Кто делал обесшумку

[Бес 0]

привет, всем. есть, кто ставил обесшумку полностью на всю машину легаси 2007? прокатите меня, пож-та, по городу и по кочкам. ломаю голову - надо ли делать обесшумку (в т.ч. торпеды). спасибо заранее

[NOS 14]

привет, всем. есть, кто ставил обесшумку полностью на всю машину легаси 2007? прокатите меня, пож-та, по городу и по кочкам. ломаю голову - надо ли делать обесшумку (в т.ч. торпеды). спасибо заранее

сделал обесшумку на двери в импрезе! скажу, что очень заметно!

[Mitek 484]

обесшумку делать надо ! двери(вибро, шумо теплоизоляция), пол (вибро, шумо теплоизоляция), колесные арки (вибро, шумо теплоизоляция), перегородка моторного отсека(обязательно вибро, шумо теплоизоляция), крыша (шумо теплоизоляция)

и еще если будете делать сами то вот темка с барахолки на цт с очень привлекательными ценами

http://bb.ct.kz/index.php?showtopic=257126&hl=proken

[SapSet 0]

я сделал себе на субаре шумоизоляцию мучился двое суток. только на кофе держались, делали втроём.

перед началом купили ножи для резки шумки,рулетку,маркер,линейки,отвертки,разобрали весь салон. всё обезжирили. и покрыли антикорозийкой, всё дно из внутри машины. и после потихоньку не торопясь начали резать шаблоны из самой шумки замеряли по 10 раз и только потом клеили. первые разы не очень ложилось а потом при наловчились и дело пошло.

[SapSet 0]

вот ещё.

[SapSet 0]

всё.

[ВиГе 1]

ого....

sapset - респект тебе и уважуха, молодец!

поделись впечатлениями, как теперь со звуками?

было б здорово еще и советы дать, тем кто сам захочет обклеить.

[Ilham 4]

да зачет! классная работа! .gif' class='bbc_emoticon' alt='recyclebin' />

[SapSet 0]

если что пишите отвечу на все вопросы.

[Mitek 484]

да работа проделана действительно колосальная, но есть несколько но!

можно было сэкономить на вибропласте тк оптимальная площать обработки вибропластом 70-80% от обрабатываемой поверхности (совет производителя и продавцов)

потом можно было сделать тепло и шумо изоляцию поверх вибро изоляции (комплексная обесшумка)

обесшумку своего железного коня буду делать скорее всего след летом(багажник частично уже сделан осталось обклеить 5-ую дверь и пластик чтобы не дребезжал!)

на все нужно время и место!

[SapSet 0]

зачем экономить, смысл? я покупал моток. всё что хотел сделал. да и после этого как в танке стало. в машине тепло шум дороги пропал. работу подвески не слышно. я с опытными людьми говорил на сто,они шумку делают так вот они сказали (лучше не экономь делай на совесть). я так и сделал теперь нарадоваться не могу. короче лучше не оставлять открытых участков. когда в снег заезжаешь он касается прежде всего дна. и при этом идёт холод в салон на тех участках где шумки нет итд. короче лучше не экономить.

[Barbuda 0]

sapset супер :)

[SapSet 0]

спасибо димон но ты это тоже делал со мной так что и тебе спасибо брат. recyclebin

[Barbuda 0]

два дня мучений , ролтона и кофе ,и результат наблюдаем непривычно тишина аж на уши давит куплю машину сделаем также :)

[Mitek 484]

ты не совсем меня понял есть материал который овечает за гашение вибрации(вибропласт)

есть материал который отвечает за шумо и теплоизоляцию (сплэн).

вибропластом покрывается 70-80 %, а потом поверх вибропласта клеится сплен на все 100% площади. поверь эфект будет еще более заметный!

а за проделанную работу респект!

ps форум читаю почти полностью(работа такая)

[SapSet 0]

я использовал всего один материал и разница в два ну или в три раза лучше. в машине зимой стало очень тепло на печки только второй режим включаю,и после того как заглушишь пойдешь домой поешь мин 20,выходишь а в машине тепло. так что я считай что уже с экономил,используя один материал.

[Barbuda 0]

жоских вибраций на наших дебильных дорогах не ощущал и мне кажется вибропласт был бы лишним ,но конечно, если ты хочешь ощущать себя как в самолете.......купи себе самолет!!!

