Перейти к содержимому
Rashpel

Диагностика АКПП и коды ошибок

Рекомендованные сообщения

Приветствую всех! походу тема мертвенькая, но попробую.  Горит ошибка P0743 повреждение электрической цепи муфты сцепления, на Трибеке 2005, коробка 5eat. Как наиболее частую проблему в этих коробках - тупо сразу заменили соленоид, родной оказался рабочим, ошибка не ушла. Так вот по теме, кто сталкивался? Ил всетаки электрика?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
55 минут назад, Олег Ким сказал:

Приветствую всех! походу тема мертвенькая, но попробую.  Горит ошибка P0743 повреждение электрической цепи муфты сцепления, на Трибеке 2005, коробка 5eat. Как наиболее частую проблему в этих коробках - тупо сразу заменили соленоид, родной оказался рабочим, ошибка не ушла. Так вот по теме, кто сталкивался? Ил всетаки электрика?

 

ошибка P0743 повреждение электрической цепи муфты сцепления. Электрическа цепь - это не только соленоид, это вся линия проводки, включая соединения, которые могут окислиться, от соленоида до модуля управления КПП (компьютера коробки) к стати в нем тоже может быть проблема. Нужно ехать к грамотному электрику.

Рекомендую Диму Инского. +7 775 186 55 55

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
45 минут назад, Mitek сказал:

ошибка P0743 повреждение электрической цепи муфты сцепления. Электрическа цепь - это не только соленоид, это вся линия проводки, включая соединения, которые могут окислиться, от соленоида до модуля управления КПП (компьютера коробки) к стати в нем тоже может быть проблема. Нужно ехать к грамотному электрику.

Рекомендую Диму Инского. +7 775 186 55 55

Большое спасибо! Обязательно обращусь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Олег Ким сказал:

Большое спасибо! Обязательно обращусь.

главное потом не забудьте написать о результатах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую всех!

Форестер SF5, 2л, турбо, АКПП, заданий редуктор LCD, японец,1997гв. При разворотах, на малой скорости, как вперед так и назад была небольшая пробуксовка задних колес. Заменил, на всякий случай, масло в редукторе на LCD - дешное. Не помогло. При установке предохранителя и отключения 4WD пробуксование пропадало. Решил проверить соленоид "С", который, как оказалось не держал давления - продувался. Установил новый соленоид , были проверены фрикционы, осмотрен весь хвостовик. Все, вроде, хорошо. После сборки стало ещё хуже. Колёса пробуксовывают даже при меньшем повороте руля и с ещё более жестким закусыванием. При этом самодиагностика и АКПП, и двигателя ошибок не выдает. Поменял бл.упр АКПП - та же хрень. Поменял редуктор - не помогло. Куда ещё тыкаться???!!! Да, заметил, что данный косяк проявляется только на малых скоростях, до 10-15 км/ч. Ещё заметил, что стрелка на спидометре начинает показывать скорость при её достижении, где-то 20-25 км/ч. И в процессе разгона чуть подергивается. Понимаю, что помирает датчик скорости. Но возможно это как то связано с, мягко говоря, не корректной  работой АКПП?

Буду всем весьма признателен за помощь у решении моей проблемы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, Карэн сказал:

Приветствую всех!

Форестер SF5, 2л, турбо, АКПП, заданий редуктор LCD, японец, 1997гв....... Заменил, на всякий случай, масло в редукторе на LCD - дешное. Не помогло.

и не поможет, редуктор LDS закрытого типа с вискомуфтой, масло 75w90. Здесь этот вопрос обсуждался.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, Карэн сказал:

Поменял редуктор - не помогло.

какой именно редуктор поменял? задний?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×