Газовые упоры для капота Forester SG

[SASHevich 308]

Всем доброго дня! Хочу поделиться опытом установки газовых упоров (торсионов) для капота Forester SG вместо стандартной "кочерги".
Итак, первое посмотрев кучу примеров в интернете, из того что делают ребята в России сначала решил узнать что есть в наличии у нас на рынке...
Для этого поехал на Тулпар, а потом на CarCity - нам нашел несколько бутиков, где есть газовые упоры  или торсионы. Цена за пару варьируется от 5000 до 8000 тенге.
Затем измерил расстояние между креплением крыла и креплением капота - получилось 44 см. Подошли упоры от RX300 c нагрузкой 230-260 НМ.
Для крепежа в том же бутике купил два уголка с креплением для упора и отдельно два крепления под болт на 12мм. последний крепил к капоту с помощью стального уголка.
 

Вот что получилось в результате!!!
Теперь крышка открывается легко и комфортно, а держится уверенно

[El Diablo 250]

кочергу куда дел? оставил бы на всякий случай, а то бывает такие штуки зимой отказывают.

[SASHevich 308]

17 минут назад, El Diablo сказал:

кочергу куда дел? оставил бы на всякий случай, а то бывает такие штуки зимой отказывают.

кочергу выкинул нафиг! так как крепления у неё все равно были сломаны 

[Fedor_sc 192]

5 часов назад, El Diablo сказал:

кочергу куда дел? оставил бы на всякий случай, а то бывает такие штуки зимой отказывают.

Черенок от лопаты есть же 

[SASHevich 308]

Вот несколько примеров готовых наборов "Bolt On", которые можно заказать в России.
Принцип тот же, отличие только в двух креплениях, но с ними вид становиться как будто упоры стояли с завода 

[Валерыч 44]

нормуль,зацепило,тоже хочу!!!

[Mr_fedor 162]

17 часов назад, El Diablo сказал:

кочергу куда дел? оставил бы на всякий случай, а то бывает такие штуки зимой отказывают.

Пашка прав, ну не всегда мрут, на грузовике 2 года от ездили  б\у  очень старые лет так 20 им в Астане минус 30 прям взорвались при закрытии, а на легковушке стоит еще древней от 1987 года 3 год похает  правду на субарике -30 еще не ловил

Изменено 26 апреля 2016 пользователем Mr_fedor

[AUS 816]

Алюминиевый капот то легкий.
Вопрос как они справятся с железным от SF5.

[El Diablo 250]

Только что, AUS сказал:

Алюминиевый капот то легкий.
Вопрос как они справятся с железным от SF5.

упоры есть с разным усилием, вот и надо чуток подобрать, чтобы держали твой капот

[Mr_fedor 162]

3 минуты назад, El Diablo сказал:

упоры есть с разным усилием, вот и надо чуток подобрать, чтобы держали твой капот

если перестояться с мощностью то будет либо болты гнуть или еще хуже кузов капот.

Еще установить в правильном месте я поставил прям над двигателем тобишь постоянные перепады температуры что сильно влияет на долговечность, как Сашевич поставил уже меньше перепадов 

Изменено 26 апреля 2016 пользователем Mr_fedor

[El Diablo 250]

Только что, Mr_fedor сказал:

если перестояться с мощностью то будет либо болты гнуть или еще хуже кузов капот

ты Борис не капитан очевидность, а Адмирал Ясен Х*й! Я об этом и писал выше.

[Молодой 60]

8 часов назад, Валерыч сказал:

нормуль,зацепило,тоже хочу!!!

качерга надежней

[Fedor_sc 192]

14 часа назад, Валерыч сказал:

нормуль,зацепило,тоже хочу!!!

То же часто и много времени проводишь под капотом?

[SASHevich 308]

Не, конечно можно и так...


я никого не агитирую убирать проверенные средства держания капота, но может кому мой опыт и пригодиться 

 

[El Diablo 250]

1 час назад, SASHevich сказал:

Не, конечно можно и так...


я никого не агитирую убирать проверенные средства держания капота, но может кому мой опыт и пригодиться 

 

троллинг засчитан

[SASHevich 308]

42 минуты назад, El Diablo сказал:

троллинг засчитан

Так это же из жизни

[Volck777888 0]

Здравствуйте, киньте ссылки где можно приобрести готовый комплект, газовых упоров.

[SASHevich 308]

8 часов назад, Volck777888 сказал:

Здравствуйте, киньте ссылки где можно приобрести готовый комплект, газовых упоров.

@Volck777888 лучше всего поискать через Google  или посмотреть в обзорах на Drive.ru 

[~БАХУС~ 37]

Вот сняли видос по установке торсионов с подробным описанием.

Торсионы от RX300  длина 44см

Позже добавлю видео с решением проблемы приподнимающегося капота

Изменено 13 ноября 2016 пользователем ~БАХУС~

[~БАХУС~ 37]

Вот решение одной проблемки и так сказать доработка

 

[Mitek 484]

5 часов назад, ~БАХУС~ сказал:

Вот сняли видос по установке торсионов с подробным описанием.

никакой заботы о собственном здоровье при работе с  "болгаркой", защиты на лицо нет, защиты на самой болгарке нет, установлен диск большего размера... никакого понятия о технике безопасности нет....

последствия такого "раздолбайства", по другому сказать не могу, можно глянуть тут

по доработке +

 

[~БАХУС~ 37]

1 час назад, Mitek сказал:

никакой заботы о собственном здоровье при работе с  "болгаркой", защиты на лицо нет, защиты на самой болгарке нет, установлен диск большего размера... никакого понятия о технике безопасности нет....

последствия такого "раздолбайства", по другому сказать не могу, можно глянуть тут

 

Полностью с тобой согласен! Других инструментов не дали ( 

Понятия техники безопасности то есть делали все с опаской! Больше всего боялся что не дай бог диск отлетит! Так что люди соблюдайте ТБ!!! НЕ ПОВТОРЯЙТЕ КАК МЫ! ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО ХОРОШИЕ ИНСТРУМЕНТЫ И С СОБЛЮДЕНИЕМ ТБ!!!

[SASHevich 308]

Сегодня проверил газовые упоры на капоте на открывание, а то столько разговоров что в зиму с ними будет проблема, так вот все отлично полет нормальный 

[D-dobrjy 44]

9 часов назад, SASHevich сказал:

Сегодня проверил газовые упоры на капоте на открывание, а то столько разговоров что в зиму с ними будет проблема, так вот все отлично полет нормальный 

Странно, какие проблемы могут быть? Таки на багажнике стоят же - работают. Это если он уже умер почти, то на морозе да, не держит.

Я так думаю.

[SASHevich 308]

5 часов назад, D-dobrjy сказал:

Странно, какие проблемы могут быть? Таки на багажнике стоят же - работают. Это если он уже умер почти, то на морозе да, не держит.

Я так думаю.

Ну тут много скептиков было в начале