Разговоры Разные Разговариваем Тут!

[Ralfi 1]

ну тогда уж и я скажу кпд и т.д. мы и раньше знали, его больший ресурс - хм тут зависит от многих факторов, соляра у нас намного хуже чем у людей, как машина будет эксплуатироваться это ещё большоооооооооооооой вопрос. ездить 500 000 км. на одной и той же отстой - она устареет физически и морально и даже если двигатель ещё будет дышать она достанет с мелкими поломками... веду к тому что не имеет никакого смысла, да понятно что чем больше ресурс вродеб как выше надёжность, но без турбы обычный атмосферный дизель мёртвый с турбой ремонт стоимостью равный ремонту двигла встанет не позже чем на 250 000 км.

и кому это надо при среднем пробеге 20 000 км в год предположим новая дизельная машина ездить на ней 12.5 лет а потом после ремонта турбины уже на ретро автомобиле практически в гроб вьехать... и всю жизнь вонять керасином, блестать чёрной грязью под ногтями, постоянно морозить жопу на заправке доливая присадки и всё это время помнить о турбе и думать об этом.............

вот я и говорю фтопку этот дизель

дизель на трактор вот это тема дно гавнокуля чистить главное рукав на воздухозабор подлиннее сделать

при всем уважении можно всю жизнь ездить на машине и не знать что такое рабочий обем?или что такое степень сжатия......ну вот сами себе ктонибудь скажите что это это отношение чего к чему?????знаешь????а про то что дизяля с турбами ходят не больше 250 000 это таких водил в топку....у меня на пыже 260 000 и на крузаке 270 000 и что да срать я хотел не такие высказывания потому что я сам езжу и дело не в том что я хочу ездить на нем 15 лет а дело в надежности.сколько скажите по статистике машин стоит на трассах бензиновых а сколько дизельных???дак на какие же факты вы опираетесь???

вот ты говоришь что "хм тут зависит от многих факторов, " дак и твой любимый бензиновый тоже можно угавнякать за 10 минут.да что говорить за секунду мы говорим об нашем отношении к машине а не авто парке....да и потом про безопасность бензин воспламеняется моментом соляру про так не зажжешь надо постараться это тоже + ты скажешь что газ есть ну да видели уже когда в балон удрар и все нет людей ни в той которую ни в той которой.какие еще есть вопросы.

вы говорите обосновано на фактах я тоже могу сказать что субару не машина да и доказать в принципе не сложно тут дело наверное больше в выборе человека. а про двигатели да ради бога ездийте на бензине кто запрещает вот только про дизель в топку и такие непонятные наезды на данную систему (есть мнение можешь лучше сделай)

да и еще спешил фор waa!

почему тебя так раздражает немецкий автопром.что конкурентов боишся.ребят давайте так если вы не хотите ссор а многи не хотят ссор лично со мной давайте отложим эти высказывание. :)

[Волчара 0]

при всем уважении можно всю жизнь ездить на машине и не знать что такое рабочий обем?или что такое степень сжатия......ну вот сами себе ктонибудь скажите что это это отношение чего к чему?????знаешь????а про то что дизяля с турбами ходят не больше 250 000 это таких водил в топку....у меня на пыже 260 000 и на крузаке 270 000 и что да срать я хотел не такие высказывания потому что я сам езжу и дело не в том что я хочу ездить на нем 15 лет а дело в надежности.сколько скажите по статистике машин стоит на трассах бензиновых а сколько дизельных???дак на какие же факты вы опираетесь???

вот ты говоришь что "хм тут зависит от многих факторов, " дак и твой любимый бензиновый тоже можно угавнякать за 10 минут.да что говорить за секунду мы говорим об нашем отношении к машине а не авто парке....да и потом про безопасность бензин воспламеняется моментом соляру про так не зажжешь надо постараться это тоже + ты скажешь что газ есть ну да видели уже когда в балон удрар и все нет людей ни в той которую ни в той которой.какие еще есть вопросы

а вы своих пыжиков и прадиков новыми приобретали?

ну я так чисто поржать....

[Ralfi 1]

а вы своих пыжиков и прадиков новыми приобретали?

ну я так чисто поржать....

причем тут новыми я вижу заводские метки да и не надо тут намекать на то что они уже перебраны я тебе лично могу представить кучу немцев ауди мерсы бмв новые и атмо и турбо у которых двигло с завода не вскрытый у которых уже такие пробеги.давай факты конкретоно.жизель фуфло вот по этом у и этому а эти пинание воздуха не стоит загрузке форума и времени прочтения читателями :)

[AUS 815]

дак вас же много а я же пешком столько не донесу... машинко нада

скажи куда корету доставить за чебуреками мы всегда за :)

[Ralfi 1]

скажи куда корету доставить за чебуреками мы всегда за

не вижу устного предупреждения??????????????????слово машинко вроде как албанью считается!!!!!!!!!!!!!! :)

[AUS 815]

причем тут новыми я вижу заводские метки да и не надо тут намекать на то что они уже перебраны я тебе лично могу представить кучу немцев ауди мерсы бмв новые и атмо и турбо у которых двигло с завода не вскрытый у которых уже такие пробеги.давай факты конкретоно.жизель фуфло вот по этом у и этому а эти пинание воздуха не стоит загрузке форума и времени прочтения читателями

речь идет о subaru forester турбо дизель 2009 года тебя несет на немцев :)

[Ralfi 1]

да я вот думаю когда у волчары возникнет вопрос про гоночные машины почему они не дизельные а я отвечу

у всего свое преднозначение то что у бензинового двигателя могут быть бешеные обороты что и нужно там а у дизеля весь пик на низах думаю дальше обьяснять не надо

[Ralfi 1]

речь идет о subaru forester турбо дизель 2009 года тебя несет на немцев

а ты бы внимательней за албанью следил и читал внимательно речь уже шла и ячпонцах я сказал что и немцов тоже хавтает. :)

[AUS 815]

не вижу устного предупреждения??????????????????слово машинко вроде как албанью считается!!!!!!!!!!!!!!

