Таблица лидеров

Штраф с видеофиксатора платить необязательно, если… Обработкой информации с видеофиксаторов и оформлением штрафных квитанций занимаются сотрудники административной полиции практически в ручном режиме. Именно они и рассказали редакции сайта 365info.kz, какие ошибки иногда допускают видеофиксаторы. Причины ляпов со стороны системы самые разные: погрешности оборудования, погодные условия, ситуация, когда из-за плохой видимости вместо «В» камера опознает «Е», а место «7» видит «1» и пр. Вот четыре наиболее типичных ситуаций, когда водителям могут простить нарушение. 1. Ошибка регулировщика На перекрестке одновременно работает светофор и регулировщик. Регулировщик определяет очередность проезда, забыв отключить светофор, камера продолжает снимать всех, кто проехал на запрещающий сигнал светофора. Далее в автоматическом режиме система находит по базе владельца машины, а сотрудник процессингового центра, не заметив коллегу на перекрестке, одним нажатием клавиши подтверждает, что система все сделала правильно - и штраф уходит «нарушителю». В этой ситуации водитель должен обратиться с заявлением в процессинговый центр. Если инспектор подтвердит ошибку системы, материал выбросят в корзину. 2. Удар сзади Получить ошибочный штраф водитель может в случае, если его авто сзади вытолкнет за стоп-линию другой автомобиль. Штраф в этой ситуации также можно отменить, обратившись в процессинговый центр. 3. Поломка на перекрестке «Письмо счастья» может прийти автовладельцу и в том случае, если, едва выехав за стоп-линию, автомобиль сломался. 4. Пробка Полицейские говорят, что 2/3 пробок происходят из-за выезда на уже занятый перекресток. Водители спешат встать в очередь и создают помехи проезду других, а это наказывается штрафом. Однако опыт бывалых подсказывает: если водитель полностью выехал за стоп-линию, то нарушение не будет зафиксировано. Оспаривайте штраф от видеорегистратора, только если вы на 100% уверены в своей правоте. По словам инспекторов административной полиции, зачастую при разбирательстве с недовольными водителями выясняется, что те допустили не одно, а два нарушения, просто видеофиксатор заметил не все. - К примеру, автомобиль проехал перекресток на запрещающий сигнал светофора, а видеофиксатор запечатлел только наезд на стоп-линию, - рассказал нам один из полицейских. - Естественно, мы вынуждены заменить меньший штраф на больший… Так что спорить с системой нужно хорошо подготовленным. В приведенных выше случаях речь идет только об ошибках техники, операторов и инспекторов. Источник: Информационно-аналитический портал «365инфо» Нажмите здесь для просмотра статьи

@jt.smith, у меня механика. Машина конца 1998 года и коробка в порядке. На счет надежности поспорил бы с вашим знакомым. Если не рвать с места, то коробка прослужит долго и надежно. По поводу кулисы вообще бред. Коробки после 99 года отличаются хорошей чувствительностью синхронизаторов, передачи включаются четко и мягко.

Subaru WRX STI 2015 стала чемпионом острова Мэн. Обновленный Subaru WRX STI 2015 модельного года установил новый рекорд круга на легендарной трассе ежегодно принимающую мотоциклетные гонки Isle Of Man TT Course, длина которой составляет 59,5 км. За рулем WRX STI находился британский раллийный пилот Марк Хиггинс. Он прошел круг со средней скоростью 187,44 км/ч за 19 минут и 26 секунд, побив тем самым собственный рекорд трехлетней давности, когда он проехал тот же круг на Subaru WRX STI. 2010 года со средней скоростью, равной 185,65 км/ч, за 19 минут и 56.7 секунды. Марк Хиггинс прокомментировал свой рекорд: «Я очень рад, что в моем списке появился новый рекорд. Ходовая часть этой машины гораздо лучше, что позволило мне улучшить время на каждом отрезке маршрута. Я потерял время лишь на втором отрезке круга, где мне не удалось торможение на повороте. Я чувствую, что мы определенно могли бы сделать это лучше». Subaru WRX STI является стоковой версией модели 2015 года, за исключением каркаса безопасности, установленного в соответствии с требованиями Международной автомобильной федерации (FIA), гоночных кресел и электрики, модифицированных пружин и амортизаторов, предназначенных для длительных заездов на высоких скоростях, а также системы пожаротушения. Автомобиль был оснащен шинами Dunlop Direzza и новой выхлопной системой. Кроме того, из него удалили электронный ограничитель скорости. Видео:http://www.stuff.co.nz/motoring/videos/10126559/Subaru-WRX-smashes-Isle-of-Man-record Источник: http://www.jcnews.ru/ Это сообщение было вынесено в статью