Замена шпильки крепления колеса

[AirWest 17]

Доброго вечера коллеги.

Вчера сделал ротацию колес на СТО....эти 3.14 ры прошу прощения за резкость, сорвали мне шпильку на заднем колесе(гайка на шпильке осталась недокрученная и шпилька крутится вместе с гайкой...вообщем нужно как то или свинчивать гайку или болгаркой аккуратно срезать её.

Болгаркой там явно не достать, буду если чего пробовать Дреммелем срезать. У насадок Дреммеля отрезные круги маленькие, можно срезать на повредив диск.

Так вот прошу совета, кто менял сам шпильку ??..какие шаги??? Как вообще это сделать?..я не сталкивался с такими действами.

[Fedor_sc 192]

Доброго вечера коллеги.

Вчера сделал ротацию колес на СТО....эти 3.14 ры прошу прощения за резкость, сорвали мне шпильку на заднем колесе(гайка на шпильке осталась недокрученная и шпилька крутится вместе с гайкой...вообщем нужно как то или свинчивать гайку или болгаркой аккуратно срезать её.

Болгаркой там явно не достать, буду если чего пробовать Дреммелем срезать. У насадок Дреммеля отрезные круги маленькие, можно срезать на повредив диск.

Так вот прошу совета, кто менял сам шпильку ??..какие шаги??? Как вообще это сделать?..я не сталкивался с такими действами.

Срезай, шпилек на любом крупном разборе как грязи. Тормоза дисковые или барабанные?

[Том 26]

Доброго вечера коллеги...какие шаги??? Как вообще это сделать?..я не сталкивался с такими действами.

шпильку срезай, вы пресовывай ступицу, меняй шпильку, заодно посмотри подшипник и сальники.

у меня 1 шпилька на заднем колесе обломана, особо не парюсь на 4х ничего держится.

[AirWest 17]

японец..тормоза дисковые, если я срежу гайку и часть шпильки, ответный отрезок шпильки не завалится ли за ось..и ненаделает там неприятностей?

[El Diablo 250]

Сними колесо, тормозной диск и стукни кувалдой, шпилька и вылетит. Новая стоит 200 тенге, вставляешь на место, берешь гайку по размеру и накручиваешь на резьбу, она сама и натянется в ступицу. Забивать не рекомендую.

[AirWest 17]

да дело в том, что пока я не срежу ту гайку, колесо я не сниму(((

[Mitek 484]

если срезать шпильку то сразу ее и менять, а просто срезать для того чтобы срезать, я смысла не вижу.

[El Diablo 250]

да дело в том, что пока я не срежу ту гайку, колесо я не сниму(((

езжай на достар, они там специалисты по всякого рода срезаниям, сразу новую шпильку и воткнут.

[Ралиф 22]

Можно попробывать открутить гайку пневмоворотком он резко откручивает как я понял, как раз если шпилька прокручивается то есть вероятность то что он открутит ее, либо если к гайке подлезть можно то зубило с молотком могут помочь, бить в сторону откручивания, один раз выбивал такую гайку с сорваными гранями вроде помогло. Или можно тем же зубилом разрубить гайку тогда она сама выпадет. Крайний случай пилить точить всякими дремелями.

[Айдарик 5]

шпильку срезай, вы пресовывай ступицу, меняй шпильку, заодно посмотри подшипник и сальники. 

не знаю как устроено в субару... а  на ниссан-блюберд(заднее колесо) шпильки прям на тормозном диске... всё очень просто меняется...  если перед, то как у большинства в ступице, а чтоб её выпресовать кажись нужно полностью цапфу снимать.....???  

[Кипиш 90]

AirWest приезжай на СТО Чемпион, тебе мой супруг поменяет без проблем))))

[AirWest 17]

Юльчик спаиб)

 

Вообщем вчера заскочил на Достар.

Пневмопистолем воротили не свернули(((, пришлось вручную зубилом срубать гайку.

в течение мину 40 парень рубил гайку, срубил кое как. При этом пострадал венец датчика АБС(раскололся напополам).

шпильку заменили и не только одну, а 3 штуки, те дебилы у которых делал ротацию..они мне оказвается 3 шпильки загубили(.

Вообщем все мне поменяли, все гуд. Венец поставили старый, совсестили по шлицам...все работает.

Я присутствовал при этом, теперь имею понятие как все это меняется)

век живи, век учись

Изменено 12 января 2014 пользователем AirWest

[Ралиф 22]

Все таки старый добрый метод зубила и молотка помогает 

[El Diablo 250]

Все таки старый добрый метод зубила и молотка помогает 

это да, но когда попутно ещё что-то ломают не есть хорошо!