Эксплуатация в Сибирских условиях

[Серёга 21]

На родных пожогревателях субару также идет 115вольт.

Коста, насчет подогневателя решу, когда в Ату приеду

[timur.ns 50]

Кстати Сергей!

-родные подогреватели "Субару" совсем не дорогие... A0910AS100 50-60$ в Ату.

Можно узнать куда он вкручивается? И по срокам сколько ждать. спасибо.

[KostA* 48]

Можно узнать куда он вкручивается? И по срокам сколько ждать. спасибо.

... чуть ранее в теме была ссыль http://forums.drom.ru/subaru/t1151098063.html

ждать от месяца-до 2х.

[Серёга 21]

Можно узнать куда он вкручивается? И по срокам сколько ждать. спасибо.

Субаровский подогреватель вкручивается в сливные пробки на блоке без всяких трудностей. Есть более мощные фирмы Defa, для них нужно вытачивать штуцеры!

[timur.ns 50]

Субаровский подогреватель вкручивается в сливные пробки на блоке без всяких трудностей. Есть более мощные фирмы Defa, для них нужно вытачивать штуцеры!

Спасибо ребята. Вот подумываю на следующую зиму преобрести. Даже не обязательно чтоб он грел до рабочей температуры, а просто чтоб немного подогревал, все же легче будет движку.

[Серёга 21]

мой форестер "приказал долго жить" и перешел из "движимости" в "недвижимость".   Ездил я себе приспокойно на переднем приводе, жег резину от души, но с недавнего времени начали беспокоить шуршащие звуки из под днища машины, до СТО добраться не успел...

В прекрасное субботнее утро еду себе спокойно, как тут...что-то щелкнуло и застучало, причем конкретно громко. 

Диагностика своими силами на "яме" показала, что развалился(я так предположил) подшипник заднего редуктора.

Думал, что можно его заменить и все, но не тут то было!! Его замена стоит дороже, нежели купить б/у.

За одно решаю поменять и АКПП. 

По зап.частям... АКПП с Владивосока - около 16500 руб, редуктор - около 6000 руб.

Работа по замене: АКПП - 5000 руб., редуктор - 1500 руб.

А вот с "жижами вообще все очень печально, тут на них цены очень высоки.

[El Diablo 250]

чёто рановато погиб форик. если проблема в редукторе, то лучше его и сменить так как дешевле. а чего это у тебя передний привод был? соленоиды и фрикционы пожог?

[Серёга 21]

это точно, форестер не выдержал Сибирских морозов! 

вот и мне сказали, что лучше менять редуктор.

а передний приводным давно стал, еще по весне.

местные умельцы сказали, что это или фрикционы или еще что-то, но за такой ремонт они побоялись взяться, мол может зап.частей не быть.

[Серёга 21]

Форестер снова на колёсах и на полном AWD приводе! все дело было в заднем дифференциаде/редуктор/мосте, кому как удобней.

Как я уже говорил ранее, он у меня зашумел с металлическим звоном. Поехал на СТО, сказали, что ему(диффу) хана, так как при прокручивании кардана колеса не крутятся, и когда одно колесо прокручиваешь, то ни кардан, ни другое колесо не подают признаков.

Было решено поменять дифф, в наличии был от Легаси 2000г.в. Но к моменту замены я еще не предполагал, что заработает задний привод. и вот, после замены агрегата, когда стал выезжать из бокса, то почувствовал, что что-то тут неладное. И, как оказалось позже, после некоторых резких ускорений, у меня работает задний привод, AWD снова в силе. 

итог: диф - 6000 руб., работа по замене - 1500 руб., масло было свое.

новый дифф. 

шестерни 

место разлетевшихся шестерен  

[El Diablo 250]

ура, снова субарист в строю!

[Mitek 484]

Серега слушай там написано LSD, там случаем не высокого трения? а то можно его обычным маслом запороть... 

>типы редукторов subaru

[El Diablo 250]

Серега слушай там написано LSD, там случаем не высокого трения? а то можно его обычным маслом запороть... 

на субару не запорешь, там жёсткой блокировки нет, можно лить 80w90.

[Mitek 484]

 

на субару не запорешь, там жёсткой блокировки нет, можно лить 80w90.

 

учи >мат часть!

Паша, там не просто так написано LSD !!!

