Jump to content

Recommended Posts

ездил на лукойл настраивать фары ксенон с японца. Алексей (мастер) настроил мою левую фару так, что она светит влево, но ниже встречки. по ГОСТу конечно не катит, но и не слепит встречку.

ссылка интересная, наверное стоит заморочиться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а какой формат лампочки у вас? и когда дальний включаете не криво ли светит?

Edited by timur.ns

Share this post


Link to post
Share on other sites

а какой формат лампочки у вас? и когда дальний включаете не криво ли светит?

лампочка родная D2R филипс германия. дальний хз как, но светит в разные стороны, в темноте классно видно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

иследовал фары. отличия заключаются в самом стакане который находится в фаре. а именно вырезы. для праворуких вырезы сделаны больше с одной стороны стакана

а если заморочиться с этими самыми вырезами? ссылка интересная.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а если заморочиться с этими самыми вырезами? ссылка интересная.

можно, думал тоже залепить как нибуть, но нужно разбирать фару, потому что до него так не добраться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, подсткажите ..где регулировочный винт стоит на фаре Форика-японца 97 года...

нужно немного пучок света поднять вверх

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, подсткажите ..где регулировочный винт стоит на фаре Форика-японца 97 года...

нужно немного пучок света поднять вверх

IMG_2067__.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

ездил на лукойл настраивать фары ксенон с японца. Алексей (мастер) настроил мою левую фару так, что она светит влево, но ниже встречки. по ГОСТу конечно не катит, но и не слепит встречку.

ссылка интересная, наверное стоит заморочиться.

тут я поспешил с выводами ибо ездил вечером по трассе, левая фара слепит встречку, включая даже автобусы и фуры на ближнем свете. про дальний вообще молчу. но светят в темноте шикарно. руки так и не дошли переделать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

тут я поспешил с выводами..........

а тебе про что толковали!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день.

 

Подскажите маркировку габаритных лампочек на SG-кузов и какие лучше купить (чтоб подольше проработали, т.к. почти всегда езжу с габаритами)...

 

4bf2eb0d701e.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чтоб дольше работали поставь светодиодные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если есть личный опыт - назовите марку, чьи ставили и где брали.

 

Я ставил себе светодиодные 6 диодов) Ездил всегда с включенным светом) со временем их стало сначала 4) потом 2) Ну а потом поставил обычные Bosch брал на субарике) 

 

а лампочки там вот такие вот :

 

093b9934a617t.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

для того чтобы светодиодные долго работали нужно ставить стабилизатор напряжения, я склоняюсь к установке стандартных ламп накаливания philips или osram. 


 

Я ставил себе светодиодные 6 диодов) Ездил всегда с включенным светом) со временем их стало сначала 4) потом 2) Ну а потом поставил обычные Bosch брал на субарике) 

 

а лампочки там вот такие вот :

 

093b9934a617t.jpg

почему так произошло можно понять прочитав интересную статью 

Share this post


Link to post
Share on other sites

для того чтобы светодиодные долго работали нужно ставить стабилизатор напряжения, я склоняюсь к установке стандартных ламп накаливания philips или osram. 

почему так произошло можно понять прочитав интересную статью 

 

Дима спасибо) очень интересная статья почитал многое понял)))))) то что стабилизаторы нужно ставит это понятнО)) ну как их в габариты то запихать)

Share this post


Link to post
Share on other sites

стабилизатор нужен если много диодов как стоп сигнал, а на габарит не надо я себе поставил уже несколько лет стоят и нече, все кнопки клима щиток все диодное не один еще не згорел за три года просто нужно подбирать правильное сопротивление 

Share this post


Link to post
Share on other sites

стабилизатор нужен если много диодов как стоп сигнал, а на габарит не надо я себе поставил уже несколько лет стоят и нече, все кнопки клима щиток все диодное не один еще не згорел за три года просто нужно подбирать правильное сопротивление 

+100!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

В общем ясно - там ни чего сверх необычного нет, и любой электрик на СТО имеет такие лампочки :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

В общем ясно - там ни чего сверх необычного нет, и любой электрик на СТО имеет такие лампочки :)

 

Именно так) и в любом магазине они есть))) по крайней мере должны быть))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

стабилизатор нужен если много диодов как стоп сигнал, а на габарит не надо я себе поставил уже несколько лет стоят и нече, все кнопки клима щиток все диодное не один еще не згорел за три года просто нужно подбирать правильное сопротивление 

я так понимаю ты статейку не читал.

 я за обычные лампы накаливания ну, а если диоды, то в габариты philips или osram дольше жить будут

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мой вариант переделки фар от праворукой машины с заводским ксеноном.

4c42bd47116b.jpg

48ef673136e4.jpg

Процесс разборки описывать не буду, в интернете полно тем. Я использовал фен (строительный), грел фару по кругу. 

Решил запитывать от родных блоков розжига. Разбираем фишку родную и переделываем провода под китай лампу. Кстати в фишке родной идут два дополнительных зеленых проводка, когда вставляете фишку и крутите ее, то они замыкаются, поэтому их надо соединить вместе.

fbb54b2cc9bd.jpg

Все это дело хорошо изолируем и готово.

8a8dcedfce2f.jpg

Шторку линзы соединяем с фишками для дальнего света.

a0a228fd3496.jpg

Зыкрываем

c9b28a0bf932.jpg

Пока фара расклеена, ставим ее на машину и выравниваем линзу, чтобы был горизонт

44dcf10fc092.jpg

Ну и клеим фару, я использовал какой то герметик, идет рулоном, тоже становится мягким когда греешь.

dd84766f7597.jpg

c4997f7cc304.jpg

Ну и готово

4a7d8e740a83.jpg

Кстати сравнил свечение на китай блоках розжига и на стандартных, результат большой. Верхний пучок китай блок

44e234f68150.jpg

Линза встает в притык по длине, в отражателе нужно немного расширять дырку. По ширине встает нормально, отражатель дальнего света пилить не пришлось.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добавлю что переделывал фары год назад, но фото не делал, а тут недавно после небольшого дтп мне фару разбили и купили опять же с японца, снова пришлось переделывать и решил на этот раз сфоткать. Я это к чему, за год по астане никто не докапывался до фар.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×