFor 0]

а вот как legase вглядет в жизни

[Kuvsh 1]

концепт ;)

[KostaFor 0]

концепт

дерская машинка, комплектоваться будет для американского рынка как 2.5 так 3.6 литровыми движками, ;)

[Kuvsh 1]

дерская машинка, комплектоваться будет для американского рынка как 2.5 так 3.6 литровыми движками,

это в серию пойдёт???? ;)

[KostaFor 0]

это в серию пойдёт????

статьи

http://forum.avtoindex.com/viewtopic.php?t=19130

http://news.drom.ru/subaru-legacy-11833.html

[Kuvsh 1]

аппарат хороший, интересно какова цена?

[Rashpel 1]

вот что собственно будет....

http://auto.lenta.ru/news/2009/03/31/subaru/

сзади тойота-бмв (имхо)

[AUS 816]

улыбнула попа ))))