Изменено 2 июля 2013 пользователем Mitek

[El Diablo 250]

это дифференциал повышенного трения, в мануале написано, что льётся 75w90 туда. гламурные диффы только на импрах лимитовых

[Mitek 484]

гламурные диффы только на импрах лимитовых

пусть будет так.

[Серёга 21]

Серега слушай там написано LSD, там случаем не высокого трения? а то можно его обычным маслом запороть... 

>типы редукторов subaru

если честно, то не в курсе, какой там LSD, мой точь в точь такой же был, тоже LSD. и в него я заливал 75w90

[Серёга 21]

Став обладателем корейского автопрома понял, что лучше субару машины нет! какой бы не была Santa Fe комфортной, такого драйва, как на Субару нет. и это факт.

Не так давно сделал на Санте профивку, или как любят говорить - Чип-тюнинг. в России это очень распространено. и эффект незначительный есть. что дала дала мне новая прошивка... увеличены тяговые моменты на малых оборотах (до 3000), снизился расход топлива в городских условиях примерно на 1 литр. по трассе так же отмечается незначительное снижение расхода бензина. так же АКПП стала работать по другому. если раньше после того, как нажал на "газ", что бы ускориться, машина переключалась на более низкие передачи и крутила двигатель на высоких оборотах. то сейчас только добавляются обороты двигателя и машина ускоряется. 

Так же я готовлюсь к зиме. Планирую купить автооделяло (около 900-1000 руб). И изучаю форумы по-поводу предпусковых подогревов двигателя. 

есть три варианта...самый дешевый - это Самарский Бинар 5 компакт ( стоимость с установкой около 26000 руб). Hydronic - 35000 руб. ну и самый шик - это Webasto ( предлагают с небольшой скидкой за все про все за 38000 руб.)

[Mitek 484]

есть три варианта...самый дешевый - это Самарский Бинар 5 компакт ( стоимость с установкой около 26000 руб). Hydronic - 35000 руб. ну и самый шик - это Webasto ( предлагают с небольшой скидкой за все про все за 38000 руб.)

есть возможность ставь webasto!

[Fedor_sc 192]

если честно, то не в курсе, какой там LSD, мой точь в точь такой же был, тоже LSD. и в него я заливал 75w90

если судить по фото твоего развалившегося редуктора то он без LSD, и если ты купил точно такой же то он тоже без LSD. ( надпись маркером еще ни о чем не говорит)

[Серёга 21]

После долгих раздумий, прочтения сотен страниц интернета...купил я все-таки Бинар за 17000 руб. Устанавливать начал сам по вечерам в гараже у друга. Позже будут фото

[Mitek 484]

После долгих раздумий, прочтения сотен страниц интернета...купил я все-таки Бинар за 17000 руб. Устанавливать начал сам по вечерам в гараже у друга. Позже будут фото

эх и опять цена победила... ждем отчета об установке и о дальнейшей эксплуатации.

[Серёга 21]

эх и опять цена победила... ждем отчета об установке и о дальнейшей эксплуатации.

 

да не только цена играла роль в выборе девайса. Многие элементы российского подогревателя сделаны иностранными фирмами, и если что то и выходит из строя. то замена обойдется на мноооооого дешевле. и как показывает практика других пользователей, Бинары хорошо себя зарекомендовали. 

Если брать Webasto или Hydronic, то для моего двигателя 2,4 нужно 5квт-й подогреватель. а его стоимость уже совсем другая. в среднем около 37-39 тыс рублей без установки. вот стоимость запасных частей для Webasto http://xn----7sbcdp7ano0adh.xn--p1ai/index.php?id=top-evo-2

Изменено 10 октября 2013 пользователем Серёга

[Серёга 21]

Тот самый Бинар 5Б-компакт

и уже установленный на автомобиль

[Серёга 21]

Первые запуски предпускового подогревателя двигателя только радуют. По таймеру подогреватель включается, при уличной температуре -3 двигатель прогревается до рабочей температуры за 20 минут. 

[Mitek 484]

Первые запуски предпускового подогревателя двигателя только радуют. По таймеру подогреватель включается, при уличной температуре -3 двигатель прогревается до рабочей температуры за 20 минут. 

Серега, давай подробней о подключении. куда чего да как? А то 3 фотки и ничего не понятно  (хотя я заметил что его в разрыв печки подключили)

да и стоит сколько?

Изменено 25 октября 2013 пользователем Mitek