найди в албанском словаре слово "машинко" сначало :)

[AUS 815]

а ты бы внимательней за албанью следил и читал внимательно речь уже шла и ячпонцах я сказал что и немцов тоже хавтает.

не учи отца щи варить © русская пословица :)

[Ralfi 1]

:)

[AUS 815]

в тему :)

[Mitek 484]

рассмешил мы тут как раз пофлудить собрались

[Mitek 484]

вообще когда я говорил что я не откажусь от дизельного форя то я имел ввиду не откажусь от нового дизельного форя и вообще товарисч ральфи вы тут потише выражайтесь какие машинки чем являются.

и вообще у каждой машинки своё предназначение...

да а вот про чебуреки тема хорошая

[Волчара 0]

вот не угомонный человек.

сань ну если уж так просят поставь мне этот плюс пусть ему легче будет.

по теме уважаемый ральфи тут кричал что у него есть метки какието заводские и т.д. я вам таких меток воткну сколько угодно и скажу заводские.

я приведу такой факт на моём опыте только праворуких авто по городу бегает штук 350 привезённых мною. да и европейцы есть и американцы. по сути ещё раз повторюсь то что у дизеля кпд выше никто не спорит но в наших условиях содержание такого авто не оправдано...

сам видел машины у которых и турбины по 300 000 выкатывали и движки по 500 000 ходили..... но - это единицы от общей массы!

по тнвд вы кажется спрашивали - пожалуста от не качественно й соляры с песочком изнашивается плунжерная пара а это замена плунжера или тнвд среднюю стоимость знаете?

по свечам накала да они способны отходить и 100 000 но эт в оригинале если вы их меняете здесь и берёте дубликат то отходят они в лучшем случае половину срока от срока оригинальных.

по турбинам от течи масла их не спасает даже пресловутый турботаймер а знаете почему? - потому что подшипники скольжения на оси крыльчаток сделаны из латунного сплава - корпус же изготовлен из чугуна соответственно при остывании чугун остывает быстрее потому зажимает подшибники скольжения - постоянно причём - они же являются уплотнительными кольцами и держут масло которым смазывается турбинка исходя из выше приведённого могу подметить что в основном на турбированных двигателях свыше 200 000 в большинстве случаев турбины уже поменяны, либо нуждаются в замене.

это я кратенько так привёл основные примеры по тех части

проблеммами поменьше можно назвать замерзание соляры в трубках и фильтрах, необходимость установки доп обогревателей и дробавления разных присадок(неизвестного происхождения) в топливо.

личная неприязнь

сам по себе дизель просто из опыта владения скажу если солярка попала на часть одежды или в салон то этот запах остаётся на долго есть выражение "воняет как от тракториста".

движок если начинает где то сапунить то масло оно такое чёрное из-за сажи становится негром к нему прикоснуться невозможно

работа двигателя не такая ровная как у бензы посторонние звуки особенно когда уже плунжер подходит к финишу.

разгон с места да он есть но не тот - как будто бы за жопу держат!

по обслуживанию

масла менять нужно чаще фильтра тоже (они кстати дороже немного)

[Волчара 0]

скажи куда корету доставить за чебуреками мы всегда за

хм я ими обычно особо не увлекаюсь но думаю мож подскажете?

[AUS 815]

да а вот про чебуреки тема хорошая

а они увиливают постоянно от темы! :)

[AUS 815]

хм я ими обычно особо не увлекаюсь но думаю мож подскажете?

не-не-не! нам домашних! :)

[Волчара 0]

не-не-не! нам домашних!

фигасе опять прикалываешься ............ саня я блин яичницу пожарить самостоятельно не смогу :)

[AUS 815]

фигасе опять прикалываешься ............ саня я блин яичницу пожарить самостоятельно не смогу

пора женится значит или изучать повареную книгу! :)

[dj.k 3]

пора женится значит или изучать повареную книгу!

+1 всем приветик!!!! :)

[AUS 815]

салют, ксююх! :)

[Волчара 0]

пора женится значит или изучать повареную книгу!

не ну ты я смотрю уже не прикалываешься а просто издеваешься!

ну вот если ты вдруг не вкурсе я уже был женат и развёлся с этой ш***** - вобщем больше не охота....

поваренная книга есть но я ей пользоваться не умею, да и ни к чему оно мне яж волчара

[Druid 17]

глюк.... пристрелил как собаку :)

[Druid 17]

+1 всем приветик!!!!

привет ксюшь!

тут тебе задание по партийной линии:

фигасе опять прикалываешься ............ саня я блин яичницу пожарить самостоятельно не смогу

человека научить чебуреки готовить, не научишь пеняй на себя, чебуреки с тебя будут

пысы кстати я так твоих блинов и не попробовал :mrgreen: