СВАП EJ 15 на EJ 20

[Zombir 14]

Драсти....

По скольку на моей импрезке 1998 гв, АТ, EJ 15, стук 4 ого начал доставать не риально, начал подумывать о замене двигателя сначала EJ 15 на EJ 15 а потом прочитав статейку на Дроме про то что, можно заменить EJ 15 на EJ 202 от «Легаси»,и что мол все датчики, разъемы, навесное идентичны, и комп вроде как шить не нужно, и коробас справляется. Но только вот одно но все это делалось на Лупатке.

И вот тут я задумался а не последовать ли мне примеру и заменить EJ 15 на EJ 202 за одно и лошадок добавится.

Хотелось бы услышать советы знающих, стоит ли это предпринемать или лутше сделать капиталачкуу.

З.Ы. проект конечно пока только в задумке по скольку EJ 15 еще пока ездит. но вот по лету думаю передти к действиям.

Собственно статейка http://forums.drom.ru/subaru/t1151205070.html

[Rino™ 3]

Ваван,сливай моно-привод,бери турбо ИМХО)))))как есть так и отдай!

[AUS 815]

Дикий мужик уже выкладывал свой опыт по замене 1,5 на 1,6 потом на 1,8.

Поищи по форуму или по пользователю :)

[Zombir 14]

Дикий мужик уже выкладывал свой опыт по замене 1,5 на 1,6 потом на 1,8.

Поищи по форуму или по пользователю

Спс пошарил, поискал, нашлись темы но без концовки "результата" мож при пиреезде форума посты потерялись.

[eXtremAll 27]

А в чём собственно проблема то? Покупаешь двиг с компом и желательно с фишками на компе длинной проводов сантимов так 15 хотябы. Вопрос только в коробке стоит. Автомат или механика? Старый комп от 1.5 я бы не советовал оставлять ибо смесак по любому не коректный будет. Валюм конечно даст поправку на колличество проходящего воздуха. Но один фиг не то. Двиг с легаси или форика или имры будет это пофиг, важно поколение двигателя если хочешь оставить свою коробку.

Изменено 6 февраля 2013 пользователем eXtremAll

[Zombir 14]

А в чём собственно проблема то? Покупаешь двиг с компом и желательно с фишками на компе длинной проводов сантимов так 15 хотябы. Вопрос только в коробке стоит. Автомат или механика? Старый комп от 1.5 я бы не советовал оставлять ибо смесак по любому не коректный будет. Валюм конечно даст поправку на колличество проходящего воздуха. Но один фиг не то. Двиг с легаси или форика или имры будет это пофиг, важно поколение двигателя если хочешь оставить свою коробку.

Прикол еще в том что моя импра моновпривод от рождения и еще комп у нее спаренный ДВС и КОРОБАС в одном (что выяснелось не так давно)теперь ваще хз как быть. И еще а как с навесным быть, тоесть как я понял двиг придется брать со все навесным???

Изменено 22 февраля 2013 пользователем Zombir