[El Diablo 250]

я использовал всего один материал и разница в два ну или в три раза лучше. в машине зимой стало очень тепло на печки только второй режим включаю,и после того как заглушишь пойдешь домой поешь мин 20,выходишь а в машине тепло. так что я считай что уже с экономил,используя один материал.

расскажи где и почём покупал материал.

кстати у тебя всё обклеено, а дырки под крепления потом вырезал? как салон собирал?

[Vy@ch 6]

мегареспект людям которые умеют работать руками !!! молодцы!

..... работу подвески не слышно. .....

вот это меня и останавливает , конечно с одной стороны обесшумка это большой гут, учитывая, мягко говоря, условную обесшумку субаровских болидов))) с другой стороны, не слышать работу подвески да и вообще машины для меня не приемлемо...просто когда фигачишь по грунту с хорошей скоростью (стараюсь в райне 50-60 км/ч, больше скорость-меньше ям ), нужно слушать машину.

слушать детальную работу подвески, и агрегата, особенно после очередного залета до отбойника)))) в гараже болтаеться рулон шумки, буду шумить тока арки и немного переборку моторного отсека, но не так тотально как вы..

но в любом случае, молодцы! :)

[SapSet 0]

материал покупал в алмате. 8 тысяч- 7 метров. покупал в кар-сити бутик не помню,на втором этаже. весь салон не в обклеенном виде фотографировали на фотик и скидывали всё на ноут-бук и там все дырки помечали через paint. и по ходу дела их уже вырезали. собирали салон на удивление быстро часа за 2 может за три. даже родной утеплитель на арках задних колёс подошёл на место. короче всё встало как влитое.

[El Diablo 250]

материал покупал в алмате. 8 тысяч- 7 метров. покупал в кар-сити бутик не помню,на втором этаже. весь салон не в обклеенном виде фотографировали на фотик и скидывали всё на ноут-бук и там все дырки помечали через paint. и по ходу дела их уже вырезали. собирали салон на удивление быстро часа за 2 может за три. даже родной утеплитель на арках задних колёс подошёл на место. короче всё встало как влитое.

спасибо за инфу. короче тоже думаю частично обклеится.

[SapSet 0]

что тебя останавливает? что нет шума подвески? если подвеска нормальная то ты её конечно не услышишь. ну по крайне мере если всё нормально.с шумкай ты не слышишь стандартные звуки напр:скрипы,по камням работу стоек итд. но если с подвеской что-то не так то поверь даже с шумкой ты это услышишь. к примеру у меня износились серьги,я сразу услышал,даже с шумной. переборка между двиг и салоном у меня была отлично заизолирована с завода,не знаю как у тебя но я думаю что нет смысла изолировать переборку ещё раз. да и я сделал полностью весь салон чтоб зимой было тепло и не было участков без шумки. в машине зимой стало очень тепло на печки только второй режим включаю,и после того как заглушишь пойдешь домой поешь мин 20,выходишь а в машине тепло.короче лучше не оставлять открытых участков. когда в снег заезжаешь он касается прежде всего дна. и при этом идёт холод в салон на тех участках где шумки нет итд. короче лучше не экономить.

[Vy@ch 6]

ну мы друг друга поняли вобщем, я предыдущую страницу читал, так что не обязательно было повторяться так как я езжу "не по асфальту" мне нужно слушать машину. спасибо...

[SapSet 0]

хорошо брат. базара нет.

[oboWarn 0]

чисто мое мнениенасчет одного материала. не спорю, работа проделана гигантская, сам на нее потратил почти 4 дня. но обклейка лишь вибропластом снижает вибрацию, но не так сильно снижает общий шум. у меня не хватило шумоизолирующего материала сплэн 3004 и пришлось собрать пол машины с одним слоем вибродемфирующего материала. через неделю купил в карсити сплэн3004 и снова разобрал пол и заклеил им. скажу что разница небо и земля. я практически не слышу шины и асфальт вообще. а с одним слоем я его прекрасно слышал.

поэтому чисто мое мнение - нужно клеить в два слоя, потому что они несут разную нагрузку. 1-й слой убирает вибрацию, 2-й слой гасит шумы.

это чисто мое имхо.

но то. что обесшумливать надо всю машину целиком - это без вопросов. частичная обесшумка - деньги на ветер. я сделал в своей все, кроме дверей и через них идет шум и дребезжание. буду делать их в скором времени.