Общие вопросы по двигателям...

[alibek817 0]

2.5 тоже бывают 4х валые вот 4х вальный движок http://subaru-forester.5go.ru/jpg/subaru-la/23.jpg

вот 2х валый http://subaru-forester.5go.ru/jpg/subaru-la/22.jpg

значит на 4-х вальных движках по 4 клапана на цилиндр. спасибо!

[ДядяВова 0]

Дядьки!

Разморочте пожалуйста!

Загорелся чек, самодиагностика показала прикольную ошибку 89, прикольную потому что ничего конкретного она не означает )

Съездил на диагностику в Достар, кстати парни там молодцы побросали все и пошли мне помогать! Оказалось ошибка в датчиках опережения зажигания, которые стоят после штуцерных болтов подачи масла на каждой крышке.. при осмотре выяснилось, что у правого (если смотреть прямо на авто) датчика сломалась фишка.. купил такой датчик на разборе, хотел сам заменить побырому!

И понял, что датчик, когда его вынимаешь упирается в какую-то хрень, сам датчик длинный и не вылезает без демонтажа этой хрени..

Так вот помогите пожалуйста выяснить что это за хрень и можно ли ее без геммороя демонтировать?

На фото:

синим - сам датчик опережения зажигания, прихваченный болтом на 10

зеленым - место расположения этой "хрени" ниже под проводами.. в нее еще шланг воздушный втыкаетя даметром 2-2,5 см..

[ДядяВова 0]

чтобы понять где это - на фото видно желтую крышку маслозаливайки, красная клема и белый бочек омывателя..

"хрень" прикручена 3-мя болтами на 10..

Изменено 18 ноября 2011 пользователем ДядяВова

[AUS 815]

Датчик avcs как я понял, а мешает ему что не понял, крышка сапуна кажется...

Демонтируется без проблем, главное не потеряй прокладочку под крышкой.

[ДядяВова 0]

Датчик avcs как я понял, а мешает ему что не понял, крышка сапуна кажется...

Демонтируется без проблем, главное не потеряй прокладочку под крышкой.

о спасибо! смелости для демонтажа прибавилось )

а еще вопрос: герметиком потом эту крышку сапуна надо будет мазать или прокладки хватит?

[AUS 815]

о спасибо! смелости для демонтажа прибавилось )

а еще вопрос: герметиком потом эту крышку сапуна надо будет мазать или прокладки хватит?

После снятие оценишь состояние прокладки и сам решишь, нужен ли там герметик.

[ДядяВова 0]

прокладка оказалась живой, датчик заменил..

[AUS 815]

прокладка оказалась живой, датчик заменил..

Ну вот и славно!

Процесс не фотографировал ?

[ДядяВова 0]

Ну вот и славно!

Процесс не фотографировал ?

да не, мокро было фотать..

просто нашел нормальный инструмент: вороток с удлинителем и насадкой, хирургический зажим.. и без снятия всяких бочков омывателя и прочей мешающей хрени все спокойно снимается..

главное не профукать болтики :!:

[Буча 0]

Всем привет, помогите узнать на какие модели Subaru в 1988 году ставили двигатель объемом 1,8 литра

и что это за двигатель?

спасибо! :)

[AUS 815]

Ставился на Импрезы как правило, EJ18E (1800CC EMPI SOHC)

[Буча 0]

Только ли на импрезы?

Тогда второй вопрос: трамблеры на них тогда были? :)

[AUS 815]

Только ли на импрезы?

Тогда второй вопрос: трамблеры на них тогда были?

Трамблер на Subaru 1998 года выпуска ?

На такое способна разве что Honda drag

[Belkanto 16]

по моему автор спрашивал про 1988 г. тогда ставили такие двигателя на леоны и трамблер там был) и на легаси до 1992 г ставили :)

Изменено 26 декабря 2011 пользователем Belkanto

[Буча 0]

Трамблер на Subaru 1998 года выпуска ?

На такое способна разве что Honda

1988 год

а что хонда 1998 году на какие то модели трамблер ставили? или это такая своеобразная "любовь"? ;)

[Буча 0]

по моему автор спрашивал про 1988 г. тогда ставили такие двигателя на леоны и трамблер там был) и на легаси до 1992 г ставили

спасибо, что разъяснили

я думал, что можно однозначно идентифицировать авто, если знать год выпуска, объем двигателя и тот факт, что там трамблер, оказывается нет.. что же делать?

[Belkanto 16]

спасибо, что разъяснили

я думал, что можно однозначно идентифицировать авто, если знать год выпуска, объем двигателя и тот факт, что там трамблер, оказывается нет.. что же делать?

а в чем вообще суть дела зачем по движке узнавать марку? если остался номер двигателя можно по базе УДП пробить.

[Буча 0]

есть машина далеко, я ее увидеть не могу

люди которые рядом с ней не видят доки от нее

по другому идентифицировать ее не могут ))

вот я через одно место пытаюсь это сделать ) ну и эрудицию форумчан проверить за одно ))

[Belkanto 16]

есть машина далеко, я ее увидеть не могу

люди которые рядом с ней не видят доки от нее

по другому идентифицировать ее не могут ))

вот я через одно место пытаюсь это сделать ) ну и эрудицию форумчан проверить за одно ))

может тогда просто сфотать и выложить сюда?

[AUS 815]

Сори затупил, Марки Импреза в 1988 году не было!

Скорее всего Лион тогда.. .

[Буча 0]

может тогда просто сфотать и выложить сюда?

еще сложнее ))

Сори затупил, Марки Импреза в 1988 году не было!

Скорее всего Лион тогда.. .

ну думаю как нибудь узнаю.

[Буча 0]

в общем информация обновилась, это subaru leone 1988 г.в., двигатель 1,8 л.

на него нужен трамблер и дхх реально ли все это найти? подскажите контакты какие нибудь.

[AUS 815]

Думаю под заказ притащить можно, поговори с KostA*

[Буча 0]

пасиба, сейчас спрошу

думал все таки мож тут где нить можно найти, в Алмате...

[Pavlod 0]

Рррррребята, собраться, родственники по Субару привет! Проблема такая, нужен простой совет если конечно есть на то возможность отвечайте и советуйте!!!

Тут такая проблема, на Форик СФ5 турбо (жапонец) нужны Б\у поршни, качественные а не фуфло китайское (которое у меня даж 3 месяцев не откатало нормально) есть места у кого где поискать? а то ток на двух разборах нашел, у Мишы и в бурундае.. но чет хочется иметь больше карт в рукаве =)